Uutiset:

NCF - 日産倶楽部フィンランド支部

Päävalikko

P11 Primera -99

Aloittaja ameriikanteijo, elokuu 17, 2023, 21:42:07

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

ameriikanteijo

Primera tietäjät hoi, onko vika vai ominaisuus että hiljaisessa vauhdissa pienillä vaihteilla kun löysää kaasua niin auto ikäänkuin moottorijarruttaa...? eli tasakaasuasento on hyvin herkkä. GA16DE moottori ja manuaali. Kone toimii muuten hyvin, vaikka kilometrejä on jo lähes 400 000, ei rallattele ketju,ei syö öljyä, käynnistyy aina heti, ja kulkee ja vetää muuten hyvin. Terveisin neuvoista kiitollinen, vasta Primera-kantaan siirtynyt.

AkiH

Kyllä se ainakin minulla on ollut aika jyrkkä se moottorijarrutuksen raja ja muistaakseni samaa mainitsivat myös koeajojutuissa, silloin kun auto oli uusi.
Sunny (B11) 1.5 GL (Sedan '85, '86, Coupé '85, Wagon '85), (N13) 1.3L HB '87
Primera (P11) 2.0 GT '99
Micra (K10) 1.0 GL '88, 1.2 Super S '90, (K12) 160 SR '05
Patrol (160) 3.3D STW '81 ja '83

Nugetti

Lainaus käyttäjältä: ameriikanteijo - elokuu 17, 2023, 21:42:07Primera tietäjät hoi, onko vika vai ominaisuus että hiljaisessa vauhdissa pienillä vaihteilla kun löysää kaasua niin auto ikäänkuin moottorijarruttaa...? eli tasakaasuasento on hyvin herkkä. GA16DE moottori ja manuaali. Kone toimii muuten hyvin, vaikka kilometrejä on jo lähes 400 000, ei rallattele ketju,ei syö öljyä, käynnistyy aina heti, ja kulkee ja vetää muuten hyvin. Terveisin neuvoista kiitollinen, vasta Primera-kantaan siirtynyt.

Yhdellä kaverilla oli aikanaan tuollainen GA16DE Primera, siinä oli ominaisuutena "nytkytys" pienillä kierroksilla, toisaalta muistaakseni ennemmin toisinpäin, eli kiihdyttäessä.
No, putsattiin kuitenkin MAF ja kaasuläppäkotelo + tyhjäkäyntiventtiili, sillä tuosta päästiin.

Tuo sikäli vaan kokeilemisen väärti, kun ei maksa kuin pesuaineet ja hieman aikaa.