Uutiset:

NCF - Nissan Club of Finland

Päävalikko

Nissan Primeran keskusl. ohjainyksikön vaihto

Aloittaja Mea, lokakuu 11, 2013, 19:14:22

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Mea

Moi. En löytänyt vastausta korjaamon, enkä minkään liinkeen kautta ja toivon että täällä joku osaisi auttaa.

Eli Nissan Primera -03, josta keskuslukituksen ohjainyksikkö on rikki. Ei toimi kun takapaksin ja kuskinpuoleisen oven lukitus. Osa maksaa uutena 450€, korjaamo ilmoitti että purkaamolta saa osan 250€ + työt. Ite soitin purkaamolle ja hinta oli 160€. Helppo vaihtaa itse, käytännössä, joten ei nyt korjaamolle taas olis varaa ylimääräsiä satkuja laitella.

Karla sanoi että et voi vaihtaa, koska auto ei enään lähde käyntii ja sanoi että tarvitsee jonkun koodin. Soitin purkaamolle, heillä ei ollut hajuakaan mistään koodista, sanoi vaan että saan avaimet mukaan, mutta muuten ei osaneet asiaa valaista miltään kantilta.

Eli mitä tapahtuu kun ohjainboksin ottaa irti, mitä pitää ottaa huomioon ja onnistuuko ominpäin tuo vaihto lainkaan, vai pitääkö auto kiikuttaa sittenkin huoltoon?

Desperate child

#1
Itellä on sellainen mielikuva että tuo sama laatikko ohjaa ajonestoa, ja jos sen menee vaihtamaan toiseen, niin auto ei tosiaan lähde käymään, radio ei toimi ym. ennenkuin ne on kaikki naitettu toisilleen pariksi, mikä taasen ilmeisesti onnistuu vain nissanin omalla Consult tietokoneella (mikä sekin vaatii aivan oman ajonesto korttinsa) lisäksi tosiaan ilmeisesti tarvitsee nuo PIN koodit; purettavasta autosta ajoneston koodin ja nykyisestä auton radion koodin??
Tämä on aika mutuilua enkä ole itse pelannut näiden kanssa, mutta näin olen sen ymmärtänyt pelaavan, korjatkoon joku joka paremmin tietää..?

Voihan sen koittaa vaihtaa itsekin, mutta sitten pitää varautua siihen että hinaa auton Nissanille, tai joku tulee Consultilla paikan päälle nuo koodit sinne näpyttelemään ja opettamaan noi palikat toisilleen...
Jos sellaista palvelua edes saa, ja mitä se taas maksaa.
Nissan Cherry 1,5 Turbo '84
Nissan Laurel 2,0SGL ´86
Nissan Sunny 1,5GL '86, 1,5GL '85, 1,6LX '89
Nissan X-Trail 2,5 '05
Kawasaki GPZ750R '86 & Solifer SM 50cc '81

Mea

Mitä luulet toimisko homma sitten siten et ite ostan osan purkaamolta ja vien osan ja auton korjaamolle, siellä hoitakoot loput?

On se nyt jotain jos satatuohta säästäis siinäkin... hankalaksi menee...

Cedricisti


Ohjelmointihommia varten, ota varmuuden vuoksi runkonumero siitä romiksen autosta.

Toisekseen, olisiko mahdollista ohjata jollain muulla koinstilla ne muut ovet? Ilmeisesti boksi ei anna moottorien käämeille sähköä jotta osaisivat kääntyä kiinni / auki asentoihin?
Vai ovatko mahdollisesti väylässä, vänkärin oveen menee ~7 johtoa vai reilusti yli kymmenen?

Desperate child

LainaaMitä luulet toimisko homma sitten siten et ite ostan osan purkaamolta ja vien osan ja auton korjaamolle, siellä hoitakoot loput?

On se nyt jotain jos satatuohta säästäis siinäkin... hankalaksi menee...

Juu kylläpä sen varmaan voi itse käydä hakemassa, mutta tosiaan tarvii (ainakin varmuuden vuoksi) sen PIN koodin siitä purkuautosta, mistä se ohjausyksikkö on.

LainaaOhjelmointihommia varten, ota varmuuden vuoksi runkonumero siitä romiksen autosta.

Saako nissanin merkkikorjaamo tuon pin koodin selville runkonumeron perusteella?

Kannattaa joka tapauksessa varmistaa toi asia nissanilta, että riittääköö pelkkä runkonumero, vai tarviiko myös sen pin koodin ym. jotta ei turhaan hae osaa jota ei saada toimimaan.
Ja jos merkkiliikkeestä vastaavat että ei onnistu ite haetuilla osilla tms. niin kannattanee varmaan kysellä vielä suoraan maahantuojalta/toisesta liikkeestä, kun tuntuu välillä näillä asiakaspalvelijoilla olevan erilaiset intressit oikeaan asiakaspalveluun.. (tämä siis omakohtainen kokemus, ei yleistys.)
Nissan Cherry 1,5 Turbo '84
Nissan Laurel 2,0SGL ´86
Nissan Sunny 1,5GL '86, 1,5GL '85, 1,6LX '89
Nissan X-Trail 2,5 '05
Kawasaki GPZ750R '86 & Solifer SM 50cc '81