Uutiset:

NCF - Nissan Club of Finland

Päävalikko

Miten Terranon käsijarrut hyväksytyiksi ?

Aloittaja dragonxi, lokakuu 31, 2021, 15:05:20

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Jylppy

Jos eBayn ilmoituksessa lukee, että oikea & vasen kaapeli, ja sieltä tulee 2 vasenta kaapelia, niin silloinhan tuote on väärä ja myyjän moka. Reklamaatiota vaan kehiin. eBay on aika hyvin näissä tapauksissa ostajan puolella. -Siis ainakin voi saada kaupat peruttua ja rahat takaisin - joka nyt ei tosin tähän vaijeritarpeeseen sinänsä auta..

Sitä vasemmanpuoleista kaapeliako ei saa sopimaan oikealle puolelle ilman muokkausta?
L18@120Y LB210 -77
120Y KLB210 -75

shamrock

#31
Mä en tuosta ebayn ilmoituksesta itseasiassa löytänyt mitään lupausta siitä että olis oikea & vasen kaapeli. Siellä referenssiosiossa oli toki julmettu sanalista, saksaksi ja englanniksi oikeastaan kaikki mahdollinen mikä voi liittyä käsijarrun ongelmiin, mutta eiköhän nuo ole siellä vain hakukoneita varten. Vaikka miten monta kertaa luin, mä kyllä ymmärsin että kyseessä oli nimenomaan tuon vasemman vaijerin ilmoitus. Sen tuotekoodi on jo otsikossa.

Edit: Ilmoituksen kuvassa se lukikin kulmassa, muttei missään itse ilmoituksessa. Vähän kakspiippuista, kun samassa kuvassa toisaalta lukee että kuva on vain viitteellinen. Mutta tosin uskoisin, että tuon saman vaijerin saa sopimaan molemmille puolille kun vähän miettii. 20cm katoaa yllättävän nopeasti muutamaan vähän laajempaan mutkaan.

Jylppy

Joo, onhan toi vähän sekava ilmoitus.. Mutta jos kerran myydään kahta vaijeria, niin mä ainakin oletan että silloin kyseessä on yksi molemmille puolille - eikä kahta toiselle puolelle. Myyjällä on nähtävästi oletus, että sama vaijeri käy molemmille puolille - mikä ei suoraan pidä paikkaansa, ainakaan jos orkkisosia katsotaan.

Ei tosin olis eka kerta, kun tarvikevalmistajat myyvät samaa osaa eri puolille, jos sen vaan saa järkevästi ja/tai ilman rakenteellisia muutoksia sopimaan. Mä kyllä henk.koht. tekisin tosta reklamaation jokatapauksessa, onhan siellä tekstissäkin mainittuna:

"HAND CABLE RUBBER WIRE LEFT RIGHT REAR PARK PARKING, O/S N/S OF NEAR SIDE RH LH" ja tossa kuvassa tosiaan mainitaan että 1 oikealle ja 1 vasemmalle.
L18@120Y LB210 -77
120Y KLB210 -75

shamrock

Lainaus käyttäjältä: Jylppy - marraskuu 10, 2021, 11:01:35
Joo, onhan toi vähän sekava ilmoitus.. Mutta jos kerran myydään kahta vaijeria, niin mä ainakin oletan että silloin kyseessä on yksi molemmille puolille - eikä kahta toiselle puolelle. Myyjällä on nähtävästi oletus, että sama vaijeri käy molemmille puolille - mikä ei suoraan pidä paikkaansa, ainakaan jos orkkisosia katsotaan.

Ei tosin olis eka kerta, kun tarvikevalmistajat myyvät samaa osaa eri puolille, jos sen vaan saa järkevästi ja/tai ilman rakenteellisia muutoksia sopimaan. Mä kyllä henk.koht. tekisin tosta reklamaation jokatapauksessa, onhan siellä tekstissäkin mainittuna:

"HAND CABLE RUBBER WIRE LEFT RIGHT REAR PARK PARKING, O/S N/S OF NEAR SIDE RH LH" ja tossa kuvassa tosiaan mainitaan että 1 oikealle ja 1 vasemmalle.

