Uutiset:

NCF - Suomen Nissan-kerho

Päävalikko

Primera P12 vm. 2005 ajovalojen toimimattomuus

Aloittaja parila, lokakuu 23, 2012, 17:07:28

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

parila

Autoni on Nissan Primera P12 1,8 vm.-05. Auton edessä olevista ajovaloista oikeanpuoleinen lamppu ei pala kun katkaisin on ns. päiväajoasennossa. Kun käännän katkaisimen varsinaiseen valoasentoon, niin molemmat lamput palavat.
Onko kenelläkään vastaavaa kokemusta ja tietoa mistä moinen vika johtuu? Aiheutuuko se nykyaikaisen hienon väylätekniikan vaikutuksesta tai mahdollisesti auton oman tietokoneen toimesta?
Saako vian selvillä vikakoodin lukijalla?

Tero-75

Todennäköisesti kylmäjuotos ns. päivävaloboxissa (DRL-unit). Aihetta käsitelty paljonkin forumilla.
Puh: 040-5636785
P11 2.0 SLX -98 purkuosia, TA12 -87 2.0 SGX aut; KN10 120A Coupé -81 + pikkuviri A14; B11 -84 (R.I.P E16 123hp 163Nm)
Skoda Octavia Combi 1.4TSi 2017, Suzuki GT 125R -76

parila

Voiko vika johtua kylmäjuotoksesta kun moottorin ollessa pysähdyksissä sopivasti kaasupoljinta käyttäen saan poistettua vikailmoituksen ohjauspaneelista, niin yleensä sen jälkeen päiväajovalotkin taas toimivat.
Tuntuu siltä, että autoissa käytetään nykyään liian kehittämätöntä j a kokematonta tekniikkaa.
Osaatko neuvoa mistäpäin autoa löytyy tämä päivävaloboxi (DRL-unit)?

OH2KV

Päinvastoin, nykyajoneuvoihin tyrkätään kaiken maailman väylätekniikkaa, jota ei tavallinen tasamaantallaaja enää todellakaan käsitä. Wanhaa tekniikkaa sentään vielä ymmärtää varsinkin sähköjen osalta. Liian kehiteltyä tekniikkaa siis, vaikka olisikin positiivisenä puolen herja kojetaulussa toisen rekisterikilven valon palamisesta.

Mutta kun itse tarkistaa ne viikottain, niin vanhallakin pärjää....

Omissa ajoneuvoissa ei tunneta käsitettä päivävalo, mutta joissakin aiemmissa(uudemmissa) on releistys löytynyt rattiakselin alta. Huom! Vuosimalli oli 1986.
Datsuneita 1977-1979. Ja suomalaisia mopoja liikaa.