Nissan Primera P12 sammuilee

[Tzei]

Primera P12 1.6l voimakoneella sammuilee kesken ajon. Risteyksiin tullessa kierrokset tippuu suoraan nollaan? Tosi kiva starttailla risteyksessä kun ei tehostimet toimi! Tekee tuota satunnaisesti mutta riittävän usein, että alkaa hermot mennä! Enemmän tavella kuin kesällä. Auttakaa hyvät ihmiset uutta foorumilaista nopeasti...

[Alppu]

Vikavalo?

[juusela]

Mulla teki samaa 1.6 130tkm ajettu voiman pesä  . Ei palanut  vikavalo. Paikallinen nissan huoltaja putsas Brakleenilla ja rätillä kaasuläpän (en ole varma nimityksestä).
Imusarjasta vain klemmari irti ja kumiputki pois.
Toimenpiteen jälkeen piti pitää virtoja päällä jonkin aikaa että tunnistaa läpän asennon. Tämän jälkeen auto oli kuin eri planeetalta, liikkeelle lähtökin onnistuu pienmmällä kaasulla.

[cedricfan]

Sitten se varoitus: jarruputsit saattaa sisältää happoa. Tuonne kannattaa ruiskutella vain ilmamäärämittarin putsaamiseen tarkoitettua ainetta jollei ole varma siitä, millainen koostumus sillä muulla aineella on.

[Tzei]

Mulla teki samaa 1.6 130tkm ajettu voiman pesä  . Ei palanut  vikavalo. Paikallinen nissan huoltaja putsas Brakleenilla ja rätillä kaasuläpän (en ole varma nimityksestä).
Imusarjasta vain klemmari irti ja kumiputki pois.
Toimenpiteen jälkeen piti pitää virtoja päällä jonkin aikaa että tunnistaa läpän asennon. Tämän jälkeen auto oli kuin eri planeetalta, liikkeelle lähtökin onnistuu pienmmällä kaasulla.

Kiitosta tiedosta. Voiskohan läppä jotenkin jumia niin, ettei aina jää samaan asentoon palautuessaan. Ilmamääräanturi tuohon on vaihdettu, ei auttanu mitään. Nissan huolto epäili polttoainepumppua tahi virranjakajaa joka maksaa niin perkeleesti etten edes viitsi kokeilla... Niin, ei tämäkään yksilö jätä vikamuistiin mitään havaittavaa.

Muitakin ehdotuksia otetaan vastaan mut tämä pitänee testata.

[Alppu]

Mikäs sen läpän likaa? EGR? Vai huohotin?  :-?

[cedricfan]

Periaatteessa kumpikin noista menee lähemmäs imusarjaa, eli ei kumpikaan suoranaisesti.

Polttoaine/ilmasuhde on täydelliselle palamiselle 14.7 kg ilmaa ja 1 kg bensiiniä. Bensiinin tiheys on noin 0,75 kg/l. Eli litra bensaaa ja 11 kg ilmaa. Jos keskikulutus on 8 l/100 km niin 10.000 km = 8.800 kg ilmaa. En edes ala laskemaan motako litraa tuo määrä ilmaa onkaan, mutta jo tuosta kilomäärästä saa käsityksen, kuinka tolkuton määrä ilmaa moottorin läpi oikein kulkeekaan. Vaikka ilmansuodatin onkin välissä, niin ei se umpinainen ole. Ja toisaalta kun imusarjassa ei ole tasainen jatkuva imu, niin eivät huohotin ja EGR kumpikaan ole ehdottoman tiiviitä imusarjan alkupään suuntaan.

http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/tee-se-itse-ilmamassamittarin-puhdistus

[valpas]

Polttoaine/ilmasuhde on täydelliselle palamiselle 14.7 kg ilmaa ja 1 kg bensiiniä. Bensiinin tiheys on noin 0,75 kg/l. Eli litra bensaaa ja 11 kg ilmaa. Jos keskikulutus on 8 l/100 km niin 10.000 km = 8.800 kg ilmaa. En edes ala laskemaan motako litraa tuo määrä ilmaa onkaan, mutta jo tuosta kilomäärästä saa käsityksen, kuinka tolkuton määrä ilmaa moottorin läpi oikein kulkeekaan. Vaikka ilmansuodatin onkin välissä, niin ei se umpinainen ole. Ja toisaalta kun imusarjassa ei ole tasainen jatkuva imu, niin eivät huohotin ja EGR kumpikaan ole ehdottoman tiiviitä imusarjan alkupään suuntaan.

Helppohan se olis tuosta laskea, kun 1  Litra polttonestettä vaatii täydellisesti palakseen 9500 Litraa ilmaa.
Ns. Stökiometrinen (nykyisin ehkä käytetään Stoikiometrinen) ilma-polttonesteseos.

[cedricfan]

Lopputulos kansankielellä:
silleen pikkusen viitusti paljon

[espi]

Mahtoiko tähän löytyä koskaan ratkaisua? Omassa olisi meinaan samat oireet nyt, eikä vikakoodeja!

Pitää varmaan imupuoli purkaa ja putsata alkajaisiksi....

http://www.ncf.fi/forum/YaBB.cgi?num=1337969578