Micra K11 -98 Takajarrun oikkuilu

[Luakkone]

Konttorilta haettiin vikalista ABS:ittomaan Micraan ja ilmeni jarrujen epätasapainoa takana.
Käyttöjarru:
Takavasen 0,6 Takaoikea 1 ero 40%
Käsijarru:
Takavasen 0,3 Takaoikea 1,2 ero 75 %

Irroiteltiin takarummut ja tarkistettiin sylinterit (ei vuotoja, eikä jumissa) Kengissä pitäisi olla pintaa vielä jonkin verran. Rummussakin käsittääkseni pintaa vielä on. Takavasemmalle vaihdettiin jumiin ruostunut jarruputken pätkä. Automaattisäätöä ei saada takavasemmalle osumaan kohdalle. Joko laahaa ja kuumentaa jarrurumpua tai teho on olematon (ja nyt kun takaoikeakin ottaa hieman paremmin kiinni ero vasempaan eikun kasvaa). Ideoita mitä voisi tehdä? Jarrutuksessa ja käsijarrulla saa muut pyörät lukkoon muttei takavasenta ja jos säätää lähemmäs rumpua kuumenee ja laahaa aika rajusti.
Saiskohan tuota takajarrua opiskelijabudjetilla enää henkiin? Paineensäädinkään(takajarrujen painontunnistin mikälie) ei ole jumissa sillä pystyy heiluttamaan pihdeillä(en tiedä sitten mitä pitää sisällään)

[Luakkone]

Pitää tänään löysätä käsijarrun vaijeri vetovivusta ihan löysäks ja avata rumpu. Putsata kaikki minkä saa ja laittaa jotain voiteluainetta takalevyyn. Säätää kengät niin ettei ota rumpuun kiinni ja laittaa pakettiin. Painelee jarrua kun toinen kuuntelee säätömekanismin naksuntaa (pitääkö tehostimen olla päällä että jaksaa säätää). Ilmoitan miten käy. Osaisiko joku kertoa miten painontunnistin testataan? Aika eksoottiset jarruputket siihen menee niin en mielellään avaisi.

[chery]

Onko jarrut ilmattu kunnossa? Koita vaihtaa rummut päikseen. Joillakin kuulemma auttanut se kun ei ole takajarrut pitäneet.

[Luakkone]

On ilmattu järjestyksessä:
takavasen-etuoikea-takaoikea-etuvasen

Pitää kokeilla rumpujen vaihtoakin tänään. Ilmotan miten käy.

[Luakkone]

Purettiin totaalisesti molemmat puolet. Käsijarru oli uusittu vasemmalla ja takkuili hieman. Herkisteltiin ja rasvattiin kaapeli. Hiottiin satulat ja laitettiin voitelua. Karhistettiin kenkiä. Käsijarrun säätäjä? Se läkkyrä joka tulee yhden liukutapin väliin oli vääntynyt oikealla ja vasemmalla ei pitänyt käsijarrun säätöä. Laitettiin kasaan vaihtamalla rummut puolelta toiselle ja säädettiin vasemmalta kenkiä lähemmäs. Näyttäisi pitävän ainakin lumella/jäällä. Ei tunnu kuumenevan.Pitää katsoa pari päivää ja käyttää maanantaina leimalla. Seuraavana projektina iskareiden uudelleenrakentaminen  vaihtamalla niihin öljyt. Ajattelin kokeilla miten toimii uusilla öljyillä. Kokemuksia?

[Luakkone]

Iskarin tulokset
takavasen 7
takaoikea 18
Eli öljyt aika entiset.

[Luakkone]

Niin ja tosiaan liukutapit oli molemmilla puolilla käsijarru vääntänyt kun se stoppari ei ollut toiminut.