Sunny N13 -89 1,6 kone pätkii ja nykii. Apua!

[jonitsi]

Noniin... uusi aihe, uusi vika.
Vaihtoin äsken tulpat ja bensansuodattimen. Testilenkillä alkoi kiihdytyksissä nykimään ja kone kuulosti tekevän kuolemaa.
Liikkeelle lähdössä ja kiihdytyksessä kuulostaa käyvän 3 pytyllä ja tuntuu että ajoitus on ihan päin hevon hepeneitä.
Liikkeellelähdössä rivakasti tehnyt samaa vikaa jo muutaman päivän, mutta ei näin pahasti. Olen vaihtanut uutta palikkaa autoon, lähestulkoon kaikki mikä helposti on vaihdettavissa. Osto hetkestä asti auto on tasakaasulla pitäny pientä nykimistä. Nyt alkaa viat paheneen! Ei nosta lämpöjä kunnolla ja käy välillä pitkään ryypyllä. Näistä on jo toinen viestiketju. Mikähän mahtaa olla nyt vialla?!?!

Auto Synny n13 -89 GA16S koneella
(ei labdaa, kattia, egr, aktiivihiilisuodatinta)

[jonitsi]

Haen huomenna uuden virranjakajan kannen ja pyöriän. Jos ei auta, sitten pakko veidä kalliiseen vika-analyysiin. 

edit: avasin virranjakajan kannen.... tapeista joihin pyörijä lyö kipinän oli puolet kulunut pois. Eipä tarvi enään vian syytä ettiä. Kansi oli sisältä täynnä metalliputua kyseisistä tapeista. Se on sitten Nissanin marmoritiskille huomenna. mätänet ja ad:lla ei ole sopivaa kantta. Toimitus aika melkein viikon... Minun tuuriani? 

Voi tsiisus.. huh huh. virranjakajan kansi ja pyörijä autokeskuksesta 60e alennuksen kanssa. Onneksi nojasin valmiiksi tiskiin. Toimitus huomiseksi. Kyseisiä osia oli vain yhdet kappaleet suomessa. Jotain tuuria sentään 

[jonitsi]

Ei auttanut paljoa kannen ja pyörijän vaihto. Voisiko joku kertoa onko vaika esim kaasarissa? vettä? likaa? Ukko epäili että olisi kohokammiossa jotakin ylimäärästä. Entinen omistaja kertoa myynti hetkellä että auto on jossakin välissä seisonut 1-2 vuotta.. En ole varma näin muistelisin.
Vika tuntuu olevan bensan saannissa. Kaikki muut mahdolliset viat on pois luettu, olen vaihtanut autoon osaa noin 200e edestä. Nyt v***ttaa...

vaihdettua osaa:
virranjakajan kansi
pyörijä
alipaineletkut (kaikki)
tulpat
öljyt, suodatin
bensansuodatin
ilmansuodatin
moniurahihna
xenon look ajovalopolttimot, wunderbaum(vanilja) 

[Zuunah]

Kaasarin putsausta voisi tuohon kokeilla, varmaksi en mee sanomaan että vika juuri siinä olisi. Myös siitä kaasuttimen lasi-ikkunasta voisi bensapintaa tarkkailla silloin kun alkaa rykimään.

E: Tosiaan, jos ongelma ei paikallaan ilmene nii vähän turha tuo bensapinnan tarkkailu.

[jonitsi]

alkaa rykimään kiihdytyksissä. kaasun lyö pohjaan, niin alkaa nykiä, ei kiihdy yhtään ja tuntuu että kävisi vajailla pytyillä. selvästi vika polttoaineen saannissa. ryypyllä ei nyi yhtään.
Lähden nyt tutkimaan jos löytäisin kohokammion tyhjennys ruuvin. Tiedä sitten onko ollenkaan... joutuuko koko kaasarin irroittaa ja purkaa?

