Uutiset:

NCF - Nissan Club of Finland

Päävalikko

Primera 06 moniura hihna

Aloittaja sparepk, joulukuu 21, 2018, 22:20:29

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

sparepk

No niin, kesken ajon pamahti hihna poikki. Kampiakseli, ohjaustehostin, vesipumppu. Hain uuden motonetistä. Tehostimen säädöt nollille eikä hihna mahdu paikoilleen. Näinköhän myyjä möi väärän hihnan

mies51

https://m.motonet.fi/fi/varaosat/377/autot/nissan/primera-p12-02-08?vuosimalli=2006&tuoteryhma=193
Katso vaikka tuolta tai sitten jostain nettikaupasta rekkarinumerollas, mikä hihna piti olla eli montako harjaa x pituus mm. Lensikö entinen hihna, ettet voi mitata siitä?
Osaatko kierrättää sen oikeinpäin pyörien ympäri. Almerassa vaikka löysensi ohjaustehostimen kiristyksen, letkut pyrki vetämään ja piti jollain kääntää tehostinta, että sai hihnan paikalleen. Laturin hihnan luona oli taas s-mutka kiristinpyörän ympäri, joka piti irroittaa akselipultista, jotta sai hihnan paikalleen.

Shamsa

#2
Millä moottorilla auto? Olisi aina hyvä mainita kun tällaisia kyselee ::)

Edit: jos tuosta olis apua asennuksessa: http://nissan4u.com/parts/primera/el_p12e/2006_6/type_2/engine_mechanical/fan_and_compressor_and_power_steering_belt/

Miten lähdit laittamaan hihnaa paikalleen? Ensin kampiakselin hihnapyörälle ja siitä vesipumpulle ja viimeiseksi ohjaustehostimen pumppu kun on ainoa noista missä on säätö että saa vähän helpommin paikalleen sen hihnan. Kuvailemasi perusteella sulla on joko qg16de tai qg18de, hihnan pituus 855mm, motonetissä 850mm mutta kyllä sen pitäisi paikalleen mennä.
Exät:
Nissan Sunny B11 1.5 GL -85
Nissan Sunny B12 Coupe 1.6 SLX -89
Nissan Sunny B12 Coupe 1.6 GTi -88
Ford Focus MK3 1.6 TI-VCT -2011
BMW 320D Touring -04
Nykyinen: Ford Focus ST225 -08

Nugetti

Jos hihna on oikea ja säätö on vedetty tappiin, varmista että se pumppu tosiaankin liikkuu. Ainakin vanhempien Nissaneiden GA-koneissa tuo pelkän säätöpultin pyörittely ei auta mitään ennenkuin on löysännyt sen tehostimen pumpun kiinnityspultin.

Alppuu

#4
Lainaus käyttäjältä: Nugetti - joulukuu 22, 2018, 16:11:10
Jos hihna on oikea ja säätö on vedetty tappiin, varmista että se pumppu tosiaankin liikkuu.
Ainakin vanhempien Nissaneiden GA-koneissa tuo pelkän säätöpultin pyörittely ei auta mitään ennenkuin on löysännyt sen tehostimen pumpun kiinnityspultin.

Näin tein GA14DE koneen kanssa ja silti hihna oli kovin lyhyt tai pumpun liikerata... mutta olisinkohan saanut orkkispituisen hihnan kammettua talttapää ruuvimeisseliä apuna käyttäen hihnapyörälle... sinne se ainakin meni.  :)

Ja hihnaa ei pidä kiristää yhtään enempää kuin on tarvis, eli ei luista.
When this baby hits 88 miles per hour, you're gonna see some serious shit. - Nissan Almera 1.4

mies51

Joko varmistit, että uusi hihna on varmasti oikeanpituinen?

Getziin oli huollossa asennettu niin pitkä ohjaustehostinhihna, että säätövara oli lähes pisimmillään, kun hihna vinkui joka kerta parkkikselta lähdettäessä. Käytin uudellen kiristyksessä, mutta pian äänteli taas. Lopulta ostin itse 15mm lyhyemmän hihnan.