Pickupin öljymäärä

[Maiju88]

Ostin Nissanin takaveto pickupin. Katsastuksessa katsastusmies sanoi (ja merkitsi jopa rekisteriotteeseen) että öljy on vähissä moottorissa. Miten paljon öljyä ko. moottoriin menee? 16400 kertoo autosta tällaista:

Nissan 2.5D-AGGD22-PICKUP/295
Käyttöönotto 12.05.1999

Mitä tuosta koodista pitäisi ymmärtää? Mistä tiedän mikä moottori tuo on?

Öljytikusta en saa oikein mitään järkevää tulosta, koska tikku on märkä vähän kauttaaltaan, mutta mitään selkeää 'pintaa' ei ole näkyvissä.

Auttakaa!!!

[Shamsa]

Öljytikku pitää pyyhkiä puhtaaksi kun nostat sen kolostansa ylös, sitten käytät reiässä uudestaan ja katsot tikusta öljynpinnan.
se on joko TD25 ja YD25DDTi

[Maiju88]

Juuri noin tein, että pyyhin tikun ennen kun suoritin mittauksen. Tikussa en näe mitään selkeää pinnantasoa, kun oljyä on vähän siellä ja täällä.

Kun Googletin niin tuo YD25DDTi taitaa olla turboahdettu. Sen verran tiedän ettei tässä autossa ole turboa, mutta siihen loppuu tietämykseni ko. moottorista.

[AkiH]

Syötä tuonne rekisterinumero, sieltä saat selville moottorityypin ja siihen tarvittavan moottoriöljyn kokonaismäärän: http://www.teboil.fi/voiteluaineet/#

Tuon ikäisessä väittäisin olevan pellin alla TD25-moottorin ja Teboilin taulukon mukaan siihen menisi 7,2 litraa öljyä, mutta tarkista vielä kuitenkin oikea tieto rekisterinumerolla.

Öljytikussa on niitä mutkia, joiden keskellä se tarkkailupinta yleensä on, joku rasteripinta tms. Anna auton seisoa sammutettuna hetken aikaa ennen tarkistamista, että öljy ehtii laskeutua öljypohjaan.

Tuo katsastuksen öljyntason tarkistus merkintöineen on mielestäni lähinnä myyntikikka, jolla kokeillaan saada tavaraa liikkeelle konttorin tarvikemyymälästä. Tottakai se pinta on matalalla, jos se katsotaan heti pakokaasumittausten ryntäytysten jälkeen. Voihan siellä tietysti joku oikeasti vähäöljyinen seassa ollakin, mutta noin pääasiallisesti.

[Whee]

-

[Maiju88]

AkiH, Kiitoksia! Kuinkahan varmaksi tuohon voi luotta, mitä tuo kertoo? Ilmoitti tuon juuri mainitsemasi 7,2 litraa. Onko tuo arvo siis silloin, kun vaihtaa myös öljynsuodattimen? Olen nähnyt ilmoitettavan litramääriä suodattimenvaihdon kanssa ja ilman. Toki ei kai siinä eroa ole kuin jotain desejä.

Öljytikussa on tosiaan niitä mutkia tai kierteitä miten niitä kutsuukaan. Niiden mutkien välissä on sellainen "ohuempi alue" eli kai sen öljypinnan on tarkoitus olla siinä kapealla alueella. Auto oli seisonut lämpimässä parkkihallissa useita tunteja ennen mittausta.

Voihan se olla, että katsastusmies yritti noin "huijata" tyhmää osatamaan katsastusaseman (varmasti kallista) öljyä. Sitä en muista katsoiko katsastusmies öljymäärän ennen vai jälkeen pakokaasumittausta. Väittäisin että ennen. Kai ajatteli että ei moottori hajoaisi ryntäytyksessä. Joka tapauksessa ei moottori kauaa sammuneena ollut ennen katsastusmiehen öljymäärän tarkastusta.

Whee, Ei minunkaan autoista koskaan ennen olla tarkastettu öljynmäärää katsastuksessa. Olikohan joka epäilys öljyn vähyydestä tms? Sitä epäilin kanssa, että mitenkähän se öljy oli kerinnyt laskeutua moottorissa mittausta ennen.

Tuo juurikin on varmaan se ongelma, että öljytikku osuu putken seinämiin jne. Vaan se tikku on jotenkin todella hankala tulemaan sieltä putkesta ulos. Se johtuu varmaan edellä mainituista "mutkista". On muuten tosi vaikea saada sitä takaisinkaan sinne, kun tikun yläpää on sellaista "vaijeria". En ole moista vaijeritikkua ennen nähnyt. Toki moottori oli sammuksissa, kun tarkistin öljyn määrää eli kuten edellä kerroin, niin moottori oli oli ollut sammuksissa useita tunteja.

