Nissan Primera P12 F käsijarru / vaijeri poikki ?

[Volvomania]

Moro, Onko näissä ollut ongelmia käsijarruvaijerin kanssa?. Vaihdoin takajarrupalat ja asensin käsijarruvaijerin päät paikoilleen. Lähdin koeajolle ja
kuinka ollakaan, käsijarru ei ottanut laisinkaan.
Ajoin kotiin ja otin takapyörän irti. Vaijeri oli paikoillaan, mutta ei liikkunut, vaikka veti käsijarrukahvan ylös. Sama toisella puolella.
Kiristin kahvan päästä, mutta ei vaikutusta. Onko käsijarruvaijeri poikki, vai mikä voisi olla vialla?
Kuinka keskikonsolin saa irti, jotta voisin tutustua aiheeseen siellä käsijarrukahvan päässä ?   

[Volvomania]

Motonetin sivuilla on myytävänä molemmat vaijerit erikseen ja "etuosa". Se saattaa olla rikki, koska kumpikaan vaijeri ei liiku, vaikka kahvasta vääntää ylös saakka. En vain saa keskikonsolia poistetuksi suosiolla.
Tarvitsen siis neuvoja keskikonsolin poistamiseksi käsijarrukahvan ympäriltä. 

[Desperate child]

Hitto kun en muista enää tarkasti, mutta ite ostin kanssa jarruvaijerit tuohon kun epäilin että ne jumittaa, mutta lopulta vika oli satuloissa. En vaan nyt millään muista miten vika ilmeni ja ja miksi päättelin sen olevan eka vaijerissa, mutta sitten ne osoittautui ehjiksi ja vaijerit jäi vaihtamatta. Olisiko ollut jotenkin niin että kun toinen satula jumittaa niin se jakokappale kääntyy niin että vaikuttaa ettei vaijeri edes yritä liikkua sillä puolella ja kaikki liike menee toiselle satulalle  keskikonsolin irrottamistakin muistan pähkäilleeni, mutta lopulta se oli jotenkin niin että ensin täytyi nykästä joku klipsuilla kiinnitetty levy ja sen alta paljastui kaksi ruuvia jolla keskikonsoli oli kiinni, takana sivuilla olevien kahden ruuvin lisäksi. Mutta en muista enää yhtään varmaksi, ja facelift malleissa on erilainen keskikonsoli kun alkupään malleissa mikä itellä oli.

EDIT: HAA nyt kun luin uudestaan aloituksen ja muistelin niin itellä taisi käydä siinä turatessa niin että kun vaijerit oli satuloista irti, ne pääsivät irtoamaan myös kahvan päästä jakokappaleesta, tai toinen, jolloin toisellekkaan jarrusatulalle ei välity voima, koska jakokappale kääntyy vapaasti

[Volvomania]

Ongelma on selätetty. Kiitoksia vastaajille. Molemmat käsijarruvaijerit olivat irronneet etukappaleesta. Aivan kuten yllä kerrottiin.
Keskikonsoli ei meinannut lähteä suosiolla irti. Lähti kuitenkin, kun ensin irrotin edestä muovisuikaleet. Sitten tuhkakuppi irti takareunasta. Seuraavaksi vaihdekepin ympäriltä suojus nykäisemällä ja ruuvarilla kampeamalla. Viimeiseksi takaa tuhkakupin ympäriltä suojus, myös ruuvarilla kampeamalla. Sitten tuli esiin kaksi ruuvia sivuilta.Ne auki ja keskikonsoli nousi ylös. Siellä käsijarrumekanismi ja etukappale, johon vaijerit tulee kiinni.
Vaijerit oli siis irti ja ne vain paikoilleen ja kiristys 10mm hylsyllä, jossa pitkä varsija sormilla vaan pyörittäen.
Jos jollekin tulee sama eteen, niin minulta voi kysyä neuvoa, eikä tarvitse sitten alusta saakka pähkäillä tätäkin pikkuhommaa.
   

[kaskaipappa]

Olisi kannattanut varmistaa nippusiteillä pysyminen.Itsellä lie aikoinaan kaskaissa ollut sama ongelma kun näkyy olevan nippusidevarmistus siellä.Lienee tyypillinen ongelma.Ja kait sitten pomppaa irti kun kahvan liike isonee.

[Volvomania]

Tuo käsijarruvaijerien kiinnitys oli helppo homma, sen jälkeen, kun olin oppinut ensin irrottamaan keskikonsolin.