primera P12 1.6 tyhjäkäynti

P12 · helmikuu 20, 2011, 15:21:10

Onko kenelläkään tietoa minkä takia kys. farkun mallia 2006 tyhjäkäynti kytkimen pohjaan painamisen jälkeen nousee noin 1000rpm:stä vajaaseen 2000rpm, välillä pidemmäksi ,välillä lyhyemmäksi aikaa ? On kuin olisi autom. välikaasu. Perin kiusallista. Oikeanpuoleisen takavalon liittimiä rassattu mahdollisen maadoitusongelman toteamiseksi, ei vaikutusta. Autolla ajettu kohta jo kunnioitettavat 33000 km.

ja_ke · helmikuu 20, 2011, 19:02:28

Kytkin hirttää kiinni ylös ollessaan? Sitten automaattityhjäkäynti säätää sen oikein kun kytkin on pohjassa eikä enää luistata.

P12 · helmikuu 20, 2011, 20:45:20

Nyt ei valitettavasti ymmärrys eikä taidot ihan riittäneet, kytkin hirttää (=ottaa ?) kiinni ylhäällä ollessaan, eikö näin pitäisi ollakin silloin kun kytkin ei luista ? mielellään lukisin hieman enemmän mahdollisesta ongelman ratkaisusta, kiitos jo etukäteen.

NissaniHeppu · marraskuu 12, 2011, 10:35:42

Oon huomannu samankaltasen jutun mun p12 1.6 primerassa. Mutta mulla se ei tee sitä kytkintä painettaessa tai nostettaessa...
Sillon kun hieman tutkittiin konepellin alle niin huomattiin, että bensansyötössä on lisänä sellanen alipainesäiliö.
Kun kaasuvaijeri ei oo kiinni kaasupolkimessa niin se vaijeri pyrkii vetään ittensä sisään

Ja siinä on pieni viive ennenkun kone palautuu tyhjäkäynnille kun nostaa kaasun... Kierrokset ei laske heti vaan ne pysyy jonkun aikaa jollain tietyllä tasolla.
Kaipa sekin johtuu siitä alipaineesta tms joka pistää muutaman sekunnin hanttiin.
Ei ainakaan oo mistään ryypystä kiinni kun auto tekee sitä lämpösenäkin... Erikoinen asia... :-?

Rahu · marraskuu 13, 2011, 19:22:21

Ne takavalon vialliset maadoitukset aiheuttaa just tota tai nykimistä ja tehottomuuta. Kannattaa ny ainakin pimeässä tarkistaa huolella takavalojen toiminta.

metsamaki · marraskuu 24, 2011, 14:47:33

ooppeleissa ollut aikoinaan ja vieläkin kyllä samaa vikaa, yleensä auttanut asiaa kun on tyhjäkäyntiventtiilin vaihtanut, tyhjä käynti tasoittunut ja kytkintäkin painaessa ei kierrokset sompaile miten sattuu,

E.P. · marraskuu 24, 2011, 15:02:57

Opeleista, ainakin Astran Ecotykki-koneesta voi tyhjäkäyntisäätimen puhdistaakin. Sen tukkii huohotusletkujen mureneminen sisäpinnaltaan.

jepukka · maaliskuu 07, 2017, 20:40:46

Moro Ukkelit!

vastasin tähän vanhaan topikkiin kun tämä oli lähinnä oman primeran -07 P12 1.6 vikaa.

Eli. Käynnistyy ihan normaalisti, kierrokset hetken käy 2000rpm ja tipahtaa siitä n. 1300 tienoille (joka on myös samalla myös tyhjäkäynnin normikierrosluku) tuo 1300 ei liene ihan normaali?
No, toinen on kun autolla ajaa ja heittää kytkimen pohjaan vaikka alamäessä niin kierrokset seilaa 1000-2000 välillä koko ajan. Mutta jos pysähdyt vaikka liikennevaloihin loppuu humppaus parin sekunnin päästä ja jää tuohon 1300 lukemiin.

Kattelin tänään normi elm327 kaapelilla löytyisikö mitään vikakoodeja mutta ihan puhdas lista oli. Katsoin huvikseni mitä ohjelma sanoi kaasupolkimen asentoon ja se kertoi olevansa 16,7% painallusasennossa vaikka siis polkimeen ei edes koskettu.

