Uutiset:

NCF - 日産倶楽部フィンランド支部

Päävalikko

Almera N15 kytkin

Aloittaja Jakopää, syyskuu 03, 2020, 16:42:50

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Jakopää

Lainaus käyttäjältä: Nugetti - syyskuu 01, 2020, 22:36:07
1995-97 1.4 koneella varustetuissa malleissa oli myös pienempi kytkinlevy vrt. 1.6 litraiseen. Faceliftattuun malliin 98-00 kytkinlevyä kasvatettiin vastaamaan 1.6 litraisen levyä.

Tämä oli hyvä tietää. Mainittakoon vielä, että faceliftattuun malliin 1998-00 tuli myös mm. isommat jarrut ja ABS.

Viime aikoina on pari tms. kertaa laatikko rusahtanut hieman vaihdetta vaihdettaessa.. en tiedä, olenko vain ollut ajatuksissani huolimaton, vai ollaanko mahdollisen tulevan ongelman äärellä.

Kytkin on alkuperäinen 390tkm ajettu ja sille tuskin on koskaan tehty mitään.

Tuli mieleen, voiko kytkintä jotenkin säätää, pystyykö/kannattaako vaijeria säätää?

Mitään ongelmaa ei ole, jos ajatuksen kanssa vaihtaa.

Nugetti

Korjaan itseäni sen verran koskien tuota kytkinasiaa, että itse kytkinlevy on faceliftatuissakin 1.4 koneisissa yhä 180 mm mutta paineasetelma on halkaisijaltaan suurempi (180 mm --> 190 mm) ja hieman jäykempi (330 kg --> 350 kg) '97 syys-lokakuun vaihteen jälkeen valmistetuissa autoissa.

Tuossa vielä kytkinvaijerin / polkimen säätöohjeet:



mies51

Juu, vaijeria voi säätää tuolta kytkimen puoleisesta päästä. Toimii niin päin, että kytkinlevyn kuluessa välys pienenee ja pitää säätää välystä lisää eli kuvassa kerrottu välys täytyy olla, jottei kytkin niinsanotusti kanna. Kytkimen kantaessa alkaa luistaa ja polttaa kytkinlevyn.
Tosin jos ei tuota säätömutteria ole koskaan kierretty tai voideltu, se on ruostunut jumiin. Silloin ei auta kuin ostaa uusi vaijeri.
Sunny N14:ssa ainakin kytkinlevy oli lähes kulumaton eli ei tarvinnut säätää kuin joskun 250tkm jälkeen, ja silloinhan se oli ostettava uusi kytkinvaijeri.

Jakopää

#3
Kiitos tiedoista, eli välys pitää säätää kytkimen päästä säätönuppia pyörittämällä.

En ole vielä oikeasti kattonut auton pellin alle, mutta tarkoitetaankohan tuossa seuraavaa:

- Paina vipua/tankoa tms. kohti säätönuppia niin paljon kun liikuu
- Kiristä säätönuppi
- Avaa säätönuppia 2,5-3,5 kierrosta
- Kiristä lukitus mutteri

Eli säätönuppia avataan tuo 2,5-3,5 kierrosta, jotta välys on oikea?

mies51

Vaikkapa noin tai vain arvioit, että välystä on noin 3mm. Ja sitten kiristät lukitusmutterin.

mies51

Tais olla helpompi arvioida välys poljinta painamalla. Panet mittanauhan lattiaan polkimen viereen. Sitten painat kädellä poljinta. Polkimessa oltava noin 16mm kevyesti painettavaa ennenkuin tulee raskaammin painettava vaihe eli kytkimen avausvaihe. Kun olet saanut säädettyä kytkimen puoleisesta päästä välyksen oikeaksi, lukitusmutteri kiinni.