Cedric y30

[y30Kimmo]

Mikä vikana Cedricin ilmastoinnissa, katkaisimesta menee aina päälle mutta katkaisee itsekseen noin 20 sekunnin päästä ja n.20 sekunnin päästä taas päälle. Oiskohan kompurassa vika vai jossakin muualla?
Kylmäaineet täytetty. Vika ollut kuitenkin pidempään.

[razz3]

Kiekkamittarin anturi on jakopääkopassa pumpun seutuvilla, katohan onko johto edes kiinni.

Kai sulla on siinä perässä jotain vikaa tai jarru jumittaa? Tai tosi surkeat renkaat? Vai nouseeko kytkin aina kerrasta?

ei siinä perässä muuta vikaa oo ku et se on avoin  

[Miikka]

ei siinä perässä muuta vikaa oo ku et se on avoin  

No saattaa siinä jotain muutakin vikaa olla jos LD28:n vakiotehoilla jopa sadekelillä suttailee yhtenään... Sama puoli sutii aina? Talvella se kyllä sitä tekee.

Lukkoperän löytää kinkapista mutta pitää olla semmosesta jossa ei ole taaksepäin luukkua murikassa. Ja ne taitaa olla harvassa. Olikohan vielä 2wd:n lisävarusteperä..

[Timppa]

eiköhän kaikissa d21 pikkareissa ole lukollinen akseli mutta tosiaan kahta eri tyyppiä.
joo ja perävälitys on sitten niin tiuha että cedricistä tulee aika hidas jos ei muuta välitystä siihen lukolliseen murikkaan
manuaali cedun välitys 3.89
d21 king capin välitys vaihtelee mut joissakin 4.375 ja muistaakseni tää on se nopein perä mitä löytyy nuista takapotku dieseleistä

[eetu]

Mikä vikana Cedricin ilmastoinnissa, katkaisimesta menee aina päälle mutta katkaisee itsekseen noin 20 sekunnin päästä ja n.20 sekunnin päästä taas päälle. Oiskohan kompurassa vika vai jossakin muualla?
Kylmäaineet täytetty. Vika ollut kuitenkin pidempään.

Mieleen tulis eka että kylmäaine määrä liian pieni. tai painekytkin viallinen?  Muistaakseni Cedricissä on myös lämpötila anturi siinä rintapellin vasemmassa ylä nurkassa,  eli jos se on viallinen  se estää tuon kompressorin pyörimisen. Tuleeko yhtään kylmää kapinettiin?

[BA]

Tai lauhdutin vaan niin tukossa että kylmäaine jäätää putkeen, kierto pysähtyy ja kun sulaa niin lähtee taas liikkeelle.

Kompurassa vika tuskin on, se joko toimii tai ei. Ei magneettikytkin tuolla tavalla oireile.

[eetu]

tosiaan voi myös olla tukossa kuivain tai paisuntaventtiili.  No! vika ei selviä ennenkuin  laittaa huoltomittarisarjan kiinni

[y30Kimmo]

Kiitos tiedoista.

Niinkun sanottu niin kompura menee aina päälle kytkimestä, eli jos on vasta itsekseen katkaissut ja painaa AC nappulan uudelleen ON-asennolle, niin kompura pyörii sen 20 sekuntia. Voiskohan näin ollen toi jäätyminen olla pois suljettu?

Kylmää kyllä tulee silloin kun kompura pyörii. Viimekesänä sinne meni muistaakseni karvan alle kilon ja tänäkesänä sopi 400g. Vanhat letkut varmaan hiertää vähän läpi.

[Suh0]

ettei vaan olis ylitäytettyn, sillon painekatkaisin alkaa toimia ja lakkaa kompura pyörimästä..

[Cedricisti]

Mikä vikana Cedricin ilmastoinnissa, katkaisimesta menee aina päälle mutta katkaisee itsekseen noin 20 sekunnin päästä ja n.20 sekunnin päästä taas päälle.

