Uutiset:

NCF - Suomen Nissan-kerho

Päävalikko

kevät toi jarruongelman.

Aloittaja NiSuCo, huhtikuu 10, 2011, 15:46:49

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

NiSuCo

Auto seiso 1,5kk:ta pihassa ja lähti kyllä hyvin käyntii tokal yrittämäl, mut kuskinpuolen takajarru hirttäny kiinni ni pyörä ei pyöri. Edellinen auto oli koko talven aina kuukauden kerrallaa käyttämättä eikä sille näin käyny. Sen sijaan siitä piti herkistää käsjarruvaijeria että se ylipäänsä otti kiinni. Ny pitäs saaha rangas vapautettua.

Auto on nissan sunny coupe b12 vm. -87 ja rumpujarrut kyseessä
1. Nissan sunny 1.6 LX sedan 1989 (2002-2007)
2. Nissan sunny 1.6 SGX coupe 1987 (2010-2012)
3. Nissan Almera 1.6 Si (Hb) 1998 (2014-2015)
4. Nissan Bluebird 2.0 SLX (hb) 1988 (2016-> )

Jylppy

Varmaan vähän helpottaisi, jos kertoisit mikä auto on kyseessä - tai edes onko kyse levy- vai rumpujarruista.
L18@120Y LB210 -77
120Y KLB210 -75

NikoKela

Jos rumpujarrut takana niin ratas irti ja vasaralla kopistella rumpua, kyllä se siitä aukeaa.
Ajoauto:
Volvo V40 vm.98

Ikuisuusprojekti:
Datsun 120AF2 F10 1.2 vm.79

Varaosa-autot:
Volvo S40
Volkswagen Golf mk3

NiSuCo

LainaaJos rumpujarrut takana niin ratas irti ja vasaralla kopistella rumpua, kyllä se siitä aukeaa.

Mikä ratas? Ei saa sitä kuppia irti, millähän työkalul vois yrittää.
1. Nissan sunny 1.6 LX sedan 1989 (2002-2007)
2. Nissan sunny 1.6 SGX coupe 1987 (2010-2012)
3. Nissan Almera 1.6 Si (Hb) 1998 (2014-2015)
4. Nissan Bluebird 2.0 SLX (hb) 1988 (2016-> )

OH2KV

#4
Lainaa

Mikä ratas? Ei saa sitä kuppia irti, millähän työkalul vois yrittää.
Siis pyörää NikoKela varmasti tarkoitti.
Mikä kuppi ei irtoa? Vanhemmissa sai pyöränmutterit auki irrottamatta napakuppia, vaikka se lopulta putosikin syliin viimeistään viimeistä mutteria irrotettaessa.
Datsuneita 1977-1979. Ja suomalaisia mopoja liikaa.

NiSuCo

Lainaa
Siis pyörää NikoKela varmasti tarkoitti.
Mikä kuppi ei irtoa? Vanhemmissa sai pyöränmutterit auki irrottamatta napakuppia, vaikka se lopulta putosikin syliin viimeistään viimeistä mutteria irrotettaessa.

Sitä suojakuppia mikä tulee vanteen keskireiän läpi. Mulla ainaki jääny edelliseski vanhas nissanis se aina paikoillee. Tosin aika monesti näkyy et vähintä yks niitä tuppaa uupumaa autoista joissa niitä ylipäänsä on näkyny.
1. Nissan sunny 1.6 LX sedan 1989 (2002-2007)
2. Nissan sunny 1.6 SGX coupe 1987 (2010-2012)
3. Nissan Almera 1.6 Si (Hb) 1998 (2014-2015)
4. Nissan Bluebird 2.0 SLX (hb) 1988 (2016-> )

mertsi1

ei sitä keskikuppia tartte irrottaa. rengas irti ja sitte kolkuttelee sitä jarrurumpua isohkolla vasaralla ympäriinsä päällyspuolelta niin kyllä pitäis alkaa pyörimään.

Laffi

Ei rengastakaan irti, vaan pyörä irti ja koputtelemaan pajavasaralla. Ei mitään raivolla iskemistä, ettei mitään hajoa.

OH2KV

LainaaEi rengastakaan irti, vaan pyörä irti ja koputtelemaan pajavasaralla. Ei mitään raivolla iskemistä, ettei mitään hajoa.
Näin. Ja termit kohdilleen.
Datsuneita 1977-1979. Ja suomalaisia mopoja liikaa.

mertsi1

no voi #!@#¤%.  ;D
mä ihan luulin, että ihmiset olisivat ymmärtäneet mitä tarkoitin.  :P

pimeämies

#10
mulla jos on autossa taka jarru jumahtanut kiini ja on ollut pelti vanteet alla niin lekaa oon antanut kylkeen niin on irronnut.

take

Lainaamulla jos on autossa taka jarru jumahtanut kiini ja on ollut pelti vanteet alla niin lekaa oon antanut kylkeen niin on irronnut.
Kuin myös. 10kg leka toimii. Ei nämä mitään kelloja ole joita pinseteillä korjataan. Peltivanne kestää hyvin lekan ja on jo valmiiksi niin rumakin että kaunistuu vaan. ::)

NiSuCo

Ei sitä millää lyödä tarvinnu, talttapää meisseliä vaa. Mutta kiitos kumminki vinkeistä.
1. Nissan sunny 1.6 LX sedan 1989 (2002-2007)
2. Nissan sunny 1.6 SGX coupe 1987 (2010-2012)
3. Nissan Almera 1.6 Si (Hb) 1998 (2014-2015)
4. Nissan Bluebird 2.0 SLX (hb) 1988 (2016-> )