Uutiset:

NCF - Nissan Club of Finland

Päävalikko

Bensa Tino männänrenkaat liuotus

Aloittaja tino45, huhtikuu 09, 2024, 21:51:37

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

tino45

Vaikken ihan loppuun asti uskokaan tähän, mutta kokeilin.
Pari viikkoa sitten ATF  asetoni seos sisään. Asetoni valui samantien lorona ulos. toisella kerralla alkoi tulla öljyseosta tiputellen. Nyt on litra mennyt asetonia ja litra ATF. Ykkössylinteri on koko ajan pitänyt mönjät hyvin ja nyt on nelossylinterikin niin tiivis, että täytyy imeä loput mönjät yläkautta. Lieneekö irronnut niin paljon moskaa. että tukkinut renkaat. Olen pyöritellyt päivittäin kampiakselia. Seuraavaksi  starttimoottorilla loput mönjät ylös, öljyt sisään, tulpat kiinni ja käyntiin.Ja käytän lämpimäksi, ettei tule liimaventtiili-ilmiötä(kuten syksyllä renkaan vaihdossa). Uudet öljyt ja pakokaasutestiin ja katastukseen.

jaket

joskus mietin liuotus ideaa niin, että kaataisi koneen niin täyteen dieseliä, että se tulisi altapäin mäntiin asti ja lopulta vielä männänpäälle tulpanreiästä niin että koko kone on täynnä dieseliä. sitten antaisi olla. Paras olisi jos olisi vielä ultraäänisondi lohkon kylkeen joka saisi vielä koko nestetilavuuden vispaamaan ultralla.
P12 specialist

Jakopää

Lainaus käyttäjältä: tino45 - huhtikuu 09, 2024, 21:51:37Vaikken ihan loppuun asti uskokaan tähän, mutta kokeilin.
Pari viikkoa sitten ATF  asetoni seos sisään. Asetoni valui samantien lorona ulos. toisella kerralla alkoi tulla öljyseosta tiputellen. Nyt on litra mennyt asetonia ja litra ATF. Ykkössylinteri on koko ajan pitänyt mönjät hyvin ja nyt on nelossylinterikin niin tiivis, että täytyy imeä loput mönjät yläkautta. Lieneekö irronnut niin paljon moskaa. että tukkinut renkaat. Olen pyöritellyt päivittäin kampiakselia. Seuraavaksi  starttimoottorilla loput mönjät ylös, öljyt sisään, tulpat kiinni ja käyntiin.Ja käytän lämpimäksi, ettei tule liimaventtiili-ilmiötä(kuten syksyllä renkaan vaihdossa). Uudet öljyt ja pakokaasutestiin ja katastukseen.

Mikä auto, paljonko ajettu, kuluttiko öljyä?


tino45

#3
2004 vm. 240tkm. vei viime kesään asti kohtuullisesti 0.4l/1000km, syksyllä vei 0,7. tai sitten syksyllä mittasin väärin. starttimoottorilla puski kakkossylinteristä paljon enemmän kuin muista. vaikka aika tasaisesti lorottelin muihin sylinteriin.  paitsi ykkössylinteriin vähemmän kuin muihin, koska tuntui pitävän paremmin.  Auto on muuten tosi hyvässä kunnossa. Jos saan öljynkulutuksen entiseen puoleen litraan, ajelen vielä vuosia. Ei ruosteen häivääkään pellleissä, alustakin kohtuu hyvä.. Tutulla on Micra viistoperä yli 10v  vanhempana, joten tämähän on nuorikko siihen verrattuna

tino45

Liimaventtiilikysymys. Syksyllä tosiaan onnistuin saamaan liimaventtiilin, kun pihalla siirsin autoa.
Entä nyt, kun starttimoottorilla pyöritän seosta pihalle. Tuleeko sama ongelma. Ja vaikuttaako, onko jo öljyt laitettu takaisin vai ei. Ei viitsisi taas kaasu pohjassa puolta minuuttia käynnistää savupilven kera.

Jakopää

Lainaus käyttäjältä: tino45 - huhtikuu 13, 2024, 19:54:31Liimaventtiilikysymys. Syksyllä tosiaan onnistuin saamaan liimaventtiilin, kun pihalla siirsin autoa.
Entä nyt, kun starttimoottorilla pyöritän seosta pihalle. Tuleeko sama ongelma. Ja vaikuttaako, onko jo öljyt laitettu takaisin vai ei. Ei viitsisi taas kaasu pohjassa puolta minuuttia käynnistää savupilven kera.

Et kai ilman öljyjä meinaa pyöritellä?

tino45

Lainaus käyttäjältä: Jakopää - huhtikuu 18, 2024, 06:52:37Et kai ilman öljyjä meinaa pyöritellä?

No en. öljyt on sisällä ja olen startilla pyöritellyt. mutta nyt pysyy seos niin hyvin sisällä, että täytyy loput imeä jotenkin pois, kun ei ole paineilmaa tarjolla. Startilla ei tule kaikki pois.

tino45

 Vaikutti taas liimaventtiilivialta, kun käynnistyi ja sammui heti ja lähti käymään vasta kaasupolkimella.Tyhjäkäytin aikansa. savupilvi oli kyllä mahtava. Vaihdoin öljyt ja suodattimen. Läksin kaupungille niin savutti taas kunnolla kun vähän kaasua painoi. Ajelin aikansa ja savutus loppui. Päästömittauksesta meni läpi. täytyy vielä kertaalleen öljyt vaihtaa. Aika näyttää sitten öljynkulutuksen.

Jakopää


Sulla oli päässyt pakosarjaan öljyä ja siksi savutti?

Sammuiko itellään, vai sammutitko? Mitä öljyä käytät?

Annatko koskaan kunnolla kenkää, moottori tykkäää siitä.


tino45

Kai sitä ATFää oli joka  paikassa kun suoraan sylinteriin kaatoi.
Sammui ensimmäisellä sekunnilla. Ja muistaakseni syksyllä pihasiirron jälkeen sammui samoin.
Ainakin nyt hoidon jälkeen ajoin kaasu pohjassa. No, nyt tuntuu toimivan hyvin, tai kuvittelen niin