Uutiset:

NCF - 日産倶楽部フィンランド支部

Päävalikko

almerassa syttyi ajon aikana akun valo palaamaan mittaristossa?

Aloittaja nissanmän, helmikuu 19, 2020, 15:35:23

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

nissanmän

osaako kukaan sanoa mistä on kyse kun ajonaikana syttyi palamaan tuo latausvalo kojetaulussa? ajovalot ei pala lainkaan,vaan ainoastaan sillon jos kääntää viiksestä niin ne syttyy mutta ei syty automaattisesti,mikähä vikana? auto almera n15,1999 vuosimalli 1.4

Perso

Aina sattuu, tottunee...
Datsuneita vuodesta 1994...
Hönözeta ja Possuperä...

nissanmän

hihna katottu on kireällä ja kunnossa., joutuukoha tässä laturin vielä ostamaan

nissanmän

joutokäynillä mittasin jännitteitä,niin näytti vaan mittari nollaa kokoajan

mertsi1


nissanmän


Perso

Lainaus käyttäjältä: nissanmän - helmikuu 19, 2020, 16:34:03
joutokäynillä mittasin jännitteitä,niin näytti vaan mittari nollaa kokoajan
Ei sen ehkä nollaa pitäs näyttää... 🤔
Aina sattuu, tottunee...
Datsuneita vuodesta 1994...
Hönözeta ja Possuperä...

nissanmän

näytti nolla lukemia vaikka miten mittasi mittatrilla,tietäs vaa missä vika on,ettei turhaa esim uutta laturia hommais

cedricfan

Lainaus käyttäjältä: Perso - helmikuu 19, 2020, 18:01:30
Lainaus käyttäjältä: nissanmän - helmikuu 19, 2020, 16:34:03
joutokäynillä mittasin jännitteitä,niin näytti vaan mittari nollaa kokoajan
Ei sen ehkä nollaa pitäs näyttää... 🤔
Niinpä, jos näyttää nollaa, niin se ei käy kun ei ole diesel...
Ja ei siihen ainakaan 100A laturi käy.
Kerhotoiminnan eläkeläinen
Suzuki VX800, MB-230CE, MB-SLK200, Volvo C40

sbm

Akun navoilta pitää jännite mitata. Mittari tasasähköasentoon (dc) ja sitten mittaamaan.
Ehjä akku näyttää noin 12.5v luokkaa. Jos jännite alle 12v niin akku rikki tai lataus huono.
Sitten auto käyntiin ja akun navoilta pitäisi näkyä latausjännite joka on jotain luokkaa 14.5v (tai ainakin enempi kuin aluksi mitattu akun oma jännite).
Jos auton käydessä ja auto sammutettuna näyttää samaa lukemaa on laturin suunnalla jotain vikaa.

Laturin lisäksi voi olla vikaa konehuoneen puolilla laturin liittimissä, johdoissa tai jos laturin virta kulkee sulakkeen kautta niin voi sekin olla palanut.

Ja jos jännitteet näyttää nollaa auton käydessä pitää ensin tarkastaa mittarin ja mittaajan toimivuus. Testaa vaikka 9v tai 1.5v patterilla ensi alkuun että mittari pelittää.  :)


nissanmän


mertsi1

Lainaus käyttäjältä: nissanmän - helmikuu 20, 2020, 08:02:31
Onkos laturi paha vaihtaa?

Saattaa siihen puoli tuntia saada kulumaan tupakkitaukojen kanssa. Kannattaa uusia moniurahihna samalla. Muista irrottaa akun miinuskaapeli ennen työhön ryhtymistä.

mertsi1

Kaikkiin N15-malleihin sopii sama laturi 1.4 ja 1.6 moottorilla oleviin. Voi olla, että sieltä on jännitteensäädin antautunu, mutta en lähtis arpomaan vaan hommaisin suoraan uuden laturin.

mertsi1

Sopii siihen N14-mallinki laturi, mutta jos sillä autolla meinaa ajaa vielä sata vuotta, niin hommaisin ehdottomasti uuden kokkareen.

mertsi1

Siis tarkennetaan vielä, että 94-> N15 laturi passaa.

nissanmän

vanha laturi on nyt pöydällä ja oli ihan musta sisältä kun tarkemmin tutkin sitä  ;D

shamrock

Niinhän ne usein on, johtuu hiilipölystä mutta se ei kerro vielä mitään :)

nissanmän

laturi vaihdettu uuteen,ja nyt toimii kaikki taas,mutta huomasin samalla että ylävesiletku tiputtaa tippoja laturin päälle aika ajoin,ja hihnakin hieman rispaantunu,voiko noita korjata vaikkei käytössä ole autonosturia?

mies51

Hihnat pystyy vaihtamaan yläkautta. Vuotavan vesiletkun myös uusimaan sekä letkujen päät saa vuotamattonaksi letkunkiristimillä.

Nugetti

Lainaus käyttäjältä: mies51 - helmikuu 21, 2020, 19:16:40
Hihnat pystyy vaihtamaan yläkautta. Vuotavan vesiletkun myös uusimaan sekä letkujen päät saa vuotamattonaksi letkunkiristimillä.
Sen toisen hihnan vaihtamiseen pitää kääntää ohjaustehostinta joka lienee mahdotonta yläkautta. Pultti / mutteri mikä pitää löysätä on aikalailla koneen alapäässä, onnistuu kyllä pihalla kunhan ottaa apparin puolen eturenkaan irti. Toki jos saa keulan kunnolla ilmaan pukkien varaan ei tarvitse rengasta irrottaa.