[micramies]

Oletkos säätöjä tutkinut yhtään että onko esim. sytytysajoitus siellä päinkään? Katsoo ajoitukset joutokäynnillä ja kierroksilla, jakajassa saattaa olla alipainesäätimen lisäksi keskipakopainot jotka säätää kierroksilla ajoitusta, ne voi jumittaa tai jouset kuoleentuneet tms.
Kaasuttimen kiihdytyspumpun toiminnan voinee katsoa myös että ruikkiiko sinne bensaa jos kerran ei meinaa kiihtyä edes kaasu pohjaan runttaamalla.
Seostakin voisi kokeilla säätää hieman rikkaammalle, tosin summassa säätäminen saattaa sitten katsastuksessa pompauttaa auton, kannattanee ainakin merkitä alkuperäinen paikka ennen säätöä.

Ai niin tuli vielä yksi mahdollisuus mieleen, TM:llä oli muutama vuosi sitten Opel Kadett D museoautoprojektina josta paljastui virranjakajan akselin laakerivika mikä aiheutti käyntiongelmia, joskus saattaa olla tällaisiakin ihan ufo-vikoja mitä ei tule ajatelleeksikaan.

[Zuunah]

alkaa rykimään kiihdytyksissä. kaasun lyö pohjaan, niin alkaa nykiä, ei kiihdy yhtään ja tuntuu että kävisi vajailla pytyillä. selvästi vika polttoaineen saannissa. ryypyllä ei nyi yhtään.
Lähden nyt tutkimaan jos löytäisin kohokammion tyhjennys ruuvin. Tiedä sitten onko ollenkaan... joutuuko koko kaasarin irroittaa ja purkaa?

Ei ole kokemusta N13 Sunnyn kaasarin purkamisesta. Kuulostaisi aivan kuin rikastuspumppu ei antaisi tarpeeksi bensaa kiihdytyksissä. Joku viisaampi ja paremmin kaasareista perillä oleva varmaa osaa kertoa vielä tarkeemmin?

[jonitsi]

Tai sitten EI.. niin otin mielenkiinnosta auki viikko sitten vaihdetut tulpat, jotka ostin mätänetistä. tulppien elektrodit olivat vaihtaneet väriä sateenkaaren väreihin, eli ovat käyneet todella kuumina... vaihdoin vanhan autoni tulpat tilalle ja nykiminen loppui kokonaan. Luulen että punahehkuisina käyneet tulpat ovat sytyttäneet bensan ennenaikaisesti. Tästä rykiminen ja muut kiihtyvyys ongelmat. Hain tulpat suoraan varaosatiskiltä kertomalla auton mallin, tiedot jne... taas myytiin mätänetissä pas*aa!! Huomenna menen keskustelemaan myymäläpäällikon kanssa asiasta.. heidän virheen takia olen vaihtanut autoon uutta osaa 100e edestä, koska oletin että vika on jossain ihan muualla kun tulpissa... 
<-- sama mielentila kun spedellä tällä hetkellä...

[Zuunah]

No hyvä että vika löytyi. Ihan mielenkiinnosta, oliko minkä merkkiset tulpat?

[jonitsi]

Bosch super-4. Katsotaan huomenna mitä mätänetin myymäläpäällikkö tuumaa asiasta. 

[Alppu]

Eikö näihin kuulu ihan yksikärkitulpat?

11-1316       NGK BCPR6ES       Sunny 1.4-12V GA14 89->91 BCPR6ESSunny 1,6-12V GA16 89->91 BCPR6ES (ei Kat)       3,90€

[Jylppy]

Meinasin tossa aikaisemmin kysyä, että mitkä tulpat sinne laitoit.. Nissaneissa kannattaa käyttää vain ja ainoastaan NGK:n tulppia.

[jonitsi]

Sellaseiset mitkä myyjä myi... jos olisin itse suoraan sanonut millaiset haluan, vika olisi ollut suoraan minun.