Onko se rikki ollenkaan? Onko puhallusnopeus täysillä? Onko mitattu miksi katkaisee, höyrystimen lämpötila-anturi, matalapinekytkin, korkeapainekytkin?

Mieleen tulis eka että kylmäaine määrä liian pieni. tai painekytkin viallinen?

Liian pieni kylmäainemäärä tekee aluksi sen, että systeemi on tehoton ja lopulta alkaa katkoa matalapaineesta.

Tai lauhdutin vaan niin tukossa että kylmäaine jäätää putkeen, kierto pysähtyy ja kun sulaa niin lähtee taas liikkeelle.

Kompurassa vika tuskin on, se joko toimii tai ei. Ei magneettikytkin tuolla tavalla oireile.

Tukossa oleva lauhdutin tekee sen, että paine kuumakaasupuolella kasvaa koska lämpöenergiaa ei saada hävitettyä lauhduttimen läpi kulkevaan ilmaan riittävästi, on aivan eri asia ajaa paisuntaventtiilille +35*C kuin +65*C kylmäainetta, toinen jäähtyy paisuntaventtiilin jälkeen höyrystimessä niin, että sen tuntee sisälle tulevasta puhallusilmastakin.
Kylmäaineen kierto ei koskaan kompuran käydessä pysähdy, ellei kylmäainelinjaa laiteta tukkoon rikkonaisella paisuntaventtiilillä tai kuivaimella ym.
Magneettikytkimen säätö saattaa joskus oireilla juurikin noin!

Kiitos tiedoista.

Niinkun sanottu niin kompura menee aina päälle kytkimestä, eli jos on vasta itsekseen katkaissut ja painaa AC nappulan uudelleen ON-asennolle, niin kompura pyörii sen 20 sekuntia. Voiskohan näin ollen toi jäätyminen olla pois suljettu?

Kylmää kyllä tulee silloin kun kompura pyörii. Viimekesänä sinne meni muistaakseni karvan alle kilon ja tänäkesänä sopi 400g. Vanhat letkut varmaan hiertää vähän läpi.

Kokonaistäyös on muistaakseni 1100 grammaa, korvaava aine ilman muutoksia on Isceon 49 tai RS-24.
Onko laitettu R134a? Se tulee letkuista läpi, ei pidä edes olettaa, että se olisi verrattavissa R12 aineeseen.

Mut toki ensin pitäisi tietää se imupuolen paihe, missä kohtaa katkaisee ja missä kytkee takaisin, helpoin mitattava.

Nimim.
Volvon ilmastointi alkoi pelaamaan paisuntaventtiilin vaihdolla.


Ja just tänään kävin säätämässä eilen käynnistetyt kylmiöt.

[akuankka]

Olis pari konetta myynnissä jos joku tarvii.

http://www.ncf.fi/forum/YaBB.cgi?num=1342617281

Tosiaan, saa satasella molemmat. En muuten mainostais mut ei raaskis paaliinkaan noita laittaa. Tallin on vaan oltava tyhjä kuun loppuun mennessä.

[Suh0]

Joku kaipaili LD28:n kannentiivistettä, nyt olis tarjolla victor reinzin pahvia hintaan 70e/kpl, onko kiinnostuneita ?

[Cedricisti]

Joku kaipaili LD28:n kannentiivistettä, nyt olis tarjolla victor reinzin pahvia hintaan 70e/kpl, onko kiinnostuneita ?

MIstä sellasia voi noutaa ilman postikuluja?

[Suh0]

Montako tarvitset ? näissä tomitusaika 3-4viikkoo, sitten saan eteenpäin..

[razz3]

Ny ois cedu ahdettu =D ja hyvinhä se höpisee, tarttis vaa syöttöä ruuvata lisää ja ahtoja nostaa =P öljyn otin alipainepumpun lähdöstä ja sit ahtimesta takas pumpulle. Ahdot tällä hetkellä kovassa vedossa 0,5bar

[Suh0]

Minkäs ahtimen lykkäsit ?

