Almera -06 kaasu jää päälle

[Iippis]

Ihmettelen Almerani käytöstä, ajossa kierrokset on normisti jotain 1000-2000 (riippuu ajosta). Esim valoihin tullessa nostan jalan pois kaasulta niin kierrokset käy tovin vielä tuoss a1500 luokkaa, sitten pikkuhiljaa laskevat alle 1000 ja siitä alas. Välillä hermostuttaa kun kone huutaa kierroksilla liian pitkään. Puhdistin ilmamassamittarin äskön ja ei auttanut. Joku asia mitä nyt en hoksaa täs.. apua!

[Tero-75]

Kierrosten viivästynyt tippuminen on ominaisuus, ei vika.

[datsunpower]

Jepulis, ryömintäavustin, parkkipaikka-avustin, rakkaalla lapsella on monta nimeä.
Tarkoitus on auttaa liikkeelle lähdössä ja juurikin risteyksissä ja parkkipaikoilla hitaasti ajaessa, ettei moottori sammu jokaisesta kuljettajan virheestä (eli jos jäät haaveilemaan ja et paina tarpeeksi kaasua).
Äärettömän ärsyttävä ominaisuus joka ilmestyi viime vuosituhannen lopulla 



EDIT: ei se kyllä kokonaan sulje sitä pois, etteikö siellä joku vikakin voisi olla jos kovin pitkään tahtoo pitää kierroksia ylhäällä. Karstainen tyhjäkäynninsäätöventtiili voi tehdä vastaavaa, mutta silloin yleensä auto pumppaa jonkin verran tyhjäkäyntiäkin. Pieni alipainevuotokin voisi ehkä sotkea kuvioita.

[Iippis]

Kierrosten viivästynyt tippuminen on ominaisuus, ei vika.

Kierrosten viivästynyt tippuminen on ominaisuus, ei vika.

Ihmettelen Almerani käytöstä, ajossa kierrokset on normisti jotain 1000-2000 (riippuu ajosta). Esim valoihin tullessa nostan jalan pois kaasulta niin kierrokset käy tovin vielä tuoss a1500 luokkaa, sitten pikkuhiljaa laskevat alle 1000 ja siitä alas. Välillä hermostuttaa kun kone huutaa kierroksilla liian pitkään. Puhdistin ilmamassamittarin äskön ja ei auttanut. Joku asia mitä nyt en hoksaa täs.. apua!

Jepulis, ryömintäavustin, parkkipaikka-avustin, rakkaalla lapsella on monta nimeä.
Tarkoitus on auttaa liikkeelle lähdössä ja juurikin risteyksissä ja parkkipaikoilla hitaasti ajaessa, ettei moottori sammu jokaisesta kuljettajan virheestä (eli jos jäät haaveilemaan ja et paina tarpeeksi kaasua).
Äärettömän ärsyttävä ominaisuus joka ilmestyi viime vuosituhannen lopulla 



EDIT: ei se kyllä kokonaan sulje sitä pois, etteikö siellä joku vikakin voisi olla jos kovin pitkään tahtoo pitää kierroksia ylhäällä. Karstainen tyhjäkäynninsäätöventtiili voi tehdä vastaavaa, mutta silloin yleensä auto pumppaa jonkin verran tyhjäkäyntiäkin. Pieni alipainevuotokin voisi ehkä sotkea kuvioita.

Jep.. Voi se "ongelma" tosiaan olla se ryömintäavustin tai mikä nyt onkaan. Tarttee viel tsekata letkut ja lutkut jos vaik ois vuotoo. Kiitos vastauksesta.