Uutiset:

NCF - Nissan Club of Finland

Päävalikko

Nissan Primera 2.0 SLX -95 Halytinongelma?

Aloittaja Osku, marraskuu 20, 2012, 11:13:14

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Osku

Moikka!

Osaisko joku kertoa missa mahtaa olla vika, kun primeran halytin laukeilee itekseen keskella yota, valilla ajaessa ja ihan miten itse haluaa. Keskuslukitus ei myos toimi kaukosaatimella, saati sitten en saa halyja paalle enka pois kaukosaatimella. Vaihoin viikko sitten patterit kaukosaatimeen (Lucas 3TXA key) ja ohjelmoin sen uusiksi, halyt toimi normaalisti ja ajonesto myos, nyt vain ajonesto tottelee kaukosaadinta ja halyt ei reagoi siihen mitenkaan. halyt ei laukee vaikka avaan avaimella ovet, vaan ihan sattumanvaraisesti itsekseen. joten oisko jollakulla mahdollisesti tietoa miten korjata taa vika, jos ei ni kertokaa miten hajotan halyttimen lopullisesti et se ei enaan laula oisin tai aamuruuhkassa :D

T: Oskari Kivimaki

Jylppy

Mikäs hälytin siinä autossa on? Ajonestoko on siis erillisellä kaukosäätimellä (nissanin oma), eikä avaimessa ole sirua? Onko hälylle oma kaukosäädin?
L18@120Y LB210 -77
120Y KLB210 -75

Osku

#2
Autossa on alkuperanen halytin, ajonesto ja halytin on nissanin omia ja toimii samalla kaukosaatimella minka takana lukee (lucas 3txa key) (kaks mustaa nappia), avaimessa tietaakseni ei ole sirua.

tossa kuva kaukosaatimesta http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTdfKqb9avs-kCKv8k_xFMAZUjMuoMCiCh2YCoEuZKHaWhHD1yg_uvn0eAO

Jylppy

Selailin vähän Jenkkien Infiniti G20:n (=sama malli, kun P10 Primera) service manuaalia, ja sen mukaan hälyjen ei pitäiskään laueta jos ovet avataan avaimella.

Theft warning system turns into the "pre-armed" phase when hood, trunk lid and all doors are closed and locked by key or multi-remote control. (The security indicator lamp illuminates.) After about 30 seconds, the system automatically shifts into the "armed" phase (the system is set). (The security indicator lamp blinks every 2.4 seconds.)

When the following (a) or (b) operation is performed, the armed phase is canceled.
(a) Unlock the doors or the trunk lid with the key.
(b) Unlock the doors or the trunk lid with the multi-remote controller.


Eli kaukosäätimen pariston vaihdon & ohjelmoinnin jälkeen kaikki toimi ok jonkun aikaa ja hetken kuluttua alkoi kiukuttelemaan, vai alkoivatko ongelmat heti pariston vaihdon & ohjelmoinnin jälkeen?

L18@120Y LB210 -77
120Y KLB210 -75

Osku

joo rupes kiukuttelemaan vasta parin paivan paasta. kaikki toimi ok vaihdon jalkeen. ajattelin etta oisko lukkonappula hajonnu kaukosaatimesta, koska ajonestohan menee itekseen paalle vaikka ei ite sita painais. joten avausnappula avaa ajoneston, ja sit se ei avaa ovia koska oon ne manuaalisesti laittanu lukkoon. oisko mahollista? mut miten sen vois selvittaa onko se nappula rikki ja miten se selittaisi sen etta halyt laukeilee itekseen jopa ajaessa.