[Jape4x4]

Joku kaipaili LD28:n kannentiivistettä, nyt olis tarjolla victor reinzin pahvia hintaan 70e/kpl, onko kiinnostuneita ?

vois kiinnostaa ostaa yks varalle. 

[Nozzz]

Kansi pahaveja saa tilattua aivan autotarvike liikkeestä.
ainuat mitä nuohi konneisii ei oikeestaa löydä on laakerit, ne on isomman työn alla..
ite löysin vielä tarvike vesipumpunkin ld28 mottiin 

[Suh0]

juu vesipumppuahan see vanhempaan ld28:iin, tarvii muutama milli vaan venyttää ulospäin vesipumpun pyörän keskiöö että pysyy hihnalinja suorana.

[Nuutinen92]

Elikkäs ongelmia lasinpyyhkijöiden kanssa, ei toimi ku nopeimmalla  asennolla, rele naksahtaa konehuoneen puolella, viiksi vaihdettu, kolmella eri moottorilla kokeiltu.. Onko hytin puolella mitään relettä pyyhkijöille ja onko se konehuoneen puolella oleva rele tihkurele?

[Suh0]

Onko kellään perän laakereiden numeroita/kokoja tiedossa, pitäs semmoset saada tilattua hyvin pian vai räjäytänkö itse auki ja mittailen ?

[razz3]

Minkäs ahtimen lykkäsit ?

Kkk k04 mut vaihtuu tässä nyt k26:seen, minkäs vehkeen laatikko tähän mahtais istahtaa lähes heittämällä? Entäs mistäs pitävämpi kytkin? Aloin myös miettii et saisko jostain muusta nissanista takakelkan?

[Suh0]

säxän laatikko pitäs sopia suoraan kun vaihtaa kytkinkopan, kytkin sitten sen mukaan, jos jonkun muun auton laatikko missä eri boori niin semmosen levy ja tohon sopiva asetelma, mutta tähänkin saa vahvempia kytkimiä, esim 200sx:n kautta kun rupeat ettimään kytkimikä mitkä on 225mm halkasialtaan..löytyy aika hyvin kaikennäköstä sintteriä ja hiilikuitulevyä....

[BA]

Koneeseenhan sopii heittämällä käytännössä kaikki takaveto-tatsunien laatikot. Kytkinkoppaa vaihtamalla viimestään. Kepin paikka ja laatikon hännän pituus vaan muuttuu eri mallien välillä, mutta siitähän selviää tekemällä lattiaan reiän tai vääntämällä uuden tangon. Ja tietty kardaania voi joutua jatkamaan/lyhentämään.

[jaasu]

Täältä ilmottautuu uusi cedricin omistaja!

eli käyttäjän tienvieren kanssa käytii mersu vaihtamassa kiteellä ceduun! automaattiki oikee

siistissä kunnossa ja 547tkm mittarissa

http://www.nettiauto.com/nissan/cedric/5017171

[Nuutinen92]

Olitteko tankkaamassa cedua kitteellä apsilla eilen? Mahtoko siinä kartaani vielä täristää?

[jaasu]

kyllähä me oltiin,ja täristääse vielä,täytyypi ruveta tutkimaan ja hutkimaan,mittarinopeus ollessa karvan alta 100 niin ei täryytä.

[Nuutinen92]

Joo nii mie katoin että oli ruskee cedu siinä tankilla! Kahtelin itekkii sitä ceduu työpaikan pihassa ku tulivat näyttämää sitä, hyvässä kunnossa oli ainaskii päällepäin! Takakaaret oli vaihettu ainaki siihe

[Nuutinen92]

Siinä pari kuvaa

[jaasu]

joo samalta autolta näyttää  joo kaaret siihen on tosiaan vaihettu ja muutenki aikalailla läpikäyty koriltaan. vähemmä ruostetta ku ukon väyrys mersussa   

helkutin hyvä ajaa ja en kyllä kauppoja kadu yhtään,oisit ollu siinä apsin parkissa kauemmin ku ois ollu tarkotus tulla porisemaan