GA16S nykiminen

[Sage]

Elikkäs Sunny N13 kyseisellä moottorilla alkoi nykimään rajusti. Auto on ollut minulla jo ajossa sen pari vuotta ja on koko aika harrastanut ajoittain pientä nykimistä, joka ei juurikaan ole missään tuntunu, mutta nyt haittaa jo ajoa. Autoon on vaihdettu kesän aikana kaikki alipaineletkut, myös imusarjalta venttiilikoppaan tuleva huohotinletku, kun oli aivan tukossa. Sytytysosia on vaihdeltu ja myös suodattimet niin ilmalle kuin bensalle, on katseltu ja etsitty onko missään mitään vuotoja vaan ei ole löydetty. Auto toimii muuten täydellisesti, käynnistyy hyvin pienellä starttauksella ja käy nätisti, mutta ajossa tasakaasulla 30-90 km/h nykii. Myös paikallaan ollessa laittamalla kierroksia esim. 3000 r/min humpaa +-200 kierrosta. mikähä on nyt vikana?

[BA]

Yleensä näissä kannattaa alottaa vaihtamalla kaikki alipaineletkut mitä kaasarin ympäristössä kulkee. Ja yksi kerrallaan, muuten niiden reittiä ei osaa arpoa enää kukaan.
Ja jos letkuissa on takaiskuventtiileitä, ne tulee siirtää uusiin letkuihin.

Vuotavat todennäköisesti vaikkei silmällä haurastumista näkyisikään.

[Alppu]

Ja jos letkuissa on takaiskuventtiileitä, ne tulee siirtää uusiin letkuihin.

Vuotavat todennäköisesti vaikkei silmällä haurastumista näkyisikään.

Eikö nämä takaiskuventtiilit/kellot tms. ole myös ihan vaihtotavaraa?

Eri asia mistä niitä ehjiä saa?

Tiedä, millasia kys. Nissanissa on.

[Sage]

Tuossa tuli auton kanssa puuhasteltua tänään ja kuulostelin sen käyntiä, kylmänä oli tasaista ja lämmetessä normaali käyntilämpöön muuttui tyhjäkäynti huojuvaksi ja mittarin mukaan seilaa sellaista 100-200 kierrosta eestaas. Menin auton taakse pakoputken luo kuuntelemaan käyntiä ja selvästi tupsauttaa/pätkäsee käyntiä vähän väliä. Kaverin kanssa katseltiin ajoituslampulla ajoituksia ja samalla siitäkin näki että välissä hukkaa kipinän jonnekkin. Kokeiltiin joka sylinteri erikseen ja samaa pätkimistä teki, joten katse kääntyi jakajan suuntaan. Onko kellään muulla ollu vastaavaa ongelmaa? Tulpat on uusittu vasta, samoin niiden johdot. Jakajankansi ja pyörijä on uutta, puola on vaihdettu. Seuraavaksi ajattelin käydä kokeilemassa toista jakajaa, tiiä jos sillä alkais pelaamaan?

[Alppu]

Hieman yleistäen olen kuullut että jotkin tarvikejakajat tai niiden osat voivat olla melkoista kuraa..
Tiedä sitten, mikä on totuus..

voisko olla myös venttiiliongelmaa?

[micramies]

Liekö seos liian laihalla jos kerran kylmänä rikastin päällä pyörii tasaisesti?

[Sage]

Eipä muuttunu käynti paremmaksi toisella jakajallakaan. Kokeilin kahta jakajaa, samanlainen kuin mikä oli paikallaan ja sellaista missä oli kansi kolmella ruuvilla. Kolmeruuvisella ei edes lähtenyt käymään. Sikäli kumma että jakaja oli toisesta aivan samanlaisesta autosta ja 4 johdolla kuten tuo alkuperäinenkin. Nyt paikallaan on mitsun jakaja ja tuo toinen  mitä kokeilin ilmeisesti hitachi? Jostakin luin että jakajan sisällä oleva "sytytysmoduuli" vois olla syypää pätkimiseen, mutta vähän tuntuis että jos se elektroniikka sieltä pettää niin ei pitäis käyä koneen vähääkään. Niitä kolmiruuvisen jakajan moduuleja löytyy netistä kuvien kera vaan sitä mikä nyt sattuu tuossa mitsun tekeleessä olemaan ei näy missää. Tuosta seoksen laihuudesta en tiiä, selviäs varmaan kun kävis testerillä katsomassa.