EDIT: Sain kuulla edelliseltä omistajalta, että oli juuri ennen myyntiä vaihtanut autoon öljyt ja laittanut sinne "jotain 6 litraa". Onko moottori nyt mennyt rikki/kohta rikki, kun olen ajanut sillä useamman tuhannen kilometriä noin vajailla öljyillä?!? Käynnistäessä öljynpainevalo sammuu vasta hetkenpäästä eli moottori käy muutaman sekunnin ja sitten valo vasta sammuu. Myös tietyllä moottorin kierroksilla kuuluu sellainen "pärinä" tai särinä. Olen kuvitellut että jokin on löysällä ja resonoi täristen ja saa sen äänen aikaan, mutta voiko se ollakkin jotain vakavaa?!?

[Shamsa]

Vaijeritikkuja käytetään nykyään melkein kaikissa autoissa, se on ilmeisesti halvempi

Vaihda ne öljyt, varmuuden vuoksi. En hirveästi luottaisi edellisen omistajan öljynvaihtoon jos sanoo että "jotain 6l sinne laitoin". Mitähän öljyä se on käyttäny jos määrätki on vähän sinnepäin
Ei sen pitäisi vaurioita aiheuttaa jos sieltä puuttuu pari desiä, mutta jos puuttuu yli litra tuon edellisen omistajan tokaisun mukaan, niin sitten saattaa jo öljynpaineisiin vaikuttaa.

[AkiH]

Kaipa tuo Teboilin öljyohjeistus suunnilleen luotettava on, ainakin Sunnyjeni ja Primerani öljymäärät tuo arpoi oikein. Käyttöohjekirjastahan noitten tietojen pitäisi löytyä, mikäli sellainen vihkonen on tallessa. Siellä ainakin on oikeat määrät.

Tuskin siinä öljytarjouksessa sinällään ketään on huijata on yritetty, se myynninlisäysyritys vain kuuluu ilmeisesti ohjeistuksiin kilpailun ollessa kireää. Joku lakimuutos (viime vuonna?) toi mielestäni oikeuden myydä oheistarvikkeita katsastuskonttoreilla ja siksi rahaa yritetään takoa niistäkin. Tiskilläkin ovat jossain vaiheessa tarjonneet tuulilasinpesunestettä. Hyvähän se toisaalta on, että katsovat ennen ryntäyttämistä, että siellä edes jonkinlaista voitelua on, niin ei laukea laitos siihen paikkaan, jos jollakin on kone melkein kuivillaan.

Öljynpainevalo tuskin on kuitenkaan palanut ajellessasi? Tarkistaa nyt sen öljyn todellisen määrän, lisää tarvittaessa ja ajaa mutkaista tietä näkymättömiin, jos ei muuten ole ongelmia. Resonointeja voi tuon ikäisessä autossa kuulua jo luonnostaan, eivät välttämättä liity mitenkään moottorin kuntoon.

[vnu84]

Öljytikusta en saa oikein mitään järkevää tulosta, koska tikku on märkä vähän kauttaaltaan, mutta mitään selkeää 'pintaa' ei ole näkyvissä.

Voisiko tuo viitata siihen, että öljytaso on jo alle mittatikun alareunan? Jos näin, niin kaada pikaisesti puoli litraa lisää öljyä, niin alkaa taso löytymään.

Mulla yhden "vääränmerkkisen" auton katsastuksessa elokuussa katsoivat öljymäärän. Yhdessä autossa öljy oli kuulemma ollut kuin tervaa. Toisella konttorilla Micran öljymäärää ei katsottu kuukausi sitten, mutta myivät mulle uudet tuulilasinpyyhkijät, kun toisella puolella oli alkanut menemään rikki.

[Shamsa]

Mulle ei oo kaupattu mitään konttorilla, annettu vain hylkäyspäätöksiä
Pari vuotta takaperin katsuri olisi halunnut ostaa ex-B11 sanin, en myynyt..