Samassa litaniassa toki löytyy kaikenlaista kuten "RUSTY RUST STUCK ... FRONT MAIN CENTER ... STOP LEAK" jne ... eli aika äkkiä valveutuneelle selviää että kyseessä on referenssidiipadaapaa joka tungetaan kaikkiin jarruosailmoituksiin, jotta tulee hakuosumia. Se on sitten oma lukunsa, kenen vastuulle jää tuo tulkinta ilmoituksen sisällöstä.

Moni kirjoitti että nämä 1-2 vaijeriratkaisut olis v-mäisiä säätää, siitä oon kyllä eri mieltä. Toki silloin ne on, jos eri puolella jarrut on eri kunnossa, mutta edes välttävästi toimivilla osilla en oo kokenut ongelmaa näiden kanssa.

Kaikissa ei tartte edes tuota keskiosan tasausta säätää, kuten asuntovaunussa, mutta käydään nyt läpi se koko proseduuri kaikkine mahdollisuuksineen. Mulla siis tuota ratkaisua on asuntovaunussa ja parissa Saabissa, eikä puolta tuntia enempää mene sen säätämiseen.

1. kahvasta säätö 3-4 hammasta löysälle
2. tarkistetaan molemmista rummuista vaijerin liike, erityisesti palautuminen
3. Jos keskiosassa on säätö eri puolien vaijereille, säädetään ne niin että se mahdollinen yhdyskappale on suorassa ja vetää molempia puolia tasaisesti
4. Puoli kerrallaan itse käsijarrun säätö niin, että säädetään ensin niin tiukkaan ettei pyöri. Kengät asettuu näin oikein. Sitten säätö takaisinpäin juuri siihen kohtaan missä kengät irrottaa kokonaan ja rumpu pyörii vapaasti.
5. Kahvasta säätö niin että 1-2 naksua jää löysää, riippuu vähän autosta. Pari kunnon nykäisyä käsijarrusta.
6. Tarkistetaan että pyörii yhä vapaasti kun käsijarru on pois, ja yhdyskappale on yhä toivotussa asennossa

Jos ei ole niin sitten pohdiskellaan syitä, ja säädetään uudestaan. Mutta näillä ohjeilla en oo kertaakaan joutunu uusintaan käsijarrun kanssa. Exän Almeraa jossa on se oikeasti V-mäinen levyjarruratkaisu, oli isänsä koittanut monet kerrat säätää katsastukseen. Pyysin tuomaan sen mulle töihin ruokatunnilla. Säädin kahvan löysälle, kömmin auton alle ja varmistin että molemmat linkut on takana, vääntelin noita tongeilla edes takas ja voitelin. Sen jälkeen pari kunnon jarrutusta, ihan oikeasti voimalla, pari kokeilua kahvasta, taas pari kunnon jarrutusta, kahvasta nykimistä jne. Sitten kahva säätöön niin että toisen naksun kohdalla alkaa just ottaa kiinni. Ja läpi meni, lukemaa ei saatu kun pyörät lukkiutui dynolla. Vartti meni tuohon, ehdin vielä syödäkin :D

Ei tää ole mitään rakettitiedettä, oikeasti ihan mielettömän simppeliä mekaniikkaa.

Jylppy

#34
Lainaus käyttäjältä: shamrock - marraskuu 10, 2021, 11:34:04
Samassa litaniassa toki löytyy kaikenlaista kuten "RUSTY RUST STUCK ... FRONT MAIN CENTER ... STOP LEAK" jne ... eli aika äkkiä valveutuneelle selviää että kyseessä on referenssidiipadaapaa joka tungetaan kaikkiin jarruosailmoituksiin, jotta tulee hakuosumia. Se on sitten oma lukunsa, kenen vastuulle jää tuo tulkinta ilmoituksen sisällöstä.

Varmasti onkin juurikin hakuosumia varten laitettu tekstiä, mutta jokatapauksessa tekstissä ja kuvassa mainitaan oikea ja vasen puoli, ei siinä ole mitään epäselvää.

