Maxima 3.0 -04:n jäähdytinneste.

[challenger]

Ohjekirjan mukaan nissan L2N
Huoltokirjan muk.   nissan L250, lienevät samaa ainetta??

Ostin juuri auton, nesteitä ei koskaan vaihdettu.
Autolla aj. 50tkm.
Mikä olisi korvaava tarvike neste??? marmoritiskiltä en osta.

Kiitos etukäteen

[cedricfan]

Nissan L2N ja google kertoilee muun muassa:
http://nma.nissan.com.au/PublicWeb/content/microsites/ServiceReplacementParts/coolant.html
Etyleeniglykolia, vv 4v tai 80tkm. Jenkkisivuja ei kannata katsoa, mutta brittien Halfords puhuu OAT-nesteestä.

Eli itse kaataisin jotain pinkkiä VAG-nestettä, mutta jos haluaa 100 % varman nesteen, niin tätä:

http://www.valvoline.fi/t_jaahdytinnesteet.php

[Alppu]

Jos siellä on 10 vuotta vanhat nesteet, niin varmaan kannattaisi huuhdella koko järjestelmä?

Sen jälkeen kelpaa ihan tavalliset nesteet?

[cedricfan]

Mikä on tavallinen? Se vanha vihreäkö? Joka alkaa olla nyt jo harvinaisempi kuin pinkki. Se jota pääsee jatkossa vaihtamaan joka toinen vuosi kun tuli taas säästettyä

[eetu]

Vihreää Zeroa vaan koneeseen Eihän noita joka  2-vuosi vaihdeta      Hitto!  Mulla taitaa Maximassa olla orkkis nesteet koneessa vuosimalli  03 

[cedricfan]

Toisaalta miksi sitten vaihtaa vieläkään, odottaa vaan että menee lämppärin kenno tukkoon tms kunnollista korjattavaa

[Tsun-Tee]

Ja juurikin siitä syystä ettei noita tule vaihdettua 4v välein....

Itse olen tehnyt siten että joka paikasta mikä fiksusti saa irti, eli syyläri, kenno yms. olen laittanut letkuun kaivosta vettä letkulla läpi joka paikan nin ettei tule kuin kirkasta ulos. Noin 30min menee kaikkiaan lotratessa. Eikä tarvi arvailla jäikö entisiä.

Sitten kattonut kirjasta kokonaistilavuuden ja pannut laadukasta silikaattivapaata jähdytinnestettä (yleensä punaista-helpommin näkee jatkossa vuodot) pikkasen yli 50% kokonaistilavuudesta, ja lopuksi täyttänyt vedella ja ilmannut systeemin. Sitten optisella tarkistanut pakkaskeston.

Lopputuloksena liki 50 pakkaskestävyyttä ja varmasti toimivat nesteet ainakin 5-10v. (näillä ajoilla)

:-?

[eetu]

Toisaalta miksi sitten vaihtaa vieläkään, odottaa vaan että menee lämppärin kenno tukkoon tms kunnollista korjattavaa

No eipä ole tullut yhtään lämppärin kennoa vastaan mikä olisi ollut sisältä tukossa..  Ulko puolelta nuo yleensä tukkeutuu   Joskus olen nähnyt että on jäähdytysneste ollut ruskeaa, Mut syy on ollut yleensä se että on vaan lisäilty pelkkää vettä koneseen joka on pienentänyt Glygolin korroosio suojaa. Joka taas saa aikaan ruostumista rautalohkossa
Myös lohkolämmitin heikentää ajankanssa tuota jäähdytinnesteen korroosio suojaa...

[cedricfan]

Glykolilla ei ole re-suojaa, mutta pakkasnesteessä on kyllä muita re-aineita. Ja pelkän veden lisäyshän laskee myös jäätymisen kestoa, eli ei sitä vettä voi oleellisen paljoa lisätä.
Mutta se vihreä aiheuttaa kavitaatiosyöpymistä kevytmetalliseoksissa, eli esim alumiinikennot tykkää kyttyrää.

[challenger]

Vihreää se näkyy orkkisneste olevan, kun tänään kurkkasin"varasäiliöön"? Ylivuotosäiliö?

Vai mikä lie se säiliö nimeltään.Perinteinen paisuntasäiliö se mielestäni ei ole.

Loma alko ja ajattelin pikku hiljaa alkaa hommiin,
niin onhan siinä alkup. jarrunesteetkin
Aut. vaihteiston huolto pitäisi jossain PK-seudulla
teettää. Osaisiko joku suositella paikkaa hyvällä Hinta/laatu
suhteella.
Mistähän laatikon suodattimen ja tiivisteen saisi sopivasti.
Motonetistä ei löydy.

[eetu]

Laatikossa ei ole mitään vaihto suodatinta  Nissanilla sanoivat että pelkkä öljyn vaihto riittää...

[wanharouva]

Laatikossa ei ole mitään vaihto suodatinta  Nissanilla sanoivat että pelkkä öljyn vaihto riittää...

Kysyin asiaa aiemmin keväällä AD:lta ja siellä sanottiin että automaatissa on vaihdettava suodatin. En ole vielä ryhtynyt omassa autossa vaihtopuuhaan, täytyy selvittää asia, onki sitä suodatinta vai ei..