Primera 1.8 -05 öljyvuoto

[BRUSÖJUKKA]

Tuli hankkittua vähän aikaa sitten farkku primera. Moottori vuotaa öljyä. Epäiltiin ensin kampiakselin stefaa mikä vaihdettiin mutta se ei auttanut. Kun auto on paikallaan ja nostaa kierroksia ei huomaa mitään. Riittää että autolla ajaa muutaman kilometrin niin näkyy öljyroiskeita konepellin alla. Auton alle jää öljylätäkkö.  Kansiremontti tehty heinäkuussa 2016. Olisiko kenelläkään ideoita mistä vuoto voi johtua?

[Whee]

-

[BRUSÖJUKKA]

Moottorin etupuoli( pyörät missä moniurahihnat ovat ). En ole moottorin asiantuntija. Öljy pohjasta puuttui muutama pultti mutta vuoto on ylempänä. Olisiko kansirempan yhteydessä joku pultti jäänyt kunnolla kiristämättä? Aika kaukaa haettu ajatus! Moniura hihnoissa oli öljyä. Onko öljynpaine suurempi silloin kun ajetaan autolla kun että kierroksia nostetaan vaihteen ollessa vapaalla?

[kurttu]

Olisiko jakoketjun kotelon tiivistys jäänyt huonoksi?  Jos kansi on ollut irti, myös se kotelo on pitänyt irrottaa.
Kun kone käy kierroksilla, jakoketju roiskii öljyä kotelossaan ja jostain pääsee lentelemään ulos.

[BRUSÖJUKKA]

Onko siis mahdollista että sekä jakoketjun kotelon tiivistys ja kansitiiviste vuotaa?

[Whee]

-

[JohnWayne]

Täältä tulee ääni venttiilikopan huonosti asennetulle tiivisteelle.

On mahdollista että öljykorkin tiiviste on kuivunut ja se vuotaa.

Vuotoa kannattaa etsiä näkyvän vuotokohdan yläpuolelta.

[mies51]

Muistaakseni siinä venttiilikopan keskellä päällä (siis ei reunalla) oli myös yksi ruuvi, joka oli mulla löysällä kurkistettuani jakoketjua. Spruuttasi öljyä heti liikkeelle lähdettyäni.

[BRUSÖJUKKA]

Maantieajossa kun moottori saavuttaa normaalin käyntilämpötilan ei heitä öljyä. Kun ajaa lyhyitä matkoja se heittää öljyä. Voiko olla että lohko lajenee lämmösta ja tukkii vuodon? Moottorissa on Mobilin 3000 FE 5W-30, Mobilin suosima öljy kyseiseen autoon.

[BRUSÖJUKKA]

On todettu että öljyä tulee kannentiivisteen välistä. Kansiremppa tehtiin heinäkuussa 2016. Onko mahdollista että sen yhteydessä kantta ei" plaanattu" vaan laitettiin uusi kansipahvi. Eikö silloin ole mahdollista että kansi voi "falskata" ja öljyä vuotaa koneesta?

[Alppuu]

Jos kansiremppa on tehty liikkeessä, viet sinne takuu korjattavaksi. Ei täällä kukaan pysty sanomaan mitä on tehty tai jätetty tekemättä.
Voihan kannen kiristyskin voinut mennä pieleen tai jos pultit olisi pitänyt vaihtaa mutta ei ole jne.

[BRUSÖJUKKA]

Palaan tähän öljyvuotoon. 2016 loppupuolella vein auton liikkeeseen mistä ostin sen. Siellä autoa korjattiin viikon verran ja todettiin että syy öljyvuotoon oli että edellinen omistaja joka oli tehnyt kansirempan ( ei itse ) oli vetänyt kolme kansipulttia vääriin jenkoihin. Ilmankos se heitti öljyä! Vika on korjattu ja kone on päältäpäin kuiva. Öljypohjasta vuotaa edelleen öljyä. Tietääkö kukaan onko kyseisessä moottorimallissa öljypohjassa tiiviste, silikonitiiviste tai molemmat? Moottorimalli on QG 18 DE.

[Whee]

-

[mies51]

Vuotaako öljypohjan tiivisteestä vai onko öljypohja ruostunut puhki? Sunnysta ruostui pikku pistemäinen reikä.
Tuohon QG-moottoriin ilmeisesti tiivisteliimalla. Sunnyn GA-moottoriin oli vielä saatavana korkkitiiviste.

[Alppuu]

N15 Almeran GA-moottorin tiivisteliimalla.