ahtimen muutoskatsastus b310 A14

[Atomic]

Juurikin näin, tehot pitää saada pysymään tuon tehorajan. Ainakin paperilla.

Pitää laittaa dumppi huitelee paineet pihalle  hahhah
tai sitten vaan kiltisti poikkaria hakemaan (:

[Tero-75]

Eikä tänä päivänä enää noin vain hyväksytä naurettavien kuristusletkujen kanssa penkitettyjä omavalmistemoottoreita vaan pitää järkevästi pystyä perustelemaan miten koneesta on saatu pienet tehot.

[140ypower]

ja 0,3bar oltava vähintään ahtojakin ettei niitä voi aivan sivuun ohjata 

[ankoldi]

Tää on ollu jo kauan leimassa. A14 moottori oli muistaakseni 63heppaa ja A15 65 heppaa, johon sitten verrattiin.

Ihan selkee homma kun oli paperit kunnossa ja kun myös vihdoin saatiin kaikki imusarjan imuvuodot tiivistettyä, niin saatiin päästötkin läpi ja tiedot otteeseen ja samalla vuos ajoaikaa

Autosta tuli samalla kakspaikkanen ja on nyt myös kunnon marteliuksella taivutettu häkki sisällä Eihän tällasilla uskaltais muuten ollenkaan lähtee leikkimään kun ihan giljotiinejä tollaset vanhat autot jos tulee jotain tapahtumaan.. Kesää ja ajokautta odotellessa

https://instagram.com/p/z0iaH2LFAo/?modal=true

[ankoldi]

Täällä ei selvästi monetkaan kommentoijat oo touhunnu minkään ruiskujen kanssa? Ei sitä ahtopainetta tartte lähtee hirveesti rajottelemaan tai kuristimia lyömään. Ahdoilla sytkää vaan myöhäselle eikä anna niitten paineitten nyt ihan hirveesti nousta (useat normi hukkikset 0.4-0.5bar) niin kyllä sieltä mukavasti ne tehot laskee.

Ja kyllä sieltä ihan oikeesti aika onnettomat tehot tulee muutenkin penkissä jos säädöt vaan kertakaikkiaan on ihan pielessä, niinku usein alussa onkin.

[140ypower]

Täällä ei selvästi monetkaan kommentoijat oo touhunnu minkään ruiskujen kanssa? Ei sitä ahtopainetta tartte lähtee hirveesti rajottelemaan tai kuristimia lyömään. Ahdoilla sytkää vaan myöhäselle eikä anna niitten paineitten nyt ihan hirveesti nousta (useat normi hukkikset 0.4-0.5bar) niin kyllä sieltä mukavasti ne tehot laskee.

Ja kyllä sieltä ihan oikeesti aika onnettomat tehot tulee muutenkin penkissä jos säädöt vaan kertakaikkiaan on ihan pielessä, niinku usein alussa onkin.

Mutta sillä kuristimella saat vaikka 1 bar paineet otteeseen  vaikka eipä niihin taida tien päälläkään kukaan puuttua. Josain dynotuspaikassa ei välttämättä hyväksy dynottaja tehojen mittaamista jos säädöt kuralla, syitä on useita. Mut kukin tyylillään 
Siistin näköiset turvakaaret tarkoitus laittaa ittellekkin viä kesäksi jos vain kerkee