1.3 GL Cherryn kaasutin

[NissanCherry]

Onko 1.3GL Cherryn (N12) kaasutin sama kuin N10 cherryn kaasutin? Osaatteko sanoa mikä mallinumero on oikea tosta n12 cherryn kaasuttimesta, sitä tietoa ei tahdo netistä löytyä. Kiinasta löytyy paljon n10 cherryn kaasuttimia, mutta käykö ne varmasti n12:seen, se mietityttää. Tuolla nissandatassa lukee et kaasuttimen malli on ´´16010´´, mutta kun sen alkuisia kaasutinmalleja on vaikka kuinka montaa erilaista erikokoisiin moottoreihin myynnissä kiinassa...eka kuvassa on n12 1.3 cherryn kaasutin. Toisessa kuvassa n10 cherryn kaasutin kiinan kaupassa, joka näyttää ulkoisesti hyvin samalta kuin eka kuvan eli sopiiko?

[Jylppy]

N10:ssä taitaa olla käsiryyppy, kun taas N12:ssa automaattiryyppy. Muuten näyttäis olevan ainakin varaosakirjojen mukaan samannäköinen kaasari E13-koneissa. Tuo toisen kuvan kaasari näyttäis olevan A-koneisiin?

Toi 16010 on varaosanumeron ensimmäinen osa, joka määrittelee että kyseessä on kaasutin, jälkimmäinen osuus kertoo sitten tarkemmin mihin malliin/moottoriin ko. kaasutin on tarkoitettu. Yhdestä N12 varaosakirjasta löytyy kaasuttimelle varaosanumero 16010-05M17 (->1/85) ja sille korvaava numero 16010-05M63 (2/85->). Noilla voi etsiskellä ja katsoa vastaako nykyistä kaasutinta.

[NissanCherry]

Aivan. Noilla manitsemillasi oem numeroilla ei löydy yhtään kaasutinta googlesta. Kiinan myyjä väitti, että hänen a15 kaasutin on yhteensopiva n12 cherryn kanssa, onko mahdollista? Siis 1.3 koneen kanssa vai huijaako et ostaisin vain sen? Onko a15 kone ensinnäkin 1.5 eli suuttimet on eri kokoiset nyt ensialkuun? Ja käsiryyppykö siinä?




friedrich von schiller poems

[NissanCherry]

Ebaystä löyty aikalailla samanlainen kaasutin mitä haen, mutta se on käytetty= ei tule kysymykseen. Siinä on näköjään taas eri oem numero, ja sillä ei löydy kiinasta uutena. Turhauttavaa..

[NissanCherry]

https://www.maxpeedingrods.co.uk/product/carburettor-carb-fit-for-nissan-a14-chevy-sunny-pulsar-carburator-carburetor.html?search=nissan%20cherry

´´Compatible for Nissan Cherry 1974-´´
´´No. of Cylinders: 4, Displacement: 1.3-3.2L´´

Onkohan tuossa nyt se käsiryyppy sitten ja käykö? Ei olisi hinnalla ainakaan pilattu tämä.

[cedricfan]

Kyllä nuo halvat kiinalaiset kaasuttimet on juuri niin hyviä kuin hinta antaa olettaa, en ostaisi.

[Jylppy]

Aivan. Noilla manitsemillasi oem numeroilla ei löydy yhtään kaasutinta googlesta. Kiinan myyjä väitti, että hänen a15 kaasutin on yhteensopiva n12 cherryn kanssa, onko mahdollista?

En tiedä sopiiko A-koneen kaasari E-koneeseen (N12 cherryissä on vain E-koneita, ainakin mun tietääkseni). A15 on nimensä mukaisesti 1.5 litrainen, joten todennäköisesti suuttimet ovat erikokoiset - vaikea sanoa.

[NissanCherry]

Kyseessä on hyvin vahvasti: NIKKI 217260-88

Uutena sitä ei löydy mistään..käytettynä joo, ulkomailta, ja kärsineen näkösinä..

[NissanCherry]

Kyllä hämää nämä jotkut myynti ilmoitukset...voiko nuo kaikki olla yhteensopivia keskenään...oon ihan pihalla.

[StanLaurel]

Varaosafilmistä löytyy miljoona eri numeroa kaasareille.
Numerot vuosimallista riippuen ja jotkut keskenään vaihtokelpoisia.

E13S neli ja viisvaihteisiin :
16010-05M06, -05M16, -05M66, -05M75, -05M61, 05M70, -05M74

E13S automaatti :
16010-06M16, -06M61, -06M68, 06M69

E13S Ruotsin ja Sveitsin mallit :
16010-05M07, -05M17, -05M62, -05M72

Noita kiinankaasareita taitavat myydä kaiken merkkisiin ja mallisiin autoihin kunhan
kaasarin merkki on sama ja malli vähän sinnepäin.

[NissanCherry]

Te näiden kanssa ropanneet, onko e13 ja 15 kaasutin sama, suutinkoko vain eri?

[NissanCherry]

Voiko 1.5 ja 1.3 kaasuttimet käydä keskenään ja ja jopa toimia paremmin 1.5 kaasuttimella, koska ei tarvitse kaasua niin paljon?