Todennäköisimmin myyjä olettaa että molemmin puolin on sama vaijeri (kuten varmasti monessa mallissa onkin), tai joku tarvikevalmistajan lista näin kertoo. Pituuseron kanssa varmasti saattaa pärjätäkkin, mutta jos kiinnikkeet sun muut ovat vääränlaiset niin ei se kyllä oikea osa silloin ole.

Jos osa ei sovi, niin silloin tuote on väärä ja imoituksessa on virhe -> reklamaation paikka.



EDIT:

Näyttäis tuolla varaosavalmistajan(?) online-katalogissa olla neljä eri vaijeria tyrkyllä, ja tuo eBayn ilmoituksessa oleva vaijeri (J3921025) on nimenomaan vasemmalle puolelle (7/92->). Eli näin ollen eBay-myyjän moka..

https://herthundbuss.com/en/online-catalogue/

L18@120Y LB210 -77
120Y KLB210 -75

dragonxi

▪︎ näytetty uudet varaosat
▪︎ annettu tavoite ja korjausohjeet.

dragonxi

Kuljettajan puolelle  (lh) taakse Terranoon 11.11.2021
▪︎ uudet jarrukengät
▪︎ uusia vietereitä väsyneiden tilalle
+ vaijeri palautuu paremmin
+ jarrukengät pysyvät kohdillaan
▪︎ crc ja paineilmakäsittelyä
▪︎ käsijarruvaijeri liikkui ok ja oli ehyt
▪︎ levyjarrut ok
huom:
* eBay jarrukaapeleista kumpikaan ei käynyt!

dragonxi

Kartanlukijan puolelle (rh) taakse Terranoon 11.11.2021
▪︎ uudet jarrukengät
▪︎ uusia vietereitä väsyneiden tilalle
▪︎ vanha vaiheri irti kokonaan
▪︎ crc suihkutettiin vaijeria pystyssä
    pidellen ja vedellen, paljon ruostetta irtosi
    niin kauan että ruoste tuli pois
    lopuksi kaapeliin ruiskutettiin toista
    ainetta niin kauan että sitä valui alhaalta
▪︎lähellä rumpua olevaan rikkoontuneeseen
    kuoreen tehtiin joustavasuoja, vaijeria
    liikuteltaessa kun vaijerin paljastavan
    alueen koko muuttuu eli nyt ei pääse
    esim vesi sisään jäätymään eikä
    ruostuttamaan
▪︎ ruosteen rikkomalle jarrusuojalle
     ei tehty mitään
▪︎ levyjarrut ok

huom:
* eBay jarrukaapeleista kumpikaan ei käynyt!

dragonxi

● Kuljettajan puolella  (lh) edessä Terranossa  11.11.2021
  ▪︎ levyjarrut ok
 
● Kartanlukija puolella  (rh) edessä Terranossa 11.11.2021
  ▪︎ levyjarrut ok
 
● Jarrutestit hallissa Terranolle ok 11.11.2021

● Maantietesti Terranolle ok 11.11.2021


dragonxi

Korjaajasta ja korjaamisesta Terranoon:

Hyvää työtä !
Tarkkuutta: rumpujarruissa mm jouset hankalia
Sitkeyttä: osia tiukassa ruosteen takia
Ratkaisukykyä: kun eBay vaijeri ei käynyt niin ..
Delegointia nuorelle: rikkoutuneen vaijerikuoren tuunaus
Kokemusta: pitkä kokemus näkyi!
Rohkaisua: kyllä tämä tästä !
Asiakaspalvelua: kaikin puolin!

Muuta:

Eväät ncf neuvojen lisäksi (kiitos)
mm teetä ja kahvia termareissa
sekä piirakoita yms - aikaa paloi !

Honda oli välttämätön Nissanin huoltoon
(Terrano ajettu  halliin ed päivänä) !

En vielä myy Terranoa - harkitsen jos
koranapandemia ja pula siruista
kääntää tilanteen kuten Irlannissa,
missä käytetty auto voi maksaa
enemmän kuin se uutena
vaan yritän saada Terraanon katsastettua.


dragonxi

Karikoista katsastukseen Terranon käsijarruilla

Yllättävän usein - myös tässä foorumissa -
törmää uskomukseen, että tilattaessa
ns  alustalta (platform) kuten eBay vastuu väärästä
toimituksesta, mikäli sen on lähettänyt
heidän alihankkija/yhteistyökumppani
kuten X vaikkapa maasta kuten Latvia
kuuluisi firmalle X eikä alustalle kuten eBay.

