Micra k11 käynnistys- & flektiongelmaa

[greenmicra]

Ajoin eilen illalla Micran (-97; 1,3) lämpimään talliin sulamaan ja kuivumaan ja sattumalta poikkesin tallissa 4-5 tuntia myöhemmin. Yllättäen auton flekti oli pyörimässä ja kun yritin käynnistää autoa, se käynnistyi muutamaksi sekunniksi ja sammui sitten moottorin häiriövalon vilkkuessa iloisesti. Kokeilin pari kertaa uudestaan ja sama toistui. Pysäytin flektin ottamalla sulakkeen irti. Nyt aamulla laitoin sulakkeen paikalleen - flekti ei pyörinyt - ja yritin käynnistää autoa, mutta nyt se edes yrittänyt lähteä käyntiin (startti kyllä pyöritti hyvin) ja flekti jäi taas pörräämään itsekseen. Mitään käynti- tai starttihäiriöitä ei tätä ennen ole ilmennyt. Olisiko ideoita mistä kannattaisi lähteä ongelmaa etsimään?

[Tee_Koo]

Kuulostaisi siltä että joko moottorin lämpöanturissa tai sen liittimessä tai sille menevissä johdoissa on vikaa. Kun lämpöanturi antaa ecu:lle (moottorinohjausyksikkö) tietoa että kone olisi aivan kuumana, ecu käynnistää flektin. Tällöin samalla kun ecu luulee konetta tulikuumaksi, se myös säätää polttoaineensyötön kuumalle koneelle sopivaksi ja todennäköisesti tällöin kylmä kone ei käynnisty koska ecu ei syötä tarpeeksi bensaa. Käytännössä siis sama asia kuin yrittäisi käynnistää kaasarikonetta ilman ryyppyä.

Kannattaa aluksi kokeilla ottaa lämpöanturin liitin irti ja kokeilla sen jälkeen, käynnistyykö auto. Jos auto käynnistyy edes suhteellisen normaalisti ja flekti ei pyöri, on vika tällöin lämpöanturissa. Jos ei käynnisty tai flekti pyörii edelleen, niin jossain kohtaa liittimen ja ecu:n välillä johdot ottavat yhteen.




Hieman selvennykseksi, yksi kuva mistä voi alkaa lämpöanturia etsimään eli siis termostaattikotelon luota:






Ja tarkempi (rakenne)kuva:


Tässä kuvassa numerolla 2 merkitty on tuo kyseinen lämpötila-anturi.

[greenmicra]

Täytyypä käydä tutkailemassa.

Iso kiitos vaivannäöstä ja selkeistä ohjeista!