micra k10 -87, jäähdytysneste häviää

[ainpaand]

Ongelmana autossa on, että jäähdytysneste häviää johonkin. Olisiko hyviä neuvoja miten korjata.
Ajan autolla n. 15km työmatkan ja aina tämän jälkeen kun lähden uudestaan ajamaan (eli 15km ajon jälkeen), joudun laittamaan n. litran verran vettä syyläriin. Vesi ei valu sieltä mihinkään maahan kun sen kaadan sinne, vaan se pysyy siellä syylärissä. Auto liikkuu hyvin, ainoastaan tyhjäkäynti on huonoa. Täytyy pikkasen painaa kaasua, jotta ei sammu. Toisekseen auto savuttaa aika rankasti välillä, vaaleaa savua, huomaa kyllä varsinkin paikallaan ollessa. joskus kun sammuttaa auton, niin pakoputkesta tulee vielä vesihöyryn tapaista?? Olisiko hyviä neuvoja?

[Alppu]

kansipahvi.

[VHi]

Ihan selvästi on kansipahvi palanut. Itselläni oli ihan samanlaiset oireet, vesi karkaa palotilaan ja sieltä höyrynä taivaalle. Saattaa toimia vielä jonkun aikaa, mutta ennen pitkää esim. käynnistäminen vaikeutuu huomattavasti.

[nissan-man]

Ongelmana autossa on, että jäähdytysneste häviää johonkin. Olisiko hyviä neuvoja miten korjata.
Ajan autolla n. 15km työmatkan ja aina tämän jälkeen kun lähden uudestaan ajamaan (eli 15km ajon jälkeen), joudun laittamaan n. litran verran vettä syyläriin. Vesi ei valu sieltä mihinkään maahan kun sen kaadan sinne, vaan se pysyy siellä syylärissä. Auto liikkuu hyvin, ainoastaan tyhjäkäynti on huonoa. Täytyy pikkasen painaa kaasua, jotta ei sammu. Toisekseen auto savuttaa aika rankasti välillä, vaaleaa savua, huomaa kyllä varsinkin paikallaan ollessa. joskus kun sammuttaa auton, niin pakoputkesta tulee vielä vesihöyryn tapaista?? Olisiko hyviä neuvoja?

Kansipahvi, tai huonossa tapauksessa kansi halki.. Vettä ilmeisesti menee niin paljon palotilaan että käy siksi huonosti.. 

[ainpaand]

Onko minkälainen homma vaihtaa kansipahvi? en ole itse tehnyt mitään isompia remontteja...

edit.

nyt kun tarkemmin mietin, niin oisko pääkaupunkiseudulta tiedossa ketään/mitään pajaa, joka voisi kyseisen homman tehdä. Paljonkohan tuommoisesta työstä pitäisi maksaa?

[VHi]

Ei se ilmeisesti mikään ihan helppo homma ole jos ei ole mitään tehnyt aikaisemmin, ja korjaamolla maksaa maltaita. Itse vaihdoin koko moottorin parempikuntoiseen, mutta kyllä siinä hommansakin on Tarvitsee ainakin kaveriksi toisen, joka on vähän enemmän autoja rassannut.

[Gorgane]

Lähimmälle ammattikoulun autopuolelle kannattaa soittaa, että ottaisivatko korjattavaksi. Palanut pahvi nyt on kuitenkin aikamoinen yleisvika eli opetusteknistä arvoa on.

Voi tosin olla, että ei kelpaa, kun tuppaa olemaan, että yli 15 vuotiaita autoja ei kouluille oteta korjattavaksi.

Kannattaa kuitenkin kysyä, jollain nyrkkipajallakin tuon korjaaminen maksaa auton arvon verran.

Ajaminen kannattaa lopettaa heti, ei ole asiat hyvin moottorissa, kun noin pahasti vuotaa.

[VHi]

Niin, itse tiiviste yms. hilppeet ei paljoa maksa, ellei sitten kansi ole halki.

[Alppu]

Ei tuo tiivisteen vaihtaminen liene mahdoton homma kenellekään tehdä itse jos perus työkalut pysyy kädessä(?) Jostain netistä löytynee ohjeet. Ja täältä saa varmasti myös apuja.

[chery]

Voi tosin olla, että ei kelpaa, kun tuppaa olemaan, että yli 15 vuotiaita autoja ei kouluille oteta korjattavaksi.

Kyllä ainakin Hämeenlinnan ammattikoululle otetaan vanhoja autoja korjattavaksi. N. kk sitten teetin amitsulla vw jettaan (vm 90) jakopää rempan ja parisen vuotta sitten kaveri teetti kytkin ja kansirempan B310 Sunnyyn.

[Gorgane]

Kyllä ainakin Hämeenlinnan ammattikoululle otetaan vanhoja autoja korjattavaksi. N. kk sitten teetin amitsulla vw jettaan (vm 90) jakopää rempan ja parisen vuotta sitten kaveri teetti kytkin ja kansirempan B310 Sunnyyn.

Joo, voi hyvin onnistuakin, hommasta riippuu jonkinverran. Pitäisi kuitenkin tuleville asentajille tehdä nykyautojen hilppeitä enemmän tutuiksi.

Itse opiskelen autopuolella Loimaalla ja meillä on tuo 15v sääntö asiakastöiden suhteen. Jos on oma tai tutun auto, niin sitten siitä kyllä laistetaan.

Eihän se kansiremppa mahdoton homma ole,varsinkaan noin vanhaan autoon, mutta siinä pitää kyllä tietää mitä tekee. Ei tarvitse isoa virhettä tehdä ja perseelleen menee. Ja kunnon työkalut on oltava, varsinkin momenttiavain.

[mikroaaltouuni]

Itsellä myös kyseinen ongelma että jäähdytysneste katoaa johonkin.. Totesin että tarvii vaihtaa kannen tiiviste. mutta nyt tuli ongelma.
kannen pultit jotka ovat venttiilikopan alla näyttää torx pulteilta mutta ei oikeen tunnu mikään torx hylsykään sinne sopivan joten millä työkalulla olette availleet niitä micran kannen pultteja ??

ja mikä olis micran kannen kiristys momentti ?

kyseessä siis vm.88 micra 1.0 koneella.

[Tero-75]

Itsellä myös kyseinen ongelma että jäähdytysneste katoaa johonkin.. Totesin että tarvii vaihtaa kannen tiiviste. mutta nyt tuli ongelma.
kannen pultit jotka ovat venttiilikopan alla näyttää torx pulteilta mutta ei oikeen tunnu mikään torx hylsykään sinne sopivan joten millä työkalulla olette availleet niitä micran kannen pultteja ??

ja mikä olis micran kannen kiristys momentti ?

kyseessä siis vm.88 micra 1.0 koneella.

Pultit ovat 12mm 12-kulmapultteja, tavallisia Nissaneissa. Löytyy kaikista työkaluliikkeistä sekä paremmin varustetuista työkaluja myyvistä varaosaliikkeistä.