Uutiset:

NCF - Nissan Club of Finland

Päävalikko

Primeran radio

Aloittaja Volvomania, huhtikuu 01, 2023, 08:49:06

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Volvomania

Mites tämmöinen asia, kun radion äänen voimakkuus muuttuu itsekseen ajon aikana, kun autossa on käännetty valot päälle.
Valot off asennossa viiksestä radio toimii normaalisti, mutta kun kääntää valot on asentoon, niin rattia käännettäessä ajon aikana, radion ääni kovenee tai hiljenee itsekseen.
Nissan King Cab 4x4, Datsun 240Z. Nissan Primera 1.8. Nissan Ariya Advance.

jarihki

Lainaus käyttäjältä: Volvomania - huhtikuu 01, 2023, 08:49:06
Mites tämmöinen asia, kun radion äänen voimakkuus muuttuu itsekseen ajon aikana, kun autossa on käännetty valot päälle.
Valot off asennossa viiksestä radio toimii normaalisti, mutta kun kääntää valot on asentoon, niin rattia käännettäessä ajon aikana, radion ääni kovenee tai hiljenee itsekseen.

Ekana peruskysymys: takavalojen maadoitus tehty?

Kebab

Toimiiko ratin napit? Kellojousi mahdollisesti rikki ja vetää oikoseen.

shamrock

Lainaus käyttäjältä: Kebab - huhtikuu 01, 2023, 10:26:52
Toimiiko ratin napit? Kellojousi mahdollisesti rikki ja vetää oikoseen.

Sama tuli mieleen. Jos kerran ratin kääntäminen vaikuttaa asiaan, niin kyllä mä sieltä hakisin virheellisen signaalin syytä.

Volvomania

Kaikki ratin napit toimii normaalisti. Maadotusjohtokin näyttää ihan hyvältä ja takavalot palaa.
Nissan King Cab 4x4, Datsun 240Z. Nissan Primera 1.8. Nissan Ariya Advance.

Volvomania

Niin joo, siinä on tietenkin jousi, joka hankaa ratissa olevaa levyä ja pitää virtaa yllä.yritin suihkuttaa ratin välistä contact sprayta, mutta jospa yritän uudelleen?. Jos jousi olisi rikki, niin sitten ratin napit kaan ei toimisi?
Nissan King Cab 4x4, Datsun 240Z. Nissan Primera 1.8. Nissan Ariya Advance.

Kebab

Turhaan suihkuttelet mitään sinne ratin väliin. Se kellojousi on koteloitu. Ja kellojousi on hämäävä nimi. Se on spiraalikaapeli, useamman johtimen lattakaapeli jossa liittimet päissä eikä näin ollen hankaa mitään levyä. Kun tuo ratin käänteleminen kerran aiheuttaa vian niin hyvin suurella todennäköisyydellä vika on katkenneessä johdossa tuossa kellojousessa.

Volvomania

#7
Luin ulkomaisilta sivuilta vian johtuvan rikkinäisestä johtosarjan johdosta. Nissan on asiasta tietoinen ja tehnyt korvaavan johtosarjan, jonka hinta olisi noin 300 ja johtosarjan on kuulemma helppo vaihtaa.
Johto on koskisi alkupäähän malleja. Mun auto on kuitenkin VM 2005. Vian omaavat olivat kuitenkin vastanneet, etteivät taida ryhtyä sitä korjaamaan.
Sama täällä, en ryhdy johtosarjaa vaihtamaan, joskin naapurilla on taas varaosa auto pihan perällä...
Jännä ominaisuus, että radio toimii normaalisti, paitsi kun kääntää katkaisijasta valot päälle. Silloinkin saattaa toimia jonkin matkaa tai radio alkaa huutamaan mutkassa tai ääni häviää kokonaan.
Kesällä pitää katsoa, mitä autoon pitää tehdä, jotta sille saa leiman. Varmaankin takalevyt ja kaksi vaihtamatonta jarrusatulaa ja taakse kallistuksen vakaajan pystytangot. Muut alustan ja ohjauksen osat on jo vaihdettu. Sitten vuosi vielä ja tavoitteena 200tkm. Nyt on 180tkm mittarissa.
Korjauksiin saattaa mennä kolmisen sataa. Sen nyt voisi vielä vuoden ajoista maksaakin. Tosin sittenhän auto saattaisi mennä vielä toisenkin vuoden...
Nissan King Cab 4x4, Datsun 240Z. Nissan Primera 1.8. Nissan Ariya Advance.

jarihki

#8