Cherry // käy huonosti?!?! KIIRE! :(

[mikcutin]

Tere! tämmönen ilmeni että cherry käy huonosti tyhjäkäyntiä, eli epätasaisesti ja pätkii! eikä meinaa pysyä käynnissä.. tulpat,virranjakajankansi ja pyörijä vaihdettu!.. Mikä voisi olla avuksi?

Kiitoksia

[AkiH]

Käykö kaikilla? Missä kunnossa tulpanjohdot?

[matti43]

Vaihda alipaineletkut. Mutta älä unohda suuttimia, mitkä on muutamissa
letkuissa.
Matti ruotsista.

[toukopouko]

kansipahvi palanut ja vuotaa pyttyjen väliltä?

[mikcutin]

noko tuntuu että välillä kävis vajaalla? niin siis ne lyhyet alipaineletkupätkät? pitääpä vaihdella.. tulpanjohdot tulee maanantaina vasta Varaosaliikkeeseen, joten vaihdan ne sitten.. en jotenkin tahdo uskoa että olisi mitään kansivikaa tms koska nesteitä ei syö yms.. tietenkin perus ''savutus'' mikä johtuu venttiilivarrentiivisteistä mutta sehän on tyyppivika noissa.. itekkin oon miettiny noita alipaineletkuja, koska yks päivä ajelin ja kun löysäs kaasun niin sammu heti ajossa.. vaihdoin enginecontrol sulakkeen eikä ole sen jälkeen kyllä tehny sitä..

[AkiH]

Röpöttääkö? Kokeile vaihtaa sulaketta vielä uudelleen. Jos sen kautta ei kulje virta, niin ainakin minulla pitää ryypyn päällä, vaikka kone olisi lämmin. Ilman sähköä ryyppy ei mene pois päältä, koska sähkövastus ei lämmitä kaksoismetallijousta. Tiedä sitten onko tässä kyse siitä, mutta kannattaa vielä kuitenkin kokeilla.

[mikcutin]

joo ryyppy menee pois päältä tänään vähän nyki kun kävin hurulla, mutta rikastutin vähäsen niin auttoi.. tänään myös vaihdoin alipaineletkut, ilman vaikutusta.. kone kyllä käy nyt, mutta huonosti.. kierrokset heittää noin 100-200Kierroksella kokoajan.. :S kuulostaa vähän enemmän rattorilta kuin cherryltä

[Rasvanippa]

jospa siellä kaasarin tyhjäkäyntipiirissä on roska eli knööli. kierrä tyhjäkäyntipiiriin menevä solenoidi irti (menee yksi johto siihen, myös jälkikäynnin estoventtiili nimeltään) ja puhalla paineilmalla se kanava puhtaaksi siitä reijästä. Kun puhallat sitä puhtaaksi, niin älä katso samaan aikaan kaasarin kurkkuun, koskapa sieltä tulee samalla polttoainetta / ilmaa. Sitten vaan solenoidi takaisin ja kone tulille. Jos tyhjäkäyntipiirissä oli likaa, niin heti pelittää oikein.