P11 karsea kulutus

[Lederhosegynther]

Just hyvillä päästöarvoilla leimattu 2.0 automaattivaihteinen helmi paukahti talouteen, ainoa mikä niin ihmetyttää melkonen kulutus 13-14l/100km sekalaisessa ajossa jos nätisti ajelee

Auto tosiaan pelaa muuten moitteetta eikä vuoda/haise bensa tms.

[mertsi1]

Ongelmana tuossa päästömittauksessa on se, että se katsastusmies voi kirjoittaa siihen lappuun ihan mitä tykkää. Oliko päästöt mitattu konttorilla vai "hyväksytysti" jossain muualla? Jos kulutus on tuota luokkaa, niin joko siellä on joku hajonnut katsastuksen jälkeen tai vaihtoehtoisesti päästömittaus on tehty vähän kuinka sattuu.

[Torspo]

Veljellä oli p12 1.8 automaatti eikä sillä sekalaista pääsääntöisesti lyhyttä kaupunkiajoa päässyt alle 10-12L/100km.
P11 ilmoitettu eu yhdistetty on ~9 ja kaupunki 12,1L/100km. Joten järkyttävä tuo 13 ei ole ja voi mahtua jo pelkän ajotavan ja kaupunkipainotteisen sisään.

Aloittaisin tutkimisen mittaamalla ja kirjaamalla ajoja tarkemmin, tankkauksista. Sitten lambdan kimppuun, se on ensimmäinen joka nostaa kulutusta pätkäajossa jos ecu käyttää varaohjelmaa joutokäynnilllä ja osakaasulla, tietäjät kertoo onko p11 tämmöinen ecu, useimmissa lambdallisissa on ja seosta rikastetaan hieman kun lambda on pois pelistä.

[mies51]

Vaihda autoa. Almera N16 1.5 v.2003 on kuluttanut 7,32L/100km ollessaan ykkösautona ja minun ollessa työssä 270000km:llä. Nykyään kakkosautona ja ruuhkaseudulla vähän nousee.
Auris 1.2T kuluttaa litran vähemmän, kuudes vaihde ja  pieni moottori.

[Volvomania]

Meidän P12 manuaali menee 7-7,5 litran keskikulutuksella. Vaimo ajeleekin lähinnä maantiejoa. Kannattaa kokeilla maantiejoa ja verrata kulutusta sen perusteella.
Tulpat jos on mustat, niin sekin kertoo, että kone käy rikkaalla. Lambda jos hajoaa, niin kait se sytyttää moottorivalon kojetauluun ?.

Naapurilla on Peugeot 106 farkku automaatti vm 2003. Valittavat reilusta 12litran kulutuksesta kauppakassillensa. 

[kaskaipappa]

jarrut laahaa.

[shamrock]

Koitapa ottaa sillä ihan maantielenkiltä lukemat, että mitä se kulutus vois parhaimmillaan olla. Mulla on täysin terve turbosaabbi, maantiellä pääsee alle seiskankin mutta sekalaisessa pätkäajossa ja työhommissa menee 13.

[Lederhosegynther]

Päästöt kävin mittauttamassa ennen katsastusta. Tolla tulee lähinnä työmatka-ajot ajettua 50%/50% moottoritie/kaupunkiajoa. Luulis jos lambda on rikki ettö sytyttää vikavalon eikä menis päästöistö läpi. Automaatti saattaa nostaa kulutusta reilummikin, tämä oli tiedossa mut ihan tälläsiä lukemia en arvannu.

[Kebab]

Luulis jos lambda on rikki ettö sytyttää vikavalon eikä menis päästöistö läpi.

Vikavalon pitäisi syttyä kun lambda on totaalisen rikki. Mutta vanhetessaan lambda myös laiskistuu eli ei reagoi niin nopeasti muutoksiin kuin pitäisi ja voi silloinkin nostaa kulutusta.

[cedricfan]

Eikös toi ole CVT-automaatti?
CVTeen kanssa kannattaa kiihdyttää rivakasti, ja kun nopeus on saavutettu, nostetaan jalkaa kaasulta.
Jos junnataan koko ajan tasakaasulla, pitää CVT kierroksetkin tasakorkealla.

[Tumes]

Eipä mulla ainakaan P11 sano mitään vaikka lambdan ottaa kokonaan pois (tosin nistune on ecun sisällä kadulla viinalle säädettynä)... Ja jos ajetaan kylmällä koneella kaupunki/motari ajoa alle 20km pätkiä yhdistettynä automaattivaihteistoon niin uskoisin ihan itelle tommoset arvot bensakoneen kulutukselle normaaleiksi ellei jopa enemmänkin...

