Datsun cedric 230 käsijarruvaijeri

[jasu]

Cedricciin pitäisi saada käsijarruvaijerin takaosa kun on entinen jo niin jumiin päässyt ja 100a:n alkup.plussan muotoiset pölärit Tarjoilkaa mikäli joltakulta löytyy.

[email protected]

[BA]

Minkäkuntosta ja minkälaista pöläriä haluat?

Uutta, huonoa vai jo maalattua? Huonot on tosi halpoja, uusi taas tosi kallis.
Mihin vuosimalliin, kapealamppuiseen vai isoilla takavaloilla olevaan? Deluxe vai STD, eli kromimuttereilla ja keskikupilla vai yksiväriset?

Kaikkia löytyy, enemmän ja vähemmän.

[jasu]

Ei tarvitse olla uudet mutta sellaiset kuitenkin että pysyvät paikallaan ja saa vaikka maalilla asiallisiksi. kyseessä on ihan perus suomi varusteinen isolamppu satiainen joten eiköhän tuollaiset standardipölärit käy.

[mikan]

Löytyy ja ne aiemmin kysymäsi renkaat/vanteet myös. Privaa laitettu...

t. Mika

[jasu]

aivan, käyn selvittelemässä paljonka rahti tulee niille renkaille maksamaan niin palaillaan astialle.

[cedricfan]

230sessä ei ole kuin yksi kässärivaijeri, hemmetin pitkä, mutta saa katki siitä pulttisäätökohdasta. Kuitenkin siis tulee yhtenä pätkänä. Saattaa olla että kellarissa olisi vielä yksi, mutta en kyllä ala kaivelemaan ennen kevättä ja pakollista siivousta :-/

[jasu]

siitä pulttiliitos/säätökohdasta pyörittelin sen peräosan irti joten sillä oletin että se olisi kaksiosainen, vaijeri kyllä kiinnostaa mikäli sen vain ennen vappua saisi (jollei ole liian kiireinen aikataulu)

[cedricfan]

Kunhan saa lumet pois pihasta = kalustoa tallista pihalle = pari kuutiota tavaraa siivottua kellarista talliin.
Piti tehdä jo syksyllä, mutta talvi yllätti suomalaisen autoilijan

[StanLaurel]

Kaksiosainen on vaijeri ja myydään myös kaksiosaisena, ainakin orkkisosana.
Etuosa 36402-P1702 (lattiakeppi) tai -P2900 (rattivaihde), takaosa 36510-P0102.

[pasi77]

olikohan se kincapissa vastaava vaijeri en muista varmaksi ...

[cedricfan]

Mar. 1976 issuessa ei sitten ole lainkaan Suomen 220Ceehen vaijeria, "column shift" on vain "auto" eikä "manual".

Täytyy siis ensi kerralla ottaa puolikkaat pois vanhasta pussistaan ja laittaa kahteen eri pussiin ja tuplata hinta

[StanLaurel]

No ei siihen rattimanuaaliin löydy mistään lähteestä vaijeria (orkkista ainakaan) eli siihen varmaankin käy tomaatin vaijeri.
Rattimanuaali taitaa olla neekerimalli suomea ja bangladeshia varten, ehkäpä sen takia sitä ei oo eurokirjoissa.
Mikäs ton sun 'yksiosaisen' vaijerin varaosanumero on kun ei mistään lähteestä löydy sellasta vai onkse tarvikekuraa.

ps. ei käy muiden mallien vaijerit, ainakaan numeron perusteella.

[jasu]

meinasinpa jo puota kärryiltä tässäkin asiassa. lattiavaihteinen on tuo miun ceedrikki ja käkkäri tietenkin siellä kojelaudan alla. Kysynpähän tässä vielä samalla mahtaneeko olla toivoakaan sovittaa vaijeria 200l mallista vai onko lyhkäsempi.

[cedricfan]

Mikäs ton sun 'yksiosaisen' vaijerin varaosanumero on kun ei mistään lähteestä löydy sellasta vai onkse tarvikekuraa.

ps. ei käy muiden mallien vaijerit, ainakaan numeron perusteella.

Tarvikepussissa nuo ovat olleet, aina ottanut talteen kun jossain näkyy koska vaikea saada. Mutta kun rakenne on noin ufo, markkkinat olleet olemattomat ja detaljeja orkkikseen verrattu niin lienevät olleet samasta tehtaasta peräisin? Tuohan on himputin monimutkainen varppi lämpösuojineen päivineen eli tarvikevalmistaja olisi kyllä oikaissut monessakin paikkaa.
Mutta nyt vaan pitäisi ensin löytää kätköistä esiin onko vielä...

[Kari_67]

Cedricciin pitäisi saada käsijarruvaijerin takaosa kun on entinen jo niin jumiin päässyt ja 100a:n alkup.plussan muotoiset pölärit Tarjoilkaa mikäli joltakulta löytyy.

[email protected]

Tere

Nyt vaan hutonettiin huutamaan
http://www.huuto.net/kohteet/kasijarrunvaijeri-taka-datsun-220c240c260c-230vm71-75/132437968

[jasu]

Kappas! Kiitoksia vinkistä!

[jasu]

Vaijeri ja pölärit saatu, kiitokset vinkeistä.

Noihin varaosanumeroihin palatakseni tämä jonka sain tuolta huutonetistä huudettua on shibako wiren valmiste, pelkkä takaosa ja varaosanumero on 36451-Q0101 model c230 (made in osaka japan)

[zedric]

36451-Q0101   tuo on C230 laureliin..
aka 200L...

[jasu]

niinpä olikin, näköjään lyhkäsempi on, olisi saanut käymään mikäli olisi laittanut kierretankoa väliin mutta onneksi kuukauden liotus polttoöljyssä virkisti tuon alkuperäisen ja nyt ei ole sen puoleen ongelmaa

[AkiH]

Pakko ihan mielenkiinnosta kysyä, että onko tuo Cedric se joku aika sitten Valtimolla myynnissä ollut kuparinvärinen?

[jasu]

Sama auto, karhunpäästä kävin hakemassa, nyt ollaankin sitten ihmeissään että kummanka koittaisi saada vapuksi tielle, sata-amppeerin vai tuon cedricin.

[mortica]

Sama auto, karhunpäästä kävin hakemassa, nyt ollaankin sitten ihmeissään että kummanka koittaisi saada vapuksi tielle, sata-amppeerin vai tuon cedricin.

Cedricin, niitä on vähempi liikenteessä kuin 100A:ta  .

Tässä viestiketjussa tuli sen verran kattavaa tietoa 230:sen käsijarruvaijerista ettei tätä kannata poistaa, mikäli sopii jasulle? Muutin ekan viestin otsaketta ja vaihdoin sijaintia.

[HV]

Cedricin, niitä on vähempi liikenteessä kuin 100A:ta  .

Tässä viestiketjussa tuli sen verran kattavaa tietoa 230:sen käsijarruvaijerista ettei tätä kannata poistaa, mikäli sopii jasulle? Muutin ekan viestin otsaketta ja vaihdoin sijaintia.

Jos jollain tarvetta tälläiselle vaijerille 36402-P1702 niin multa löytynee...