[micramies]

Ehkäpä dieselmoottoreita on rikkoutunut savutusmittauksessa niin paljon että katsovat öljyt ennenkuin rupeavat tekemään sitä?
Vai katsooko ne bensiiniautoistakin nykyään öljyt katsastuksessa?
Suzukissa on ainakin ihan perinteinen muutaman millin leveä littana öljytikku josta saa selkeästi selvää missä öljypinta on. Vaijeritikku voi olla hankalampi mutta hyvässä valossa uskoakseni pitäisi siinäkin kyllä tikun pää olla selvästi öljyssä jos siellä on öljyä.
Käytetyn auton hankinnan jälkeen varmaan kannattaa jokatapauksessa vaihtaa edes öljyt ja suodattimet itse niin tietää ainakin minkäverran ja minkälaista öljyä siinä on ja että ne on varmasti vaihdettu.
Nesteen sivuilla on myös voiteluainesuositukset ja tilavuudet rekisterinumerolla jos haluaa saada vielä lisävarmistuksen tilavuuksista:
https://www.neste.fi/suositustaulukko/st_etusivu.aspx?path=2589%3b2655%3b2656%3b3314%3b13454%3b13458&lang=fi

[vnu84]

Mulla tarkistivat öljyt pensakoneisesta Mitsubishi Pajero Pininistä.

[AkiH]

Velimiehen bensa-Lancerista katsoivat myös paikallisella A-Katsastuksella öljyt, heti pakokaasutestin jälkeen. Eivät olleet merkitsevän alhaalla ja kun ei ollut halunnut ostaa lisäyspurkkia sieltä, luki katsastusraportissa suunnilleen "Öljyt tarkistettu, öljytaso hieman matalalla, mutta ei lisäysöljyn tarvetta".

[cedricfan]

Tuskin siinä öljytarjouksessa sinällään ketään on huijata on yritetty, se myynninlisäysyritys vain kuuluu ilmeisesti ohjeistuksiin kilpailun ollessa kireää. Joku lakimuutos (viime vuonna?) toi mielestäni oikeuden myydä oheistarvikkeita katsastuskonttoreilla ja siksi rahaa yritetään takoa niistäkin. Tiskilläkin ovat jossain vaiheessa tarjonneet tuulilasinpesunestettä. Hyvähän se toisaalta on, että katsovat ennen ryntäyttämistä, että siellä edes jonkinlaista voitelua on, niin ei laukea laitos siihen paikkaan, jos jollakin on kone melkein kuivilla.

Tismalleen oikea vastaus. Ja katsotaan kaikista autoista joissa on tikku.

[AkiH]

Saakohan siellä hallissa sateelta ja pakkaselta suojassa lisätä omasta kannusta, jos ovat sitä mieltä, että on vajausta?

[140ypower]

Voivathan  toki silloinkin vilkaista jos on hikoillut jostain 

[Alppuu]

Voisiko tuo viitata siihen, että öljytaso on jo alle mittatikun alareunan? Jos näin, niin kaada pikaisesti puoli litraa lisää öljyä, niin alkaa taso löytymään.

Mulla yhden "vääränmerkkisen" auton katsastuksessa elokuussa katsoivat öljymäärän. Yhdessä autossa öljy oli kuulemma ollut kuin tervaa. Toisella konttorilla Micran öljymäärää ei katsottu kuukausi sitten, mutta myivät mulle uudet tuulilasinpyyhkijät, kun toisella puolella oli alkanut menemään rikki.

Mullakin katsoivat kesälla ensimmäistä kertaa öljyt, hyvältä näyttivät, eikä tuo ihme kun olin ne juuri vaihtanut.

Pyyhkijän sulat onnistuivat mulle myymään. Ensin ajattelin, että nyt oli tapahtunut laillinen ryöstö, mutta sitten kun vertailin hintoja,
niin ihan kohtuu hintaiset olivat.
Ja hyvin pyyhkii.

[Mies]

Mä olen tänä vuonna leimannut ainakin viis autoa ja ei ole tikkuun koskettu.  Eikä ole koskettu ikinä aikaisemminkaan. Voisin ottaa jopa loukkauksena jos niin tekisvät 

Kaipa tää maailma on menossa uusavuttomaan suuntaan kun konttorilla pitää öljymääriäkin katsurien sihdata 

Tuosta öljytikkuasiasta, jotkut tikut on hankalia etenkin jos on tuoreet kirkkaat öljyt...ei tahdo saada tarkkaa selkoa nestepinnasta. Mutta jos kuus litraa on pistetty ja seittämän menee niin ei se kuivana ole ollut.

[Shamsa]

Seuraavaksi varmaan alkavat diagnosoimaan myös asiakkaita

"Nissanin omistaja lievästi vittuuntunut hylkäyspäätöksestä, suositellaan lääkityksen aloittamista"..