Primera P10 -94 hylky katsastuksesta [korjattu]

[MeY]

http://mey89.kuvat.fi/kuvat/Primera/primehyly.jpg

Tuommoset kivat jutut ilmeni katsastuksessa.
Paljonkohan mahtaa maksaa (arvioita) tuon romun hitsaus ym?

[Whee]

-

[Scally]

alle tonnin vekottimia ei paljoakaan kannata hitsauttaa jos kolvi ei itellä kestä kädessä.

[matti.l]

alle tonnin vekottimia ei paljoakaan kannata hitsauttaa jos kolvi ei itellä kestä kädessä.

Yhdyn kanssa tähän kantaan ,jollei iteltä onnistu,niin ei kannata pajallekaan viedä,ja näyttihän siinä jotain muutakin olevan ,enemmin kannattaa ostaa leimattu auto.

[MeY]

Nii no vaihtaisin jos olis varoja. Tärkeintä ois toi nyt saada kuntoon. Vaikka onkin alle tonnin auto nii jollai se on kuljettava.

[Mies]

Nii no vaihtaisin jos olis varoja. Tärkeintä ois toi nyt saada kuntoon. Vaikka onkin alle tonnin auto nii jollai se on kuljettava.

Paha on kustannusarviota sanoa kun ei linkki toimi?

Mutta, rahallahan nuo saa kuntoon. Oman auton pito ei ole ilmaista , sen tuntuu monet välillä unohtavan.
Huollot ja korjaukset maksaa aina enempi tai vähempi riippuen siitä onko joku tuttu tekemässä/tekeekö ite taikka teettääkö jossain, ja niitä tulee joka autoon.

[MeY]

Nyt pitäis linkin toimia? Itellä toimi alkuperänen linkki ihan hyvin..
Juu ei ole ilmaista, ennen katsastusta just meni 300e auton muihin korjauksiin.
Kysyinpähän vain! Koska en ole mikään insinööri näissä asioissa..

[Scally]

lukeman perusteella aikalailla pehmeänoloinen on vasen puoli.
näkemättä hankala sanoa kokonaisuutta mutta mutuiluan että saa päivän varata pellin kidutukselle. eli 8h ja jos joku huima alle 50e./h hitsais niin halpa ois.

[Alppu]

lukeman perusteella aikalailla pehmeänoloinen on vasen puoli.
näkemättä hankala sanoa kokonaisuutta mutta mutuiluan että saa päivän varata pellin kidutukselle. eli 8h ja jos joku huima alle 50e./h hitsais niin halpa ois.

+ ne jarrut.

[Kuningaspultti]

Ammattikoulun autopeltiseppä puolelle, tai oman Mig- hitsauslaitteen hankinta. Suojakaasu täytteisellä hitsilangalla. Helpoimmasta kohtaa kun aloittaa. 

[Rasvanippa]

Itse varaisin noihin peltitöihin viikon, eli n. 40 tuntia. Kummasti sitä aikaa vaan menee, kun poistaa jakkarat ja kokolattiamaton ja putsaa kohdat ja leikkaa paikat pellistä ja tietenkin hitsaa ne kiinni. Sitten vielä suojaukset ja kasaukset. Kuulostaa nopealta, mutta menee niissä vaan aikaa. Yleensä nuo ruostevauriohommat on sellaisia, että niin paljoa ei ilkeä veloittaa, kun mitä niistä oikeasti työajan mukaan kuuluisi.

[MeY]

n. 3 päivää meni korjaamisiin. Hintaa tuli sen verran mitä nyt meni lasikuitukittejä yms. Tuttu laitto romun kokoon. Nyt voi taas ajella vuoden.   8-)

[mertsi1]

Kyllä kai siitä hyvä tuli lasikuitukitillä... tosin korjauksen kestävyyden tulee olla vähintään yhtä luja kun alkuperäinen rakenne on.

[Mies]

Kyllä kai siitä hyvä tuli lasikuitukitillä... tosin korjauksen kestävyyden tulee olla vähintään yhtä luja kun alkuperäinen rakenne on.

Lasikuitukitissä ei ole mitään hyvää, ainakaan jos sitä käytetään ruostereikien peittämiseen.

On noita hitsailtu, ja reilusti pienemmällä korvauksella kuin 50/tunti.

[Alppu]

n. 3 päivää meni korjaamisiin. Hintaa tuli sen verran mitä nyt meni lasikuitukittejä yms. Tuttu laitto romun kokoon. Nyt voi taas ajella vuoden.   8-)

Kannattaa lähteä siitä, ettei nuo paikkaukset kestä seuraavaan katsastukseen ja vauriot on entistä pahemmat.

Ja eikö kantavat rakenteet pidä korjata hitsaamalla?

Eiköhän se paali kutsu nykyisen leiman vanhennuttua.

[MeY]

Siis tottakai kaikki hitsattiin. ei ny pelkällä kitillä korjattu. : D hohhoijaa. Siis varmaa jotenki väärin nyt ymmärsitte. Jonnekki sitä kittiä laitettii mut tietty kaikki on hitsattu ja laitettu ymym. Avokki vaa sano et haetaa kittiä ja jotai muuta mömmöä nyt ku niitäki siihen meni et ees jotai palkkaa maksettua.