Liikaa moottoriöljyä Nissan Sunny '94 (N14) koneessa.

miXza-81 · syyskuu 23, 2020, 18:58:58

Hei.

Vaihdatin Nissan Sunnyyni eräällä huoltamolla öljyt (jo jokin aikaa sitten) ja vasta nyt vaivauduin pyyhkimään mittatikun kuivaksi, kun sen taso alkoi epäilyttämään.
Huomasin että olivat huoltamolla tunkeneet sinne öljyä niin paljon että tikun H-merkki ylittyi.

Mitähän tuollaisesta tunaroinnista voi seurata?

Jakopää · syyskuu 23, 2020, 21:27:45

Paljonko ylittyi? Muutamasta millistä tuskin mitään seuraa. Kampura se siellä taitaa öljyyn osuta, jos on merkittävästi ylitäyttöä.

miXza-81 · syyskuu 23, 2020, 21:39:38

Sentin verran se pikemminkin on ollut ylitäynnä... Liene tähdännyt niihin tikussa oleviin taitoksiin jotka pitävät tikun putken keskellä.

Jakopää · syyskuu 23, 2020, 22:43:45

Saattaa olla sitten samanlainen tikku kuin N15 Almerassa. Voit sä sieltä varmuuden vuoksi hieman laskea ylimääräistä pois.

miXza-81 · syyskuu 23, 2020, 23:01:05

Joo... Valutin pois heti kun huomasin ja siihen oli mahdollisuus.
On vaan ennen valutusta tullut ajettua tuhansia kilometrejä.

mertsi1 · syyskuu 24, 2020, 21:56:13

Jos sillä oli tuhansia kilometrejä ajettu ennen tätä huomiota, niin eikö olis voinu antaa mennä vaan ellei mitään ongelmaa ollut havaittavissa? Kannattaa katsoa huoltokuitista paljonko sitä öljyä sinne on sen mukaan laitettu - olettaen tietysti, että se tikku kuuluu siihen koneeseen eikä ole kilometriä pidempi. Tuliko haistettua sitä öljyä, että haisiko se bensalle?

miXza-81 · syyskuu 24, 2020, 22:04:24

No, jo riskin hallinnan nimissä öljyn poisto oli mielestäni tarpeen eikä kyllä tullut öljyä haisteltua.

Koko auto sen sijaan haisee öljylle, koska auton pohja on noin pari viikkoa sitten öljytty.

Jakopää · syyskuu 24, 2020, 22:23:16

Millä öljyllä ja miten se pohja on öljytty?

miXza-81 · syyskuu 24, 2020, 22:36:37

Töysässä eräs (https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=jukka+laulaja+tmi#) öljyää pohjia/rungon onkaloita. Käytetyn öljyn sekoituksesta en paremmin tiedä.

nisukkanipponi · syyskuu 25, 2020, 08:32:15

Eri liikkeissä käytetty öljynvaihdossa (Nissan Maxima) ja lähes aina ollut mittatikun mukaan H-merkin yli. Auto on kuitenkin toiminut aina moitteetta.

Olisihan tuo kuitenkin hyvä tietää, miksi menee aina yli :\

cedricfan · syyskuu 25, 2020, 08:50:29

Lainaus käyttäjältä: nisukkanipponi - syyskuu 25, 2020, 08:32:15
Eri liikkeissä käytetty öljynvaihdossa (Nissan Maxima) ja lähes aina ollut mittatikun mukaan H-merkin yli. Auto on kuitenkin toiminut aina moitteetta.

