Bensa paine turbo cherryssä

[laittelija]

Mikähän mahtais auttaa kun tuntuu että kiihdyttäessä ei sais tarpeeksi bensaa varsinkin 4 ja 5 vaihteella kiihtyy paremmin pintakaasulla kuin jos painaa alemmaspoljinta?? Kokemuksia kellään?

[datsunpower]

Ei saa tarpeeksi vai saa liikaa? Ainakin omassa ex-cherryssä seokset painuivat korkeammilla kierroksilla 10:1 paikkeille ja allekin jolloin meno alkaa kyllä puutumaan jo melko selvästi.

[grunertee]

Sama AFR-ilmiö täällä, "varmuuden välttämiseksi" rikas tehdasasetus täyskaasukiihdytyksissä kierroksilla taitaa olla (kokeiltu eri varaecuilla ja ilmamäärämittareilla, aina suunnilleen sama) niinkuin osassa muitakin turboautoja.

Mutta ei tunnu tuollaista eroa pinta- ja täyskaasulla(tosin autossa on koroke kaasupolkimen alla josta syystä kaasuläppä ei avaudu ihan kokonaan täyskaasulla, mutta ei isosta asiasta ole kyse).

Mitä olet tarkistanu? Ilman- ja bensaputsarit olet varmaan jo vaihtanu hiljattain? Sytytysosia katsottu?
Ei anna vikakoodia? Oletko puhdistanut ecun  liittimet ja katsonut onko liittimien asennolla vaikutusta, niihin tulee kuulemma joskus kontaktihäikkää serryssä?

[laittelija]

Pystyy kiihyttään tosi hyvin vielä kolmosella ottaa paljon kierroksia sitten nelosella alkaa säätäminen että tuntuu kiihtyvän paremmin jos ei paina polinta palioa alas. Ei oo tullut vielä vaihettua bensa suodatinta,ilma suodatin näytti olevan melko uus, ecua en oo kattonut myöskään. Tulpatkin vois vaihtaa jahka saa rahhaa. Pienilläkin vaihteilla jonkun verran tuntuu kuitenkin myös ahistavan joku. Ei oo vielä hirveesti kokemusta näistä turbo ruisku koneista.