Uutiset:

NCF - Nissan Club of Finland

Päävalikko

MICRA K10 öljyt ja veet sekasin

Aloittaja Rokki, lokakuu 19, 2013, 17:42:28

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Rokki

elikkäs jäähdytin nesteen sekaan menee moottoriöljyt mut öljyt pysyy puhtaana  :-? aattelin että kansipahvi on rikki mut onkohan noissa mikran koneissa ollut kellään niin että voiskin olla esim kansihalki tai lohko halki oisko kokemuksia  :) ei viittis turhaan vaihtaa kansipahvia ja jakoremmiä jos sattuukin et vika on jossain muualla autolla ajettu 128 000 km

Tero-75

Kansi pitää joka tapauksessa irrottaa jotta vian voi selvittää. Jos kannentiivisteessä ei näy selviä merkkejä vuodosta kannattaa seuraavaksi kansi koeponnistaa.
Puh: 040-5636785
P11 2.0 SLX -98 purkuosia, TA12 -87 2.0 SGX aut; KN10 120A Coupé -81 + pikkuviri A14; B11 -84 (R.I.P E16 123hp 163Nm)
Skoda Octavia Combi 1.4TSi 2017, Suzuki GT 125R -76

isok0rsto

Itse ainakin selvisin ihan pahvin vaihdolla ja kannen plaanauksella omassa K10 Micrassa silloin kun sellainen vielä pihasta löytyi. Oireet oli samat ja oli sitten vaan pahvi antautunut. Ikäähän noilla K10 Microilla on jo niin paljon, että voi pelkästään jo sekin tehdä tepposiaan.

Mutta kansi kannattaa ehdottomasti suoristaa, se on kuulopuheiden mukaan aika herkästi vääntyvä jos pahvi menee.

Rokki

tarviiko noita kanne pultteja vaihtaa vai meneekö vanhat kun kannen käyttää pois

Mies

#4
Lainaatarviiko noita kanne pultteja vaihtaa vai meneekö vanhat kun kannen käyttää pois


Vanhat menee, katsoo vaan että menevät pohjaan asti eivätkä jää kantamaan jos esim jotain paskaa pulttienreijissä.

Ja muista kannen jälkikiristys, oleellista noissa micran kansiherkissä koneissa.

Ja ei kannata laittaa huonoa tarvikekannentiivistettä, ei kestä kauaa.
K10 Micra DX -87
WD21 Terrano 3.0V6 jdm -93
E24 Caravan Gt-Cruise 2.7 tdi 4wd jdm -95
A32 Maxima 2.0
A33 Maxima 3.0 +2.0
Y31 Cedric HT VG30T jdm -91
N14 Sunny 1.6 x3
+K11/Y10/N16
+Mazda6
+KE70 (2T?)

Mies

LainaaItse ainakin selvisin ihan pahvin vaihdolla ja kannen plaanauksella omassa K10 Micrassa silloin kun sellainen vielä pihasta löytyi. Oireet oli samat ja oli sitten vaan pahvi antautunut. Ikäähän noilla K10 Microilla on jo niin paljon, että voi pelkästään jo sekin tehdä tepposiaan.

Mutta kansi kannattaa ehdottomasti suoristaa, se on kuulopuheiden mukaan aika herkästi vääntyvä jos pahvi menee.


Se kansi vääntyy siinäkin herkästi jos sen irrottaa väärin.
K10 Micra DX -87
WD21 Terrano 3.0V6 jdm -93
E24 Caravan Gt-Cruise 2.7 tdi 4wd jdm -95
A32 Maxima 2.0
A33 Maxima 3.0 +2.0
Y31 Cedric HT VG30T jdm -91
N14 Sunny 1.6 x3
+K11/Y10/N16
+Mazda6
+KE70 (2T?)

Rokki

eikait siinä auta kun ottaa kansi pois ja viijä oikasuun :) kiitti vinkeistä  ;) onkos kellään tietoo kelle kanattais lahdessa viijä kansi oikastavaksi ?

Alppu


Kannattanee laittaa se kansi samalla muutenkin iskuun kun on jo valmiiksi irti, ohjurien kunto, ohjurien kumit, venttiilien läppäys yms.?

"Kertoa juhlissa ihmisille ajavansa Nissan Almeraa on kuin kertoisi heille, että kantaa ebolavirusta ja aikoo pian aivastaa."Jeremy C.

jyppe

minun micrasta meni kannen tiiviste niin nostin koneen kokonaan pois ja hoonasin sylinterit ja vaihdoin kaikkilaakerit männärenkaat ja kansi kävi koneistamolla 2 kertaa kun ekalla kerralla tasohiottiin eli katsottiin että kansi on kunnossa sitten asennettiin uudet venttiilit ja ventiilin istukat sinne ja remonti onnistu aika hyvin ajettu kohta 18000km :)