Olisihan tuo kuitenkin hyvä tietää, miksi menee aina yli :\

Helppoa. Huolto ei odottele, että öljy valuu 100% pohjaan saakka kun täyttävät & tarkistavat.
Ja jos asiakas huomaisi, että "vajaa" => itkua ja hamamstenkivistystä.
Lisäksi asiakas maksaa per litrat, eli ylimääräinen desi on pari euroa lisäveloitusta, jonka asiakas maksaa, ei huollolta pois.

mertsi1 · syyskuu 26, 2020, 05:02:28

Niitä huoltoja on vissiin aika montaa eri sorttia. Kun itse aikanaan olin huoltokorjaamolla hommissa, siellä katsottiin Autodatasta moottorinumeron mukaan se öljymäärä, päästettiin hanasta missä digitaalinen näyttö eikä niitä mistään tikusta tarkisteltu jälkeenpäin.

miXza-81 · syyskuu 26, 2020, 12:01:12

No, joo. Huoltaja jolle minä autoni vein kysyi minulta mitä öljyä sinne laitetaan, mutta määrästä ei ollut puhetta.
Seuraavalla kerralla paiskaan käyttöoppaan hansikasloodasta kojetaululle kun siihen huoltoon vien ja muistutan tarkistamaan tason useampaan kertaan.

Jakopää · syyskuu 26, 2020, 13:33:56

Lainaus käyttäjältä: mertsi1 - syyskuu 26, 2020, 05:02:28
Niitä huoltoja on vissiin aika montaa eri sorttia. Kun itse aikanaan olin huoltokorjaamolla hommissa, siellä katsottiin Autodatasta moottorinumeron mukaan se öljymäärä,
päästettiin hanasta missä digitaalinen näyttö eikä niitä mistään tikusta tarkisteltu jälkeenpäin.

Näin se taitaa usein olla kun tehdään nopeasti ja kuten cedricfan mainitsi, ehkä liraus vielä päälle.. ja moottoriin on voinut jäädä vähän vanhaakin öljyä.
Tai sitten on katsottu väärä määrä tai vanhaa suodatinta ei olekaan vaihdettu (ehkä pyyhitty vaan puhtaaksi), joka täynnä öljyä. Mahdollisuuksia on monia.

Öljytikusta tuli mieleen, kun omasta hajosi tikun yläosan muovinen vetolenkki, niin oliko se purkamolla kun vasta kolmannesta Almerasta löytyi oikea ehjä tilalle.
Kaikki olivat kyllä N15 Almeroita, mutta niidenkin tikuissa oli keskinäisiä eroja.

cedricfan · syyskuu 27, 2020, 09:26:26

Lainaus käyttäjältä: mertsi1 - syyskuu 26, 2020, 05:02:28
Niitä huoltoja on vissiin aika montaa eri sorttia. Kun itse aikanaan olin huoltokorjaamolla hommissa, siellä katsottiin Autodatasta moottorinumeron mukaan se öljymäärä, päästettiin hanasta missä digitaalinen näyttö eikä niitä mistään tikusta tarkisteltu jälkeenpäin.

Pitäisi ennemmin sanoa kokoa, kuin sorttia. Saa olla 10+ nosturia, että laitteet on nuo. Ihan pikkukorjaamoilla ei välttämättä ole edes tynnyritavaraa. Ja kyllä se määrä pitäisi tarkistaa aina.

nick_mick · syyskuu 27, 2020, 12:01:56

Lainaus käyttäjältä: Jakopää - syyskuu 23, 2020, 21:27:45
Paljonko ylittyi? Muutamasta millistä tuskin mitään seuraa. Kampura se siellä taitaa öljyyn osuta, jos on merkittävästi ylitäyttöä.

Peukku tälle.

Volvomania · lokakuu 19, 2020, 15:12:09

Mulla oli auto, johon laitettiin jopa merkkihuollossa aiba 0,6l ylimääräistä öljyä. Kysyin asiasta kerran, kun tikku oli taas 1cm max merkin yläpuolella.
Sanottiin, että autodatan mukaan tulee laittaa 6,2 litraa. Muuten hyvä, mutta auton kone oli 2.2l ja autodatasta katsoivat edellisen mallin mukaan, jossa oli 2,0l kone.
On muihinkin laittaneet 0,5l liikaa, mutta mitäs se haittaa. Kyllästyin kuitenkin ja aloin vaihtamaan öljyt itse. Tulee aina sopiva määrä. Primeran 1.8B koneessa on niin pieni öljymäärä ( 2,7L), että sinne laitan aina vajaat kolme litraa.

