Uutiset:

NCF - 日産倶楽部フィンランド支部

Päävalikko

Nissan maxima a32 vetonivel

Aloittaja Paalanen, huhtikuu 16, 2024, 15:27:36

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Paalanen

Osaako jonu kertoa miten 99 vuoden a32 maximan vetonivel irtoaa? Pitäisi vaihtaa molmepiin vetareihin suojakumit. (Mallia purettavat) kiitos jo etukäteen:)

Aramis

Tässä videossa puretaan ja vaihdetaan Maximaan vetari. En osaa sanoa onko a32 Maxima.

Nissan Almera N16 2004 1.5L Sedan

Paalanen

Kiitos! Pitää kurkata meniskö samalla periaatteella

mertsi1

hommaat ylivedettävät suojakumit, niin ei tarvitse alkaa sen nivelen kanssa tappelemaan (joka ei todennäköisesti irtoa kuin palasina / rälläkällä teurastamalla)

AkiH

Ylivedettävät olen huomannut muutenkin kestäviksi. Kaipa niissä on vielä nykyisinkin jonkin verran kumia seassa, niin eivät ensimmäisenä halkea pakkasessa.
Sunny (B11) 1.5 GL (Sedan '85, '86, Coupé '85, Wagon '85), (N13) 1.3L HB '87
Primera (P11) 2.0 GT '99
Micra (K10) 1.0 GL '88, 1.2 Super S '90, (K12) 160 SR '05
Patrol (160) 3.3D STW '81 ja '83

Jakopää

#5
Lainaus käyttäjältä: Paalanen - huhtikuu 16, 2024, 15:27:36Osaako jonu kertoa miten 99 vuoden a32 maximan vetonivel irtoaa? Pitäisi vaihtaa molmepiin vetareihin suojakumit. (Mallia purettavat) kiitos jo etukäteen:)

Tämä täydentää Aramiksen vastausta, eli miten puretaan ja kootaan vetoakseli.




cedricfan

Ehdottomasti ylivedettävät, ne kestää paremmin ja on lisäksi helpompia.
Kerhotoiminnan eläkeläinen
Suzuki VX800, MB-230CE, MB-SLK200, Volvo C40

Paalanen

Tilasin aluksi alkuperäislaatuiset ylivedettävät kumit mutta halkesivat vaan kun yritin kartion päälle venyttää. Järkikin sen sanoo ettei niitä millään terävällä tökitä... tästä syystä ostin testiin purettavat mallit

mertsi1

Satoja ylivedettäviä suojakumeja on tullut vuosien aikana laitettua ja tasan yhden olen saanut halkeamaan. Paineilmalla toimiva tullimies on oivallinen työkalu - ilman sitä ei tule mitään.