pakoputkessa kauhee reikä,just siinä väliosassa

[virkkunen]

Hei! paljonkohan korjaamoilla laskutettais almeran (malli n16) väliputken ja takapöntön vaihdosta uuteen? omassa almerassani on just tuo väliputki ruostunu puhki siitä taka liitoksen kohdilta,on vähä jo irtikki koko putki mutta ei oo haitannu ajoa vielä kauheena 

siis seinäjoen seudulta kirjoittleen itse

[mies51]

Soita nyt sinne korjaamoihin äläkä tänne!
Tai jos halvalla haluat päästä, niin Motonetistä tai netistä autonvaraosat (satasella keskiputki ja takapönttö ja tiivisteet) ja ruuvaat itse paikalleen tai viet lähimmälle pikkupajalle.

[Teemu-]

Tai kyselet paikallisilla fb palstoilla jotain innokasta autonrassaajaa joka taskurahalla vaihtaa ne osat. Ite voisin vaihtaa mutta Kaakosta pitkä matka.

[Jonttula]

itellä meni kaksi viikkoa sitten poikki takapöntön ja väli-osan laipan paikkeilta. Väli-osa ja takapönttö niin näkkäriä, jotta ostin molemmat motonetista(olisikohan ollu n. 155e uusilla tiivisteillä). Vaihdoin pukkien päällä. Oliskohan tunnin ottanut rauhakseltaan.. helppo homma.

[Alppuu]

Juu, osta itse putket ja tiivisteet (ehkä kannatinkumeja myös?) ja vie korjaamolle.
Tuntia enempää ei voi laskuttaa.

[shamrock]

Laiska ja/tai köyhä tekee joskus myös niin, että jos VAIN se liitoskohta on merkittävissä määrin mätä, hakee motonetista sopivan kokoisen pätkän suoraa putkea, pari klemmaria, ja rälläköi liitoskohdan vanhasta putkesta pois ja pistää uuden pätkän putkea sillle välille.

Näin on tullut tehtyä, kun muuten vielä ok-kuntoisesta putkesta on ruostunut vain sen laippa päästä irti.

[virkkunen]

tekisin tuon pakoputki remontin itsekkin,mutta kun ei ole aikaa töiltä siihen eikä liioin tilojakaan missä tehdä,niin pakko se varmaan korjaamolle ois viedä vaikka ei haluiskaan 

[virkkunen]

Huomenna auto korjaamon nosturille..vähä jo etkukäteen hirvittää että kuinkaha kallis putken vaihto tuleekaan 

[kurttu]

No voi hohhoijaa. Aina se vajaan satasen maksaa kun korjaamon setä rassaa autoa tunnin. Tuohon hommaan ei vaan kannata ruveta ilman nosturia ja kaasupilliä. Muuten se on koko päivän homma ja menee vanhat pultit katki ilman lämpöä. 

[Datsuuna]

Jos sulla on ylipäätään joku paikka johon voit kasata väliaikaisen alustapukin niin hanki kuormalavoja ja pari vahvaa lankkua joista rakentamalla syntyy hyvä pukki kotitarpeeksi.

[shamrock]

No voi hohhoijaa. Aina se vajaan satasen maksaa kun korjaamon setä rassaa autoa tunnin. Tuohon hommaan ei vaan kannata ruveta ilman nosturia ja kaasupilliä. Muuten se on koko päivän homma ja menee vanhat pultit katki ilman lämpöä.

No hemmetti, mä olen yli 20 vuotta tehnyt kaiken väärin. Kaikkiin omiin autoihini olen aina tehnyt putkihommat itte, ja ilman nosturia ja kaasupilliä.

Se on muuten usein helpotus kun ne vanhat pultit katkeaa. Ne pultit ottaa päähän, jotka on umpiruosteessa ja vastustaa niin julmestusti koko kierteen matkalta, mutteivät suostu katkeamaan

[virkkunen]

tosiaan auto oli nosturilla ja väliputki oliki kokonaan ruostunu poikki takapöntöstä,ei paljoo ollu enää kiinni mistää 

[toukopouko]

Paljonko maksoi?

[virkkunen]

190 ja työt siihen päälle maksaisi jos korjattaisi,noin sanoivat korjaamolla. että halvemmaksi tulis kun ois tilat,niin  pystyis itte tekemään sen perhana

[Alppuu]

No työn tuossa säästäisi, Motonetissä näyttäisi väliosa ja takaosa olevan tuon 190,00€
Vai mikä tuo "väliosa eteen on?

N16 1,5i-66kW Kat (taaempi/väliosan eteen) (HUOM! ei 72kW)

Ei näkynyt putkea 72kW versioon ollenkaan?! Mikä siinä on erilaista?

[Nugetti]

Ei näkynyt putkea 72kW versioon ollenkaan?! Mikä siinä on erilaista?

Nopeella Nissan4u vilkasulla 72kW versiossa katalysaattori on osa etuputkea, ilman erillisiä laippakiinnityksiä.

E: Tai kai siinäkin laipat on jos tuota kuvaa oikein katselee, mutta pääkatalysaattorille ei ole enää noissa erillistä osanumeroa niinkun vanhemmassa 66kW malleissa.

[Jonttula]

Ei näkynyt putkea 72kW versioon ollenkaan?! Mikä siinä on erilaista?

Nopeella Nissan4u vilkasulla 72kW versiossa katalysaattori on osa etuputkea, ilman erillisiä laippakiinnityksiä.

E: Tai kai siinäkin laipat on jos tuota kuvaa oikein katselee, mutta pääkatalysaattorille ei ole enää noissa erillistä osanumeroa niinkun vanhemmassa 66kW malleissa.

Etuputkessa on 72kw faceliftissä tosiaan yksi katti ja toinen pohjassa ennen tätä "väli-osaa" Alkuperäisestä viestistä ei selviä onko mikä malli kyseessä. Tähän uudempaan 2katilliseen maksaa väliosa pöntöllä ja takapönttö 70+80e ja tiivisteet päälle.