P12:n AC:n kondessivesi lattialle

[jarihki]

Hei

Primerassani (2005, 1,8 l, P12) tulee ilmastoinnin kondenssivesi pelkääjän puolelle jalkatilaan lattialle. Kädellä kun kokeilee hanskalokeron ja keskikonsolin välistä, niin ihan tippuu vesi, kun on ollut kylmäkone päällä. Kysymyksessä ei ole jäähdytysneste eikä pesuvesi/sadevesi.

Siis ilmeisesti joku poistoputki tukossa. Mistä sellasen löytäisi ja mitä pitäisi tehdä? Saako homman hoidettua kotikonstein? Ilmastointilaitteisto huollettu säännöllisesti joka toinen vuosi. Primeralla ajettu 96 k.

Kovasti paljon kiitollisena mahdollisista vastauksista.

[Shamsa]

Tippavesiallas ja poistoputki ovat erittäin luultavasti höyrystimen alapuolella, kojelaudan sisällä, poistoputki tietenkin jatkuu auton alle minne vesi sitten tippasee.

http://nissan4u.com/parts/primera/el_p12e/2005_4/type_2/body_electrical/heater_blower_unit_and_cooling_unit/illustration_3/
Ja osa numero 9.
Voihan tuota tieten ettiä tuon putken auton alta ja putsata ainakin se pää, hyvällä tuurilla ei ole koko matkalta tukossa.

[jarihki]

Ennen kuin veden valuminen alkoi, kojelaudasta kuului sellaista ääntä, jota kuulee kylpylässä: veden lotinaa ja valumista rauhalliseen tyyliin. Luulin ensin, että ääni tulee radiosta, mutta ei. Kojelaudan takaa se tulee.

[cedricfan]

Lotiseehan se vesi siellä läämityslaitteen kotelossa kuin uima-altaassa. SIllä tosin harvemmin kurvaillaan tiellä 
Kun saat poistoputken auki mullasta, niin kurkkaapa seuraavaksi raitisilmasuodin. Se kun estää tuota roskaa menemästä systeemeihin, ja jos autoa on jossain välissä pidetty nuukaillen, on suodin saatettu jättää pois.
Sen "ilmastointihuollon" voit hyvin jättää harvemmalle. Se on aivan turhaa, ja nimi "huolto" ei kuvaile oikein ko tapahtumaa.

[jarihki]

Raitisilmasuodatin kannattaa vaihtaa joka kesä, mulla toi Primera on siis kesäauto, siksi puhun kesästä. Ollut jo kuusi kesää

Ensi viikolla autolla vuosihuolto, jossa saavat katsoa ja korjata tuon ac-hässäkän. En uskalla koskea mihinkään.

[jarihki]

Homma selkis ja ac toimii taas. Auto oli eilen 2,5 tuntia huollossa, jossa mm. ac:n röörit ja poistoputki puhdistettiin. Vettä tuli kuulemma pari litraa ja roskia tosi paljon. Lisäksi tehtiin seuraava setti:

Autohuolto 8.8.2016, omat tarvikkeet mukana

- öljynvaihto, omat öljyt (15W-40)
- öljynsuodattimen vaihto
- raitisilmasuodattimen vaihto
- ilmanpuhdistimen vaihto
- takaluukussa olevien rekisterikilven valojen (2 kpl) vaihto
- ilmastointilaite sylkee lauhdevedet auton sisälle, tarkemmin pelkääjän puoleiselle lattialle. Onko poistoputki tukossa?
- renkaiden paikan vaihto: eturenkaat taakse, takarenkaat eteen


Tarvikkeet siis itsellä mukana. Työn osuus 49 e. Ei paha.

[flanders]

Homma selkis ja ac toimii taas. Auto oli eilen 2,5 tuntia huollossa, jossa mm. ac:n röörit ja poistoputki puhdistettiin. Vettä tuli kuulemma pari litraa ja roskia tosi paljon. Lisäksi tehtiin seuraava setti:

Autohuolto 8.8.2016, omat tarvikkeet mukana

- öljynvaihto, omat öljyt (15W-40)
- öljynsuodattimen vaihto
- raitisilmasuodattimen vaihto
- ilmanpuhdistimen vaihto
- takaluukussa olevien rekisterikilven valojen (2 kpl) vaihto
- ilmastointilaite sylkee lauhdevedet auton sisälle, tarkemmin pelkääjän puoleiselle lattialle. Onko poistoputki tukossa?
- renkaiden paikan vaihto: eturenkaat taakse, takarenkaat eteen


Tarvikkeet siis itsellä mukana. Työn osuus 49 e. Ei paha.

Ei kait lipittele öljyä kuin nuin jäykät laitatit?

[jarihki]

Lipittelee. Hyvä huomio ja kysymys!

Koneeseen on tehty joskus mäntäremppa takuuhuoltona, mutta siitä huolimatta kone syö öljyä runsaasti. Joskus huoltosetä sanoi, että kannattaa käyttää mineraaliöljyä, koska se tarttuu pintoihin kiinni paremmin. On toiminut, mutta en tiedä, voisiko joku toinen vaihtoehto olla parempi.

Ajan noin 10 tkm kesässä. Ei talviajoa.

[Alppuu]

Tätäkö?

[jarihki]

Ei vaan motonetissä myytävää litkua