[Lederhosegynther]

Eikös toi ole CVT-automaatti?
CVTeen kanssa kannattaa kiihdyttää rivakasti, ja kun nopeus on saavutettu, nostetaan jalkaa kaasulta.
Jos junnataan koko ajan tasakaasulla, pitää CVT kierroksetkin tasakorkealla.

Ei ole CVT vaan normaali planeettapyörästövaihteisto ja kierrokset n.1600 kun nätisti ajelee.
Onkos tässä OBD pistoketta jossain kun ei ole sattunut silmään saisi lambdan luettua?

[Tumes]

jos se tosiaan vielä oikee nissani niin siellä kuljettajan jalkotilassa sulakerasiassa on se 14 pinninen obd portti... Ja lambda ny noissa näyttää joko laihaa tai rikasta sillä nyt ei pitkälle pötkitä omasta mielestä.... laajakaistaa vaa kii ni näkee onko seokset kohdillaan

[Volvomania]

Just tulin mökiltä Volvo V70 automaatti vm -2002 ja 2,45l moottorilla,  600km yhteensä, keskikulutus 7,9l / 100km. Kaupungissa meneekin sitten 11-12l ainakin...

[mies51]

Maantieajossa kulutksen testauksessa pitäisi ajaa tosi pitkä matka, jottei yhden tankkauksien ero sotke mittausta. Pistooli voi antaa parikin litraa enemmän tai vähemmän toisella asemalla. Ja maantiekulutus riippuu, ajetaanko 80, 100 vai 120 km/h moottoritietä. Ilmanvastus nousee jyrkästi. Lisäksi mittaus pitää tehdä edestakaisella lenkillä tuulen vaikutuksen takia.

[Lederhosegynther]

Maantieajossa kulutksen testauksessa pitäisi ajaa tosi pitkä matka, jottei yhden tankkauksien ero sotke mittausta. Pistooli voi antaa parikin litraa enemmän tai vähemmän toisella asemalla. Ja maantiekulutus riippuu, ajetaanko 80, 100 vai 120 km/h moottoritietä. Ilmanvastus nousee jyrkästi. Lisäksi mittaus pitää tehdä edestakaisella lenkillä tuulen vaikutuksen takia.

Tässähän ei mitään kulutusmittareita ole joten kun bensavalo syttyy>nollaus>bensaa tankkiin x-määrä>ajetaan kunnes valo syttyy. Maantiellä 80kmh näyttäisi vievän ehkä 9-10 moottoritieajossa 120kmh litran enemmän.

[shamrock]

Maantieajossa kulutksen testauksessa pitäisi ajaa tosi pitkä matka, jottei yhden tankkauksien ero sotke mittausta. Pistooli voi antaa parikin litraa enemmän tai vähemmän toisella asemalla. Ja maantiekulutus riippuu, ajetaanko 80, 100 vai 120 km/h moottoritietä. Ilmanvastus nousee jyrkästi. Lisäksi mittaus pitää tehdä edestakaisella lenkillä tuulen vaikutuksen takia.

Tässähän ei mitään kulutusmittareita ole joten kun bensavalo syttyy>nollaus>bensaa tankkiin x-määrä>ajetaan kunnes valo syttyy. Maantiellä 80kmh näyttäisi vievän ehkä 9-10 moottoritieajossa 120kmh litran enemmän.

Älä siihen valoon luota ollenkaan, alle neljännestankin se voi syttyä koska vaan, ja mittari näyttää mitä sattuu. Jos ei kulutusmittaria ole, niin ei oo kuin yksi tapa mitata sitä. Tankki täyteen, ja tripin nollaus. Ajoa x kilometiä, tankki täyteen ja tripin lukeman tarkistus. Mieluusti vielä samalla asemalla, jos haluaa ihan idioottivarma, ettei pistoolin herkkyydessä ole eroja. Rehellisesti en usko että tuolla on mitään tilastollista merkitystä, mutta jos nyt haluaa ihan tarkkaa lukemaa saada.

[BLLand]

Ajoa x kilometiä, tankki täyteen ja tripin lukeman tarkistus. Mieluusti vielä samalla asemalla, jos haluaa ihan idioottivarma, ettei pistoolin herkkyydessä ole eroja.

Ei auta, että tankkaa samalla pistoolilla ja samalla asemalla. Jos auto on hiukankin eri kohdassa niin tankin täyttöaste voi vaihdella jopa muutaman litran. Mittarikentällä on aina kaatoja asfaltissa ja auton ollessa vähänkin kallellaan johonkin suuntaan, jää tankki vajaaksi.

Kaksi tai kolme tankillista pitäisi ajaa, jotta tulos olisi jo melko luotettava. Tietysti matkamittarivirhe pitää myös huomioida.