Primera P11 1.6 abs ääntää?

[Benihill]

Ennen absit rutisi vain vas. käännettäessä, nykyään suoraan ajaessa jo rutisee, miten diagnosoida missä vika?

[Alppuu]

Toimiiko ABS valo?

[Benihill]

Toimii.

[Shamsa]

Viestistäsi ei käy ilmi että kuuluuko rutina vain jarruttaessa..?

[Desperate child]

Sikäli mikäli oikein ymmärrän absin toimintaa niin ei siihen liittyvää rutinaa pitäis edes olla mahdollista havaita muuta ku silloin ku painaa jarruja.. Jotenkin taas kuulostaa etäisesti siltä että joku absin hammaskehä olis poikki. Yhdessä almerassa oli samankaltaista, absit hakkas yleensä parkkipaikalla jarruttaessa ja kääntyessä, vaikka pyörät ei varmasti mennyt lukkoon, ja oli absin kehä murtunut poikki yhdestä pyörästä.. Suoraan ajaessa kovissakin jarrutuksissa toimi kyllä normaalisti..

[Shamsa]

Oli pakko esittää tarkentava kysymys koska aloittaja puhuu vain ajamisesta, jarruttamisesta ei ole mainittu mitään
Että jos rutisee ajaessa niin eipä niissa abseissa sillon taida vikaa olla...

[AkiH]

^
Meinaatko, että vetoakselin murros rutisisi kuolemansa edellä?

[Alppuu]

Toimii.

Jos se palaa omia aikojaan, voi vikakoodit lukea.

[Benihill]

Myös ajaessa tekee sitä rutinaa ilman jarrutusta. Ei sitä rutinaa mikä jarruttaessa tulee vaan sitä abs pumpun ääntä? Ei ole murros vikana.

[Shamsa]

Siis oot murrokset tarkistanu? Sisemmän ja ulomman vetonivelen?

Harvemmin kai se abs pumppu itsestään rutisee jos ei jarrua paina...

[Benihill]

Harvemmi joo. Ei oo murrokset on 100% varma. Abs anturi vikoja näissä on ollu ja jotkut onnistunut pelkän johdon vaihtaa? Menee aika monen mutkan kautta.. Pitää tarkistaa nuo abs anturin lukema kehät, tuskin muuten näkee kuin murros irti?

[Benihill]

Unohtu kysyä millälailla saa mitattua onko anturi ehjä?

[Shamsa]

Murroksen joudut juu käyttämään irti että saat kehän tarkisteltua.

Anturien vastuksen voi mitata ja vertailla niitä keskenään. Jos mittaat vaikka etu vasemman ja etuoikean resistanssi arvot ja arvoissa on heittoa niin jompikumpi on tietenkin sökö
sitten mittaat takavasemman ja takaoikean ja vertaat niitä etuakselin anturien arvoihin niin sillä pystyy jo rajaamaan melko hyvin että mikä anturi on rikki jos on. Tälle mallille en korjaamo-opasta löytänyt omalta koneelta, joten mitään mittausarvoa en osaa antaa. Ehkä joltain muulta löytyy kyseinen manuaali ja voi tarkistaa?

[Desperate child]

Oli pakko esittää tarkentava kysymys koska aloittaja puhuu vain ajamisesta, jarruttamisesta ei ole mainittu mitään
Että jos rutisee ajaessa niin eipä niissa abseissa sillon taida vikaa olla...

Nii no nyt ku näitä viestejä vrk myöhemmin on lukenu niin kai sekin mahdollista on, vaikka toista väitinkin, mutta ei se ainakaan jarrupolkimelle silloin hakkaa pakko tunnustaa että en ole ikinä sen syvällisemmin perehtyny absin toimintaan, ylimäärästä painettahan se päästää pois lukkoon menevältä pyörältä, mutta oliko siellä joku tunnistin mikä tunnistaa milloin jarrua painetaan ts. joku sille kertoo koska jarrutetaan, koska silloin ne pyörät ei saa pysähtyä (=lukkiutua), mutta sitten paikallaan ollessahan ne tietysti saa pysähtyä (=lukkiutua) (ja alle jonkun vauhdin..)..?

[Shamsa]

Voihan siellä olla jarruvalokatkaisimen tapainen polkimen yläpäässä, mikä ei sytytä jarruvaloja vaan ilmoittaa boksille että nyt painetaan jarrua, mistä ei kyllä mun mielestä mitään iloa ole, koska abs anturit havaitsee pyörän nopeuden hidastumisen muutenkin ja se tieto lähtee sille boksille.

[140ypower]

ittellä joskus alkoi 200sx abs yksikkö nakuttaa itsestään , oli kosteutta muistaakseni jossain releessä tai itse mötikässä.

[Shamsa]

Hakkaako aloittajalla jarrupolkimeen asti kun tuo vika ilmenee?

[Benihill]

Kyllä tuntuu polkimessa, sillon kun suoraan ajaa eikä paina jarrua ja ääni kuuluu niin en tiedä tuntuuko polkimessa. Pitää mitata nuo anturit, onko jossain sisällä boxi mistä lähtee absin johdot? Sais kaikki mitattua samasta suunnasta..

[Shamsa]

Ainoa keino mitata ne anturit on resistanssi mittaus suoraan anturilta, ne piuhat vähän hämää mittaustulosta kun toisessa luultavasti on eri mittainen piuha kuin toisessa. Mutta piuhat on hyvä kans mitata että jos ne on vaikka poikki..

Piuhat muistaakseni mennee abs-antureilta abs-yksikölle konetilaan ja sieltä eculle/ohjausyksikölle??

[Benihill]

Kirjotin aikasemmin että tuntuu polkimessa, muistin väärin. Eli kun pumppu pyörii polkimessa ei tunnu rutinaa.