mikan · lokakuu 20, 2020, 07:57:20

Joskus liikenteessä näkee aika uudehkoja törkeästi savuttavia autoja. Olisikohan niissä mennyt vahingossa pari litraa ylimääräistä öljyä moottoriin?

t. Mika

cedricfan · lokakuu 20, 2020, 08:15:28

Ainakin dieseleissä tehdään paljon törkeitä hiukkasloukun tyhjentämisiä, ja sitten vielä boksi moottorinohjaukseen, niin johan tulee mustaa tuubiaa

mikan · lokakuu 20, 2020, 09:05:41

Tuollaisiakin varmaan on, mutta tarkoitin ihan bensa-autoja jotka ulkonäön perusteella on kyllä ihan "kauppakasseja" eikä mitään viritettyjä.
Jos kovin paljon on liikaa öljyä, niin kyllähän kampura vatkaa sitä sylintereihin ja varmasti sitä menee sitten renkaiden läpi palotilaan.
En tiedä miten toimii tai savuttaa, jos on bensa-auton tankkiin lorauttanut vahingossa muutaman litran dieseliä. Kai sekin joltain voi onnistua?

Volvomania · lokakuu 20, 2020, 15:59:34

Mun käsittääkseni pieni ylitäyttö ei paljoa öljypohjassa öljyn tasoa nosta. Joku fiksumpi varmaankin osaa sen laskea. En lähtisi ottamaan pois, jos 0,5l olisi lirahtanut liikaa ja mittatikussa 1cm yli maximin.

mertsi1 · lokakuu 20, 2020, 18:33:17

Lainaus käyttäjältä: mikan - lokakuu 20, 2020, 07:57:20
Joskus liikenteessä näkee aika uudehkoja törkeästi savuttavia autoja. Olisikohan niissä mennyt vahingossa pari litraa ylimääräistä öljyä moottoriin?

Usein ne uudehkot helvetisti sinistä öljynkatkua taakseen jättävät ovat VAG-konsernin tuotteita. Syynä ei ole liika öljy vaan liiallinen öljynkulutus.

cedricfan · lokakuu 20, 2020, 19:49:53

Joka puolestaan johtuu yleensä tukkoon menneistä ja sitten paikalleen jämähtäneistä alimmista männänrenkaista. Ongelmaan tuli parannustakin uudella 0W-30 öljyllä, mutta kun se on kalliimpaa ostaa...

mies51 · lokakuu 20, 2020, 20:49:32

Nykyään autoja kaupataan luvaten huoltoväleiksi älyttömiä. Minä en kyllä siirry 15000km öljynvaihtoväleistä pitempään. Käytän siis Auriksenikin öljynvaihdossa 15000km välein kuten aiemmin Almeran ja Sunnyn ja Getzin. Öljynvaihto ei paljoa maksa ja vanhempiin voi itsekin vaihtaa ekiä maksanut kuin öljy alle 30e ja suodatin alle kympin. Almerassakin on niin pieni öljynsuodatin, etten kyllä luota sen toimivan sen pitempään. Jos suodatin tukkeentuu, se päästää ylipaineventtiilistä öljyt moskaisina. Kyllä silloin pikkuiset männän öljyrenkaan reiät tukkeentuu.

Volvomania · lokakuu 21, 2020, 15:37:38

No en itsekään ajele Primeralla (vaimon) yhtään yli 15tkm kun öljypohjan tilavuus on vain 2,7litraa. Mikähän ajatus siinäkin on mahtanut olla?.

cedricfan · lokakuu 21, 2020, 16:28:20

Volvolla keksittiin jo aikaa sitten hieno tapa säästää auton valmistuksessa. Miksi täyttää uuden auton moottori MAX-merkkiin, kun sen voi jättää puoliväliinkin? Säästöhän on hirmuinen, kun joka autosta jää puolisen litraa pois. Nykyisin tuohon on tekninenkin syy: jos pienempi määrä riittää voiteluun, niin se isompi määrä on turhaa lämmitettävää. Öljyhän on jopa puolet moottorin nesteillä tehdystä lämmönhallinnasta.