Alppu

#5
offtopic
Mulla on ollut vähän samaa ongelmaa.. Häly on kuitenkin joskus jälkeen päin asennettu Cobra ja sille on oma mokkula.
No, se kans huuteli joskus omia aikojaan (ei kuitenkaan ajossa) ja sitä sitten ihmeteltiin.
Remonttireiska arveli, että sisätilan liikkeentunnistimessa olisi jotain häikkää (en muista katsoiko ledistä vai laittoko ihan mutulla), 
mutta asia ei sen pidemmälle edennyt.
Mutta jos auton laittaa avaimella kiinni ja avaa avaimella, niin häly ei liene päällä (ei huutele), vaan menee päälle vain kaukosäätimestä,
joka kyllä sinänsä toimii. /offtopic
"Kertoa juhlissa ihmisille ajavansa Nissan Almeraa on kuin kertoisi heille, että kantaa ebolavirusta ja aikoo pian aivastaa."Jeremy C.

Osku

Mulla tosiaan vaikka laittaa avaimella kiinni manuaalisesti ni halyt saattaa lahtee huutaa itestaan. esim toissayona herasin 5 aikaa yolla siihen et auto huus pihalla yksinaan. nyt torvet revitty irti ettei autosta ainakaan aanta lahde.

Jylppy

#7
Alotetaas ihan perusjutuista..

Meneekö häly päälle/pois päältä kuten pitää? Eli kun ovet lukitaan avaimella tai kaukosäätimellä, palaako/vilkkuuko jossain valo? (en tiedä, onko siellä hälylle ja ajonestolle erikseen valot, mutta ajoneston valo on yleensä kojelaudan päällä lähellä tuulilasia, ja hälyn valo pitäisi olla jossain kojelaudassa).

Kun taas ovet avataan avaimella/kaukolla, sammuuko valo?

Orkkishälyssähän ei pitäisi olla mitään liiketunnistimia, vaan pelkästään oville, konepellille ja takaluukun kannelle tunnistimet (ja virtalukolta tulee joku tieto, onko avain sisällä vai ei). Vaikuttais siltä, että jos häly menee päälle/pois päältä normaalisti avaimella tai kaukolla, niin joku tunnistin kiukuttelee ja lähettelee milloin mitäkin signaalia -> tulee virhehälytyksiä.


Niin, ja avaimessa siis ei ole sirua? Kuvassa siis toi sininen osa pohjaanpainettuna (normaalisti se on punainen):

L18@120Y LB210 -77
120Y KLB210 -75

Osku

#8
Hälyt meni päälle/pois päältä normaalisti pari päivää sitten. Nyt ne ei reagoi mitenkään. Kojelaudalla oleva valo on pimeä kokoajan mutta kun autossa istuu, painaa kaukossäätimestä auki, ajonestosta kuuluu klick ja auton voi käynnistää ja lukkonapista kuuluu kans klick ja auto ei lähe käyntiin. Joten ajonesto toimii normaalisti, kaukosäädin toimii normaalisti mutta hälyt on pimeenä. Avaimessa ei ole sirua.

Missä nämä mainitsemasi sensorit sijaitsee, että voin tarkistaa onko ulkoisesti ihan hapessa.

Jylppy

#9
No ovien kytkimet ovat helpoimmat, etuovissa alakarmissa ja takaovissa siinä lokasuojan kaaren puolivälin kieppeillä. Noi hapettuu kyllä aika usein, varsinkin kuskinoven kytkin - eli kannattaa irrottaa, purkaa se kumisuoja pois ja tarkistaa toiminta.

Konepellin kytkin pitäisi olla konehuoneen oikeassa reunassa (apukuskin puolella), iskaritolpan etupuolella (releboksin lähettyvillä). Takakontin kytkin on luukun lukkomekanismin yhteydessä. Sitten on vielä jokaisella lukkopesällä oma kytkin, joka on keskuslukon ovimoottoreiden kanssa samassa paketissa.

Siellä on myös kaksi relettä konehuoneessa tuolle hälylle. Toinen on apukuskin puolella olevassa releboksissa, sisempi rivi ja toinen rele takaapäin laskettuna. Toinen on kuskinpuolen etukulmassa olevassa releboksissa, kolmas rele takaapäin laskettuna.

EDIT: Noista vois olla apuja:

Kuva 1
Kuva 2
Kuva 3
Kuva 4
Kuva 5
L18@120Y LB210 -77
120Y KLB210 -75