Primera P12 1.8 -04 pukkaa koodia.

[Tampsa]

Tuli ostettua tuollainen vajaat 140tkm ajettu vehje autokaupasta. 2 päivän ajamisen jälkeen syttyi moottorin vikavalo. Huollossa todettiin vahinkokoodiksi, ja vehje nollattiin. Päivä tämän jälkeen syttyi jälleen. Samaan korjaamoon, todettiin jokin anturi (En muista mikä, mahtoiko sanoa Lambda-anturi??) vialliseksi, joka sitten vaihdettiin.

JÄLLEEN päivä korjaamolta tulon jälkeen tämä pahamaineinen valo syttyi. Päätin viedä auton muualle, jolloin diagnoosiksi annettiin venynyt jakoketju. Autoliikkeen piikkiin laitettiin uusi ketjupaketti, vesipumppu, öljyt ym.

Hyvin meni päivän verran ja #!@#¤% taas valo syttyi. Kokoajan auto on antanut P0011-koodia. (siihen samaan syssyyn myös koodi P0420)

Itse vaihdoin nokan asentotunnistimen, nollasin ja lähdin menemään. No, eipä se paljoa muuttanut. Valo palaa iloisesti, vaikka auto toimii moitteetta. Mistä pitäisi vikaa lähteä hakemaan?

[BA]

Koitapa ensin takavalojen lisämaadoitusta, niin tyhmältä kuin se kuulostaakin.
Jos et usko, kaivapa googlella aiheesta lisää. 

[Tampsa]

Ei tahdo oikeen löytyä tuohon viittaavaa  :-/

[AkiH]

Tuolla nyt alkuun jotain siihen liittyvää: http://www.ncf.fi/forum/YaBB.cgi?num=1396443005

[Tampsa]

Kiitokset. Kokeillaan tätä jos vaikka lähtis sillä 

[Tampsa]

Noniin, ohjeiden mukaan tein. 20km myöhemmin, valo syttyi jälleen. Mitä seuraavaksi?   

E: Ilmamassamittari?

[clarkkent]

Kokeile viel vaihtaa kampiakselin asentotunnistin. Aikamonta vikavaloo on tuolla saatu sammumaan. Startintakaa löytyy..

[Tampsa]

Noniin. Nyt on anturi vaihdettu. Saas nähdä huomenissa mitä käy.  :-?

[Tampsa]

Noniin. Vikavalo syttyi ööbaut 20km jälkeen. Todennäköisesti antaa samaa koodia, varmaksi en sano. Testerin saa vasta huomenna.

E: Samat koodithan antoi. P0011 & P0420

Mitä seuraavaksi?