Suodattimen fyysinen koko ei tarkoita suoraan suodatuskykyä, vaan pitäisi laskea materiaalin pinta-ala, ja analysoida materiaali suodatuskyvyltään, plus se, paljonko sen pitää suodattaa. Nykymoottoreissa vähemmän kuin muinoin, öljyyn pääsee vähemmän partikkeleita.

Vaihtoväliin vaikuttaa hyvin monet tekijät, ja suurin niistä on miten pitkiä ajoja tehdään, ei ole yhtä ainoaa km-määrää. Tuossa juuri vaihdettiin kommentteja aiheesta, kun erään firman autokalustossa huonoin vv samanlaiselle autolle oli noin 10 tkm ja paras 50 tkm, ja nuo siis auton järjestelmän antamia ajon mukaisia vaihtovälejä. Syy löytyi siitä, että toisella ajettiin lyhyttä kaupukiajoa, toisella taasen pitkää maantieajoa.

Jakopää · lokakuu 22, 2020, 02:46:30

Lainaus käyttäjältä: mies51 - lokakuu 20, 2020, 20:49:32
Nykyään autoja kaupataan luvaten huoltoväleiksi älyttömiä. Minä en kyllä siirry 15000km öljynvaihtoväleistä pitempään. Käytän siis Auriksenikin öljynvaihdossa 15000km välein kuten aiemmin Almeran ja Sunnyn ja Getzin. Öljynvaihto ei paljoa maksa ja vanhempiin voi itsekin vaihtaa ekiä maksanut kuin öljy alle 30e ja suodatin alle kympin. Almerassakin on niin pieni öljynsuodatin, etten kyllä luota sen toimivan sen pitempään. Jos suodatin tukkeentuu, se päästää ylipaineventtiilistä öljyt moskaisina. Kyllä silloin pikkuiset männän öljyrenkaan reiät tukkeentuu.

Likainen öljy alkaa myös syömään ketjullista jakopäätä. Öljy ja sen vaihtaminen on edelleen halpaa.

Volvomania · lokakuu 22, 2020, 07:44:51

Helpoin tapa saada mielenrauha lienee vaihtaa öljyt kerran vuodessa,tai esim. 10-15tkm:n välein. Eikös se Nissaneiden öljynvaihtoväli olekin 15tkm?. Ainakin näissä vanhemmissa härveleissä. Primeran 1.8B koneessa on kylläkin tehty vaihto hankalaksi, koska suodatin on ängetty tosi ahtaaseen väliin. Siksi ei viitsisi, ainakaan talvisaikaan, alkaa öljyjä vaihtelemaan.
Vois ne tietenkin imaista yläkautta ja vaitaa suodatin vaikka 20tkm:n välein. Kait sekin olisi tyhjää parempi.

cedricfan · lokakuu 22, 2020, 12:47:53

Lainaus käyttäjältä: Jakopää - lokakuu 22, 2020, 02:46:30
Likainen öljy alkaa myös syömään ketjullista jakopäätä.

Tää oli hauska

Siinä vaiheessa on laakerit jo muusia, eikä jakopäällä ole enää väliä.

Jakopää · lokakuu 23, 2020, 23:45:27

Lainaus käyttäjältä: cedricfan - lokakuu 22, 2020, 12:47:53
Lainaus käyttäjältä: Jakopää - lokakuu 22, 2020, 02:46:30
Likainen öljy alkaa myös syömään ketjullista jakopäätä.

Tää oli hauska
Siinä vaiheessa on laakerit jo muusia, eikä jakopäällä ole enää väliä.

No kiva, että sain sinut hyvälle tuulelle.

Sellasta vain mietin, että ne laakerit toimivat painevoitelulla? eivätkä pinnat hankaa jatkuvasti toisiaan vasten,
toisin kuin roiskevoidellun jakopään ketjujen lenkit ja rattaat...

Mut en sit tiedä, kunhan mietiskelin.

Uutiset:

Liikaa moottoriöljyä Nissan Sunny '94 (N14) koneessa.