Uutiset:

NCF - Nissan Club of Finland

Päävalikko

Monta kysymystä p11

Aloittaja nissen, joulukuu 17, 2014, 13:15:55

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

nissen

Auto vm96 4D primera 2.0 BCAP11/260 Eli siis p11

Tässä vikoja huomioita, kaikki vinkit ja niksit otetaan vastaan.

-1 Bensa mittari näyttäs olevan kokoajan punasella, eloton. kuulemma välilä toimii.

-2 lämppärin puhallin, kaikki toimii muuten mutta 2 puhaltaa nopeempaa mitä 3 eli jotenki ristissä.

-3 Abs valo syttyy välillä.

-4 sit jotenki alaväännot puuttuu, varsinki 3 ku yrittää alhalta lähtä kiihdyttään. Vasta 4000rm jälkeen ottaa piikin ja rupee kunnolla vetämään. Pinta kaasu on herkkä ja 1 ja 2 vetää paremmin.

Tässä näin muutamia, nyt ku pääsee autolla ajeleen nii voi tulla jotai lisää. Yhteenki jos vastausta on nii otan vastaan.

Tero-75

2. Lämppärin katkaisijan etuvastus saattaa vedellä viimeisiään

3. Ensimmäiseksi kannattaa tarkistaa ja putsata joka renkaan abs-kehät ja niiden liitokset, näissä on usein ollut kosketushäiriöitä.

4. Aloittaisin puhdistamalla ilmamäärämittaisn siihen tarkoitetulla aineella, jos se ei auta niin onko tietoa milloin on tehty normaalia huoltoa ilmansuodattimen ja sytytysosien osalta? Jos ei niin vaihtoon.
Puh: 040-5636785
P11 2.0 SLX -98 purkuosia, TA12 -87 2.0 SGX aut; KN10 120A Coupé -81 + pikkuviri A14; B11 -84 (R.I.P E16 123hp 163Nm)
Skoda Octavia Combi 1.4TSi 2017, Suzuki GT 125R -76

AkiH

Ja tuohon neloskohtaan vastaisin, että mielestäni tuo SR20 on enemmän kierros kuin vääntökone ja parhaat menot löytyvätkin juuri tuolta neljän tuhannen kierroksen yläpuolelta.
Sunny (B11) 1.5 GL (Sedan '85, '86, Coupé '85, Wagon '85), (N13) 1.3L HB '87
Primera (P11) 2.0 GT '99
Micra (K10) 1.0 GL '88, 1.2 Super S '90, (K12) 160 SR '05
Patrol (160) 3.3D STW '81 ja '83

Alppu


2. Motonetin vastuksen ominaisuus.  :D

3. Tero-75:n ohjeen lisäksi liittimet renkaan luota. Mulla ollut samaa ongelmaa, joten ratkaisu kiinnostaisi. Saattaa olla anturi rikki..

Jotkut ovat myös mittaileet noita ABS antureita. Ai niin, vikakoodin luku ensin että tietää mitä nurkkaa pitää ropata. :)

"Kertoa juhlissa ihmisille ajavansa Nissan Almeraa on kuin kertoisi heille, että kantaa ebolavirusta ja aikoo pian aivastaa."Jeremy C.

JohnWayne

Kohta 1 ja ehkä kohta 3; Mittariston purku ja piirilevyn läpikäynti kuumailmapuhaltimen kanssa. Piirilevyllä en tarkoita mittariston takana olevaa muovilärpykkää joka antaa virtaa mittarin lampuille. Piirilevy löytyy kyllä pienen purkamisen tuloksena. Piirilevyssä on kylmiä juotoksia.

Ratin airbagin kanssa ei kannata sitten hölmöillä  :(