Uutiset:

NCF - 日産倶楽部フィンランド支部

Päävalikko

Qashqai Mk3

Aloittaja cedricfan, helmikuu 18, 2021, 18:12:35

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

cedricfan

https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeistuttu-tassa-on-tuleva-suosikki-nissan-qashqai/
https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/b5d4a850-db60-49b8-8090-8e317b7d267a
https://www.is.fi/autot/art-2000007810480.html

Nyt se on julkistettu, ja onpa ottanut melkoisen loikan sekä nykyaikaa että luksusta.
Pikkusen kuitenkin ihmetyttää se, että ainoastaan kevythybridit, ja sitten tuo tuleva sarjahybridi.
Saapa nähdä kuinka nuuka se sitten käytännössä onkaan.
Ja siitä mielenkiintoista, että nyt on otettu pesäero Renaultiin, joka on juuri esitellyt omat täyshybridit ja plugarit, ne ratkaisut ei nyt sitten olekaan Nissanilla. Lisäksi DCT on vaihtunut takaisin CVT-automaatiin, siinäkin heivattiin Rellu ulos.
Kerhotoiminnan eläkeläinen
Suzuki VX800, MB-230CE, MB-SLK200, Volvo C40

Jakopää

Onko tuossa Renaultin moottori? Uiko jakohihna öljyssä?

cedricfan

Jos nyt olisit lukenut niin olisi ehkä selvinnyt, että perusbensa on se uusi 1,3 jota käyttää niin MB, Dacia, Rellu ja nyky-Qashqai. Ja se tuleva hybbe on Nissanin moottorilla.
Kerhotoiminnan eläkeläinen
Suzuki VX800, MB-230CE, MB-SLK200, Volvo C40

Jakopää

#3
Lainaus käyttäjältä: cedricfan - helmikuu 18, 2021, 19:42:55
Jos nyt olisit lukenut niin olisi ehkä selvinnyt, että perusbensa on se uusi 1,3 jota käyttää niin MB, Dacia, Rellu ja nyky-Qashqai. Ja se tuleva hybbe on Nissanin moottorilla.

LainaaMoottori on aina edeltäjästä tuttu 1,3-litrainen nelisylinterinen turbomoottori kahtena eri tehoversiona: 103 kW ja 116 kW.

Onko se nyt kuinka uusi, samantekevää itselleni.  :D

https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/uusi-nissan-qashqai-paljastaa-voimalinjansa-e-power-ja-mhev/

Hiukkassuodatin löytyy ja öljynvaihto(huolto)väli on 30000km.

LainaaUusi Qashqai on joko kevythybridijärjestelmällä terästetty bensiiniversio tai sarjahybridi, jossa tehokas bensamoottori toimii generaattorina ja kehittää auton sähkömoottoriin ajovirtaa.

Tuo sarjahybridi tarkoittaa, jos polttomoottori tai ajoakku tai sähkömoottori hajoaa, niin matkanteko pysähtyy siihen. Näin käsitin.

Sarjahybridissä on Renaultin MR15 DDT moottori, joka lienee ketjulla?

Aika paljon potentiaalisia vikapaikkoja.. mitenkä tuollainen pieni akku kestää? Paljonko annetaan takuuta?

Uskaltaisitko ostaa esim. 150tkm ajetun?


mcgangsta

Lainaus käyttäjältä: cedricfan - helmikuu 18, 2021, 19:42:55
Jos nyt olisit lukenut niin olisi ehkä selvinnyt, että perusbensa on se uusi 1,3 jota käyttää niin MB, Dacia, Rellu ja nyky-Qashqai. Ja se tuleva hybbe on Nissanin moottorilla.

Muistanko ihan omiani, vai oliko tää 1,3 kone se merssun mylly vai oliko se joku toinen mistä kohkattiin? Vastaavasti mersseli teki nisukan runkoon jonkun maasturin?

No samapa tuo :-) Hinnat karkaa taas niin, että itse harkitsee 10v päästä tuota varmaan...  8)
Serena 2.0 C25 -09 (JDM)
Fuga Y50 250GT -06 (JDM)
----
#ajaoikealla

cedricfan

Mersu sanoo, että heidän oma, koska erilainen sylinterinkansi, ettei Dacia pääsisi hehkuttamaan niin paljoa ja suoraan, että sama moottori kuin Mersussa. Kukaanhan ei tiedä, mikä osapuoli oli se suunnittelun pääjehu, mutta sama perusmoottori on siis kyseessä.

Se Mersun yritys myydä Nissanin pickupia keulatähdellä oli suuri moka, ja loppui jo. Se oli autona Mersulta totaalinen virhearviointi, koska auto oli liikaa Nissan. Lisäksi se tuli väärään aikaan, eli silloin, kun avolavamyynti alkoi jo laskea.

Citan-Kangoo-NV200 sen sijaan jatkaa, mutta toisaalta MB lopetti Allianssin 1,5- ja 1,6-litraiset dieselit henkilöautoistaan. Eli mikä on "vastaavasti" alkaa olla jo mahdoton yhtälö kun ei näe tehtaiden välisiä soppareita.

GPF puolestaan tulee kaikkiin uusiin bensakonstruktioihin, se on käytännössä pakko, jotta auto täytttää päästönormit. Se tuli jo kakkos-Qashqaihin mallivuodelle 2019 tuon 1,3-moottorin myötä.
Kerhotoiminnan eläkeläinen
Suzuki VX800, MB-230CE, MB-SLK200, Volvo C40

Desperate child

Lainaus käyttäjältä: Jakopää - helmikuu 18, 2021, 21:00:45


Sarjahybridissä on Renaultin MR15 DDT moottori, joka lienee ketjulla?


Polveutuuko toi MR15DDT moottori MR20DE:stä ja siit MR16DDT(?) moottorista? Onko se renun kone, luulin että noi bensakoneet on enemmän nissanin käsialaa, tosin eikös noi taida olla "yhteistyössä" tehtyjä kaikki. Toi muuttuva puristussuhde kuulostaa kyllä vinkeältä, joku vuosi sitten näin youtubessa videon "Infiniti reinvents gasoline engines with VC variable compression" nyt piti kaivella lisää nii löyty tää https://youtu.be/j0An3RbXcPg saas nähdä millainen tulee olemaan käytännössä.
Nissan Cherry 1,5 Turbo '84
Nissan Laurel 2,0SGL ´86
Nissan Sunny 1,5GL '86, 1,5GL '85, 1,6LX '89
Nissan X-Trail 2,5 '05
Kawasaki GPZ750R '86 & Solifer SM 50cc '81

Jakopää

Lainaus käyttäjältä: Desperate child - helmikuu 18, 2021, 23:15:33
Polveutuuko toi MR15DDT moottori MR20DE:stä ja siit MR16DDT(?) moottorista? Onko se renun kone, luulin että noi bensakoneet on enemmän nissanin käsialaa, tosin eikös noi taida olla "yhteistyössä" tehtyjä kaikki. Toi muuttuva puristussuhde kuulostaa kyllä vinkeältä, joku vuosi sitten näin youtubessa videon "Infiniti reinvents gasoline engines with VC variable compression" nyt piti kaivella lisää nii löyty tää https://youtu.be/j0An3RbXcPg saas nähdä millainen tulee olemaan käytännössä.

Saappihan kehitteli vastaavaa jo ajat sitten, ilmeisesti mitään valmista ei koskaan syntynyt?

https://www.youtube.com/watch?v=oxR-3Un6WkU