Näin ei ole.

Vastuu kuuluu firmalle joka on tuotteen
myynyt ja rahat saanut.

Moitteet -kehutkin/mokasta alustalle
kuten eBay.

Palautus - jos tarpeen - alustalle kuten eBay.

Kuljetusfirmakaan ei ole viime kädessä
vastuussa toimituksestasi esimerkiksi
jos tavarari häviää, jää jumiin tms
vaan vastuu on firman jolta olet tilannut.

Ketä firma, jolta olet tuotteen tilannut
käyttää alihankkijoina, toimittajina yms,
on heidän sisäinen asiansa/päänsärkynsä
eikä tilaajan tarvitse edes tietää.

Toisaalta onko väliä ?

Tilaajat Suomessa ovat vuosi vuodelta maailman
onnellisinta kansaa, alustojen omistajat
lekottelevat paratiisisaarilla tyytyväisinä
ja/tai keskittyvät avaruuden valloitukseen,
joten onko väliä
(who cares - nobody) !?

ja toisaalta

Tilaamisessakin joskus "ajaa karille"
mistä tulee mieleen karille ajaneen
matkustalaivan vastaus toimuttajalle
kysymykseen mites tässä näin kävi
"tälläistä tämämerenkulku on"!

Jotakin onnistui, yksi tilaus meni pieleen
Terranin tilauksissa.

Yksi toimitus on matkalla UAE:sta
ilmeisesti RubAlKhalissa  kamelilla.

Yksi toimitus  ja jopa oikealla varaosalla
ja jopa nopeasti USA:sta.

Tiimalasista on hiekka valumassa
loppuun,  Terranon katsastus häämöttää
missä toivottavaa olisi hyvä säkä kuten
katsastusmies, joka kohtelee tasavertaisesti
Terranoa eikä lue kuin piru raamattua koko
ajan kiristyviä katsastuslakeja.

shamrock

Lainaus käyttäjältä: dragonxi - marraskuu 12, 2021, 05:40:11
Karikoista katsastukseen Terranon käsijarruilla

Yllättävän usein - myös tässä foorumissa -
törmää uskomukseen, että tilattaessa
ns  alustalta (platform) kuten eBay vastuu väärästä
toimituksesta, mikäli sen on lähettänyt
heidän alihankkija/yhteistyökumppani
kuten X vaikkapa maasta kuten Latvia
kuuluisi firmalle X eikä alustalle kuten eBay.

Näin ei ole.

Vastuu kuuluu firmalle joka on tuotteen
myynyt ja rahat saanut.

Moitteet -kehutkin/mokasta alustalle
kuten eBay.

Palautus - jos tarpeen - alustalle kuten eBay.

Kuljetusfirmakaan ei ole viime kädessä
vastuussa toimituksestasi esimerkiksi
jos tavarari häviää, jää jumiin tms
vaan vastuu on firman jolta olet tilannut.

Ketä firma, jolta olet tuotteen tilannut
käyttää alihankkijoina, toimittajina yms,
on heidän sisäinen asiansa/päänsärkynsä
eikä tilaajan tarvitse edes tietää.

Toisaalta onko väliä ?

Tilaajat Suomessa ovat vuosi vuodelta maailman
onnellisinta kansaa, alustojen omistajat
lekottelevat paratiisisaarilla tyytyväisinä
ja/tai keskittyvät avaruuden valloitukseen,
joten onko väliä
(who cares - nobody) !?

ja toisaalta

Tilaamisessakin joskus "ajaa karille"
mistä tulee mieleen karille ajaneen
matkustalaivan vastaus toimuttajalle
kysymykseen mites tässä näin kävi
"tälläistä tämämerenkulku on"!

Jotakin onnistui, yksi tilaus meni pieleen
Terranin tilauksissa.

Yksi toimitus on matkalla UAE:sta
ilmeisesti RubAlKhalissa  kamelilla.

