Uutiset:

NCF - Nissan Club of Finland

Päävalikko

Almeran vetari

Aloittaja almera 2.0gti, helmikuu 17, 2014, 19:28:43

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

almera 2.0gti

Eli siis sellasta kyseisiin et kumpikohan vetari on vaihdon tarpeessa ku vasemmalle käännyttäessä paukuttaa iha helvetisti?apparin puolella kyllä näyttäs olevan aika uudet rojut ja kesällä vaihdettiin kuskin puolelle ulompi nivel joka tosin oli tarvike malli ja ei siis sinne ilman pikku viilailua mennyt..

Alppu

Onkohan tämä ketju luettu? Siinä jotain jutun tynkää.

:)

DNSF.ORG - Almeran vetonivel...
"Kertoa juhlissa ihmisille ajavansa Nissan Almeraa on kuin kertoisi heille, että kantaa ebolavirusta ja aikoo pian aivastaa."Jeremy C.

Guru

taitaa pakoputki paukuttaa jos on kannatin kumi rikki
vetari jos on rikki niin et aja senttiäkään.

Tero-75

Lainaataitaa pakoputki paukuttaa jos on kannatin kumi rikki
vetari jos on rikki niin et aja senttiäkään.
Mistäköhän Guru on oppinsa (ja arvonimensä) saanut?

Vetonivel on kuluva osa, ja ensimmäinen oire kulumisesta on juurikin naputtava tai paukuttava ääni veto päällä, ja tyypillisesti käännyttäessä. Vetonivel hyvin harvoin rikkoutuu totaalisesti ilman ennakkovaroitusta. Se on kyllä totta että jos näin pääsee käymään niin autolla ei pysty enää ajamaan.

Mitä taas alkuperäiseen kysymykseen tulee niin mitä "viilausta" tarvikenivelen asennus vaati? Itse kuulematta on paha antaa tarkempaa arviota, mutta jos veikata pitäisi niin kallistuisin kyllä sisäkurvin eli vasemman puoleisen nivelen oirehtimiseen.
Tai vaihda arpana ensin toinen, ja jos ääni ei hiljene niin vaihda pois vaihdettu nivel toiselle puolelle.
Puh: 040-5636785
P11 2.0 SLX -98 purkuosia, TA12 -87 2.0 SGX aut; KN10 120A Coupé -81 + pikkuviri A14; B11 -84 (R.I.P E16 123hp 163Nm)
Skoda Octavia Combi 1.4TSi 2017, Suzuki GT 125R -76

Whee

#4
-

Rasvanippa

Ei ollenkaan turha vastailla. Kyllä nämä kysymykset aina jollekin on ajankohtaisia.

Joo, se on juurikin noin, mitä Tero-75 kirjoitit.