Micra 160sr tyhjäkäynti aaltoilee

[Jiiännä]

Moro vaan kaikille!
Ostin äskettäin otsikonmukaisen auton joka jo ostaessa nosti tyhjäkäyntiä satunnaisesti 500 kierroksella. Tyhjäkäynti oli noin 1000 paikkeilla.

Alkoi ärsyttään tämä kierrosten nousu erityisesti moottorijarrutus tilanteissa ja kaupungissa ryömittäessä.

Vaihdoin ilmansuodattimen, ei vaikutusta vaikka vanha suodin oli aivan järkyttävässä kunnossa.

Vaihdoin tulpat ja imusarjan tiivisteen. (Imusarja piti ottaa irti että pääsi tulppiin käsiksi, loistavaa suunnittelua!)
Tämäkään toimenpide ei auttanut.

Imusarjan irroituksen yhteydessä havaitsin että kaasuläpästä puuttui yksi kiinnityspultti ja kaasuläppä oli aivan paskainen. Nooh, hain motonetistä kaasarinputsaus ainetta ja putsailin kaasuläpän varovasti hammasharjaa käyttäen. Huomasin myös että maffilta kaasuläpälle menevä kurttuputki oli pienillä murtumilla ja siihen vedettiin vulkanoituvaa teippiä ympärille. Pistettiin kaasuläppään uusi pulttikin.

Auto käyntiin ja kierrokset huutaa 2000-2400 rpm noin sekunnin syklillä.

Tässä on nyt tehty kaasuläpän sopeutusta useempaan kertaan, etsitty imuvuotoo (ei löydy) ja tänään vaihdoin uuden pcv-venttiilin ja tiivisteen. Marmorilla 93,01€, ihanan kallista. Sama homma vieläkin.

Onko kaasuläppä rikki vai mikä tätä autoo riivaa?
Auttakaa jos tietoa löytyy, mää en näistä  nykyajan systeemeistä ymmärrä mitään.

[Jiiännä]

Unohtu laittaa että ei tuu mitään vikakoodeja, katsottu delphi cars 2015 softalla.

Moottorin vikavalo ei myöskään pala.

[chery]

Kannattaa varoiks myös ilmamassamittari puhdistaa siihen kuuluvalla aineella jos et ole jo tehnyt sitä.

https://m.motonet.fi/fi/tuote/606082/CRC-Air-Sensor-Clean-PRO-250-ml?gclid=EAIaIQobChMIypjM0K_i-QIV_gWiAx2I6Q72EAQYASABEgLFMfD_BwE

[mynok]

Onko siinä PCV-venttiilin ja imusarjan välillä letku? Onko se kunnossa? Jos halki tai hapero niin voisi aiheuttaa tuollaista oiretta. Näin ainakin minulla. Tosin ei ollut Nissan. Letkussa oli iso reikä ja oireet juuri tuon tyyppiset. Auto nyki ja tyhjäkäynti seilasi. Käynistyksessä kiekat hyökkäsi toviksi tosi korkealle, jne.

[Jiiännä]

Maffi on putsattu ja ei ollu reikää letkussa.

Eilen luin jostain että imusarja pitää kiristää 9nm kannen puolelta.. minähän olin vetänyt sen täysiä kiinni 🤦🏼‍♂️

Eilen purin imusarjan irti taas ja näytti että olis saattanut vuotaa keskimmäisten kanavien kohdalta.

Nyt alan sitä kasaan ku sain haettua uuden imusarjan tiivisteen, momenttiavaimen ja ruuvilukitetta.

[Jiiännä]

Ei auttanut, tyhjäkäynti aaltoilee edelleen. Ei löydy imuvuotoja vieläkään ja kaasupolkimen sopeutus tehty kahdesti.

Lämpöisellä koneella tyhjäkäynti 1500-2000rpm, aaltoilee noin sekunnin syklillä.

Mikähän olisi seuraava askel tässä operaatiossa?

[Saabas-sanisti]

Tyhjäkäyntimoottori? Aiheuttaa monesti kierrosten epämääräistä nousua ja joskus sammuilua valoihin tullessa monissa muunmerkkisissä

[Jiiännä]

Problem solved!

Kaasuläppä vaihdettiin korjaamolla edellisen omistajan piikkiin ja auto toimii nyt moitteettomasti.


Olis tarkoitus ottaa se vanhan kaasuläpän muovikansi auki joskus ja katsoa mikä siellä voisi olla rikki. Itse epäilen ilmaventtiiliä koska korjaamon ukko sanoi että siinä oli jotkut arvot ollu ihan normaalit kuitenkin.

Itse jouduin hänelle kertomaan että siellä on sellainen ilmaventtiili koska hän oli ihmeissään että arvot on ok mutta auto ei toimi kunnolla 😅

Kiitos kaikille vastanneille avusta 👍🏻

[AkiH]

Hyvä, että selvisi. Tietääpähän itse vastaisen varalle, jos tulee oman kanssa ongelmia.

Pakko uteliaisuuttaan kysyä millainen 160 SR sinulta löytyy, onko montako ovea ja minkä värinen? Itselläni on kolmiluukkuinen ja metalliviininpunainen.

[Jiiännä]

Tommonen -08 punanen paholainen se on 😅

[AkiH]

Siskoksia näköjään ovat, omani on vuoden 2005 vuosikertaa.

P1300459 by Aki Härkönen, on Flickr

[Jiiännä]

Juu, ihan samanlaisia ovat 👍🏻

[AkiH]

Vanha ketju, mutta aiheeseen silti liittyvä.

Omassa 160 SR Micrassani huomasin tyhjäkäynnin olevan koholla ohjearvoista ja kierrosten aaltoilevan lievästi. Pientä tutkimusta, niin tässähän oli ilmansuodattimelta kaasuläpälle tuleva haitariputki halki, vaikka päältä katsottuna näyttikin suhteellisen ehjältä. Uusi letku nettikaupasta (https://www.motointegrator.fi/tuotteet/622349-putkijohto-ilmansuodatin-imuputkeen-akusan-pf-0043), kaasuläppäkoteloon suihkuttelin puhdistusainetta ja korjausoppaan ohjeiden mukaan tyhjäkäynnin ilmamäärän opetus (tai mikä kaasuläpän sopeutus tuo olikaan) ja taas käy tasaista n. 700 kierroksen tyhjäkäyntiä.

Kannattaa siis tarkistella tuon ilmaputken kuntoa, jos alkaa oirehtia. Emännän Qashqaissa oli samaa ongelmaa, mutta siihenkin löytyi tarpeeksi etsimällä verkkokaupasta uusi putki.