Uutiset:

NCF - Nissan Club of Finland

Päävalikko

nissan qasqai bensan pääsy öljytilaan

Aloittaja makinmi, huhtikuu 04, 2022, 13:30:47

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

makinmi

Moro!! onko kellään vastaava kokemusta: 2016 vuoden n1.2 t mallisen qashqai öljy määrä melkein tuplaantuu kun bensaa pääsee öljytilaan jostain syystä.
Autolla ajetaan pääsääntöisesti lyhyttä matkaa ja näin ollen ei juurikaan näin talvella kerkiä lämpiään kunnolla.

cedricfan

Lainaus käyttäjältä: makinmi - huhtikuu 04, 2022, 13:30:47
Moro!! onko kellään vastaava kokemusta: 2016 vuoden n1.2 t mallisen qashqai öljy määrä melkein tuplaantuu kun bensaa pääsee öljytilaan jostain syystä.
Autolla ajetaan pääsääntöisesti lyhyttä matkaa ja näin ollen ei juurikaan näin talvella kerkiä lämpiään kunnolla.
Osinhan tuossa vastasit jo itse. Kylmänä seos on rikas, jolloin bensaa pääsee aina öljyyn, mutta kun moottori on lämmin, poistuu bensiinilaimentuma öljystä.
Mutta millä km-määrällä öljy melkein tuplaantuu? Huoltoväli 20 tkm on pätkäajoon liian pitkä.
Ja paljonko on "lyhyt matka", ja tuleeko parin tunnin reissuja edes kerran kuussa?
Kerhotoiminnan eläkeläinen
Suzuki VX800, MB-230CE, MB-SLK200, Volvo C40

makinmi

Moi! Kisoja ei taida tulla kuin vajaa 10 tuhatta vuodessa ja tämä öljymäärä kasvaa noin vuoden aikana tmelkein tuplasti siihen mitä tikussa on yläraja. Ja auto on äitini niin ei varmaan tule kuin 10-15minuuttia maksimissaan yhtäjaksoista ajoa. Siis kauppaan ja takas lähinnä. Juu itsekkin tätä epäilin mutta kun en ole niin autoihmisiä niin halusin asialle varmistuksen. Et kyllä se tässä auton käytössä varmaa se ongelma piilee eikä esim männärenkaiden huonoudessa.

kaskaipappa

Moottor ei lämpiä tuollasessa ajossa. en minäkään ajele 10 tuhatta enempää vuodessa mutta kertaajo on 25 km sivu joten sille kauppareisulle tulee pituutta 50 kilometriä. aikaahan ei mene enempää kuin 20 minuttia sivu, mut ei  öljyt lisäänny. Kannattaas kunnolla antaa joskus mono että pikeentymät irtoaa.

makinmi

Juu sitä olen äitillekkin sanonut mutta huonosti tossa nurkissa moottoria kierroksilla ajaa.

Jakopää

Menisin motarille tai muulle isolle tielle ajamaan reippaasti kunnon lenkin ja tarkistaisin sitten öljyn tason uudestaan.

Talvella kannattaa moottori aina esilämmittää jos muuten ulkosalla.

Moottorin jäähdytysveden lämpötilan voisi selvittää, että nouseeko se ollenkaan normaali lukemiin.

Yks vaihtoehto on, että vaihtaa öljyt uusiin kun pinta on jonkun verran kohonnut, ei kovasti laimentunut öljy tee moottorille hyvää.


mies51

Enpä minäkään osaa veikata muuta kuin lyhyt ajo ja onko huohotusventtiili puhdas. Huohotusventtiili päästää öljy- ja bensahöyryjä imusarjaan, mutta ei saa päästää toiseen suuntaan, bensaa kampikammioon.

Torspo

Lainaus käyttäjältä: makinmi - huhtikuu 04, 2022, 14:58:03
Moi! Kisoja ei taida tulla kuin vajaa 10 tuhatta vuodessa ja tämä öljymäärä kasvaa noin vuoden aikana tmelkein tuplasti siihen mitä tikussa on yläraja. Ja auto on äitini niin ei varmaan tule kuin 10-15minuuttia maksimissaan yhtäjaksoista ajoa. Siis kauppaan ja takas lähinnä. Juu itsekkin tätä epäilin mutta kun en ole niin autoihmisiä niin halusin asialle varmistuksen. Et kyllä se tässä auton käytössä varmaa se ongelma piilee eikä esim männärenkaiden huonoudessa.

Tikun mitta-asteikko on yleensä 0,5-1 litra, eli nyt moottoriin on kulkeutunut pätkäajossa noin 0,5-1 litra polttoainetta. Kannattaa suoraan vaihdattaa ne öljyt ja suodatin, toki ne lähtee sieltä ajamalla pitkän matkan mutta varmempi on vaihtaa öljyt. Ja jatkossa ajaa viikottain tai vähintään kuukausittain joku pidempi matka, 100-200km.

jaket

kuluu muuten moottori ihan älytöntä vauhtia jos bensa noin huuhtelee sylinteriä. vie öljyt pois.

kannattaa esilämmittää auto vaikka olis +5 ulkona. (siis jos on tämmöinen ongelma tiedossa).

itsellä oli joskus mp suzuki jossa öljy lisääntyi. suzuki oli myöhempiin vuosimalleihin korjannut sen siirtämällä ruiskun lämpöanturin syyläristä termostaattikoteloon, jolloin se lämpenee nopeammin ja ruisku laittaa 'ryypyn' pois nopeammin. Itse tein saman siirron ja siihen loppui nousu. näissä suzukeissa bensan sotkeutuminen rikkoi nähtävästi myös laakerit koneesta, kun bensa ei oikein voitele laakereita vaan lähinnä pesee.
P12 specialist

makinmi

juu, tänään meen vaihtamaan uudet öljyt sitten vanhojen tilalle ja täytyy alkaa tarkkaileen sitten sitä öljyn pinnan nousua. täytyy vaan yrittää äiti saada ajaan se 100 km lenkki kerran kuukaudessa sitten. Toki voihan se olla huohotinventtiilikin tukossa et ehkäs mitäkin jatkossa katsoa jos ei ajamalla lähde kulumaan.