Nissan qashqai moottorin vikavalo.

[Hoomoilanen]

Hei,

Olisiko kellään tietoa mikä mahtais olla vikana 2013 1.6(HR16DE) nissanissa.

Syttynyt ajossa vikavalo, käyty lukemassa vikakoodi P0014 koodi löytyi. Vikakoodi nollattu jonka jälkeen auto sammunut pari kertaa tyhjäkäynnillä, tämän jälkeen syttynyt taas uudestaan ja toimii normaalisti. Ei pidä erikoisia ääniä ja vetää normaalisti.

Kyseessä siis porukoiden auto itsellä osaamista on ja paikat missä sais rempattua, niin mietiskelin jos täältä sais joltain gurulta tietoa kannattaako lähteä itse availemaan.

[mcgangsta]

Näitä uudempien Nissaneiden omistajia täällä pyörii suhteellisen vähän, mutta ehkä joku osaa silti antaa vinkkiä oikeaan suuntaan.

Itse veikkaisin kampiakselin asentotunnistinta, mutta kilometreistä riippuen voisi olla ketjukin tiensä päässä - sen tarkistus ei ainakaan pahaa tee.

[Nugetti]

Asentotunnistimien & ketjun tarkistuksen jälkeen myös seuraava huomio;

Jos kovin pitkillä öljynvaihtoväleillä ajettu niin voi myös olla nokan/nokkien VVT-säätimien öljykanavat tukossa.

[Jakopää]

Liekö tässä samasta asiasta kyse: https://www.youtube.com/watch?v=V1yrU-W6h0Y

[Hoomoilanen]

Kiitoksia vastauksista! Tutkiskelin vähän tolla vikakoodilla ja veikkaisin, että on öljyn/suodattimen vaihto ja vtt-solenoidin puhdistus. Toivottavasti alkaa tällä toimimaan ja jatkossa ehkä noi muistaa huollattaakin autoaan välillä. Tosiaan kilometrejä 170tkm alla, niin tuntuis hullulta että olis ketju päässy jo venymään niin paljon.

[Vaari 68]

Jaa, pitäskö noihin jo tuossa kilometrimäärässä alkaa ketjua vaihattaan, mistä tällanen tieto.Jakohihnahan noissa kilometreissä kuuluu vaihtaa.Mut öljyjä on syytä vaihtaa useammin kuin se pitkän huoltoohjelman, oliko se vallan 30000 kilometriä.Halpaa huoltoa kun vaihtaa öljyt 10 tuhannen paikkeilla ja putsarin.Ite toiminut kaikilla ajoneuvoilla näin.yli 10 tuhatta en ole ajanut samoilla öljyillä .

[mcgangsta]

Jaa, pitäskö noihin jo tuossa kilometrimäärässä alkaa ketjua vaihattaan, mistä tällanen tieto.Jakohihnahan noissa kilometreissä kuuluu vaihtaa.

Ei ole sanottu että pitäisi vaihtaa - kilometrit eivät olleet selvillä ensimmäiseen viestiin ja jakoketjun _tarkistus_ ei ole kovin iso homma, just in case.

Hyvinkin voi olla tuo Jakopään mainitsema asia kyseessä ja toivotaan, että menee normi öljynvaihdoilla ja puhdistuksilla.

[Vaari 68]

Varman jos on 300 tkm ajettu ja kuuluu rapinaa voi sitä ketjua vilkaista, näin oletan näiden ketjukoneiden kanssa. Vag konsernin sitten eri asia.

[Jakopää]

^
En ole huomannut, että olisi mitään yksiselitteistä km lukemaa jakoketjuille, jotkut kestää enemmän kuin toiset.
Tiheämmillä öljynvaihdoilla saa lisäaikaa.

[mcgangsta]

Varman jos on 300 tkm ajettu ja kuuluu rapinaa voi sitä ketjua vilkaista, näin oletan näiden ketjukoneiden kanssa. Vag konsernin sitten eri asia.

Nissanin historian tuntien, ketju voi venähtää iiiihan koska vaan.

Mutta nyt menee jo aika paljon ohi aiheesta, eli jos ei ole ketjun aloittajalle asiallisia vihjeitä, niin jätetään sitten tämä ketju rauhaan.