Yksi toimitus  ja jopa oikealla varaosalla
ja jopa nopeasti USA:sta.

Tiimalasista on hiekka valumassa
loppuun,  Terranon katsastus häämöttää
missä toivottavaa olisi hyvä säkä kuten
katsastusmies, joka kohtelee tasavertaisesti
Terranoa eikä lue kuin piru raamattua koko
ajan kiristyviä katsastuslakeja.

Tästä eBayn vastuusta olen kyllä vahvasti eri mieltä. Se on todellakin pelkkä alusta, eivät he itse mitään myy, eivätkä edes sitä rahaa vastaanota. Vertaa esim tori.fi. He tarjoavat ainoastaan yhteyden ostajan ja myyjän välille, eivätkä edes väitä itse myyvänsä tavaraa. Jokaisessa ilmoituksessa on selvästi näkyvillä kuka tuotetta oikeasti myy. Tilanne olisikin eri, jos kysessä olisi alihankkija/yhteistyökumppani-suhde, niinkuin sanoit. Mutta näin ei ole. Toki hyvää hyvyyttään tarjoavat esim "eBay buyer protection"-ohjelman joka suojelee ostajaa, ja auttaa saamaan myyjältä rahat takaisin. Ebayn alustalta löytyy myös se palautekanava tuotteen myyjälle, jolloin ne moitteet kohdistuu nimenomaan oikeaan osoitteeseen.

Jos marssit kauppakeskukseen, jossa liiketilassa vuokralla pikkuliike, josta ostat tuotteen, tarvittaessa varmasti reklamoit siitä juuri tähän liikkeeseen, etkä kauppakeskukseen? Tilanne on täysin sama, tässä eBay on se kauppakeskus.

dragonxi

Ruosteen jälkiä Terranon käsijarruissa kuvia:

- vivut ruosteessa
- väsähtäneitä jousia ruosteessa
- tappeja rusteessa
~ puhdistettu mm paineilmalla
~ rasvattu
~ uudistettu




coinflip near me

dragonxi

Käsijarrukaapelin rajapinta jarrurumpuun kuvia:

* eBay käsijarrukaapeleissa aivan erilainen
   ja eri materiaalia
- oltava metallinen ja kuvan mukainen


dragonxi

Vanhan käsijarrukaapelin huollosta  kuvia:

- irrotettu kokonaan
- pystyasennossa
- kahden huoltomiehen voimin
- crc ym aineita ylhäältä
- painovoima ja vaijerin liikuttelu tuo astiaan











dragonxi

Rikkoontuneen käsijarruvaijerin kuoren korjaus kuvia:

- estetty veden ym ylimääräisen pääsy vaijeriin
- huomioitu vaijerin liikkuminen korjauksessa
- vaijeri liikkuu ok
- uudet jarrukengät, jouset, vivut yms rummussa
  ts kartanlukijan puolellakin käsijarru ok

* eBay vaijereista kumpikaan vaijeri ei käynyt
   tällekään puolelle




dragonxi

Sekalaisia kuvia Terranon jarruhuollosta

Ao teksti ei välttämättä liity kuviin:










- levyjalkajarrut takana olivat molemmin puolin ok
- levyjarrut edessä mol puolella ok
- jarrutestit korjaamolla
- koeajo taajamassa

shamrock

Joskus sanotaan että kuva kertoo enemmän kuin tuhat sanaa. Tuossa nyt oli 15 kuvaa, ja aika monta viestiä, mutta ei ne kerro oikeastaan mitään. Varsinkin näissä ratkaisuissa käsijarrun osissa on aina pintaruostetta. Se harvemmin vaikuttaa mitään mihinkään, sitä vaan noissa oloissa syntyy. Koita nyt ihan oikeesti tiivistää tuota sun viestintää niihin olennaisiin asioihin. Ei yhden auton käsijarruista, jotka on vieläpä äärettömän yksinkertaiset, kertakaikkiaan saa näin paljon asiaa aikaiseksi. Tai sitten kaikkia vaan lakkaa kiinnostamasta.

dragonxi

Asiallisista neuvoista kiitokset -
aika umpeutui !

Hyvää marraskuun jatkoa!