Olisiko syynä nyt tuo maadoitus, tyhjäkäyntiventtiili, polkimen anturi tai jotain ihan muuta? Ketjun venyminen ei liene tämän mallin/iän ongelmia. Auto kyllä kiihtyy ja kulkee ihan normaalisti esim. maantiella sen mitä nyt 1.6 koneesta vaan saa irti

mcgangsta · maaliskuu 08, 2017, 09:15:53

Voi olla mitä vaan :-) Tuosta polkimen prosentista en kyllä osaa sanoa, vaikuttaako se mitenkä tuohon.

Imuvuotokin voi olla yksi mahdollinen tekijä konehuoneen puolella. P12:ssa on muistaaksein jokin proseduuri tyhjäkäynnin "opettamiseksi", ajelee ensin auton lämpimäksi ja sitten seuraa FSM:n ohjeita.

"red section EC for your type engine": http://www.mediafire.com/file/zliywemwjje/PrimeraP12.zip

Nisshan · maaliskuu 08, 2017, 10:02:59

mulla oli Almerassa sama ongelma. Poistui kun sain viimeinkin tehtyä kaasuläpän sopeutuksen ja tyhjäkäynnin säädön. Ohjeet löytyvät täältä.

jepukka · maaliskuu 08, 2017, 13:05:19

Hienoo, pitääpä heti kokeilla. Ilmeisesti tuo takavalon maadotus kannattaa tehdä vaikka ihan varuilta?

Täytyypä aloittaa uusi topicci odb lukijoista.

mcgangsta · maaliskuu 08, 2017, 13:14:08

Lainaus käyttäjältä: jepukka - maaliskuu 08, 2017, 13:05:19
Hienoo, pitääpä heti kokeilla. Ilmeisesti tuo takavalon maadotus kannattaa tehdä vaikka ihan varuilta?

Täytyypä aloittaa uusi topicci odb lukijoista.

Ei siitä mitään haittaa ainakaan ole :-) Itsekin tein sen aikoinaan myös, en edes muista minkä takia...

jepukka · maaliskuu 22, 2017, 15:42:47

Lainaus käyttäjältä: jepukka - maaliskuu 07, 2017, 20:40:46
Moro Ukkelit!

vastasin tähän vanhaan topikkiin kun tämä oli lähinnä oman primeran -07 P12 1.6 vikaa.

Eli. Käynnistyy ihan normaalisti, kierrokset hetken käy 2000rpm ja tipahtaa siitä n. 1300 tienoille (joka on myös samalla myös tyhjäkäynnin normikierrosluku) tuo 1300 ei liene ihan normaali?
No, toinen on kun autolla ajaa ja heittää kytkimen pohjaan vaikka alamäessä niin kierrokset seilaa 1000-2000 välillä koko ajan. Mutta jos pysähdyt vaikka liikennevaloihin loppuu humppaus parin sekunnin päästä ja jää tuohon 1300 lukemiin.

Kattelin tänään normi elm327 kaapelilla löytyisikö mitään vikakoodeja mutta ihan puhdas lista oli. Katsoin huvikseni mitä ohjelma sanoi kaasupolkimen asentoon ja se kertoi olevansa 16,7% painallusasennossa vaikka siis polkimeen ei edes koskettu.

Olisiko syynä nyt tuo maadoitus, tyhjäkäyntiventtiili, polkimen anturi tai jotain ihan muuta? Ketjun venyminen ei liene tämän mallin/iän ongelmia. Auto kyllä kiihtyy ja kulkee ihan normaalisti esim. maantiella sen mitä nyt 1.6 koneesta vaan saa irti

Ja tämä ratkaistu. Kaasuttimen puhdistus ja sähköisen kaasupolkinen opetus. Nyt polkimen asento 5,1% ja käy nätisti. Jouduin viemään liikkeeseen selkävikojen vuoksi ja maksoi merkkiliikkeessä 80€.

Mutta, jos tyhjäkäynti heijaa 600-1000 välillä kokoajan voi kyseessä olla myös jakoketjun venymisongelma mitä esiintyy joskus, mutta harvoin. Näin kertoi huoltoneuvoja.

Uutiset:

primera P12 1.6 tyhjäkäynti