Uutiset:

NCF - 日産倶楽部フィンランド支部

Päävalikko

Jäähdytysjärjestelmän ilmaamisongelma

Aloittaja Rincewind, joulukuu 05, 2010, 10:56:07

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Rincewind

Morjens taas, Tällä kertaa ongelma on seuraava: Lohkolämppärin asennuksen jälkeen kaikki meneekin pieleen, en saa ilmaa lasketuksi ulos. Miten järjestelmän ilmaaminen suoritetaan siten, että ilma poistuu koko järjestelmästä?

nissan-man

LainaaMorjens taas, Tällä kertaa ongelma on seuraava: Lohkolämppärin asennuksen jälkeen kaikki meneekin pieleen, en saa ilmaa lasketuksi ulos. Miten järjestelmän ilmaaminen suoritetaan siten, että ilma poistuu koko järjestelmästä?
Ite en oo koskaan mitenkään erikseen ilmannut, lisännyt vaan nesteet ja puristelemalla vesiletkuja pulputtanut ilmoja pois ja laittanut täyden määrän nestettä, käynyt ajamassa ja antanut jäähtyä ja lisännyt tarvittaessa.. Löytyy kait siel ilmausruuvejakin.
P10 GA16DS

Tsun-Tee

#2
No riippuu varmaan autosta? Ilmaruuvit tottakai syytä kattella ensin. Letkujen välistäkin voi ilmoja päästellä.

Itse siten tehnyt (uudemmissa) että täyttää systeemin maximiin, puristellen letkuja, sitten esim lämppärin takaisin tulevan letkun välistä käynnissä ollessa tiruttaa ilmat pois sieltä. (Mikäli ei lähde ittestään kiertämään neste siellä. <-tämän kanssa sitten tarkkana ettei pala näpit ja silmäripset. Hanskat ja oikeasti tukeva ote letkusta ;))

Muuten yleensä ilmautuu ittestään.

Kannattaa käyttää flektille asti lämmöt ennen ajoa, ja kattoa että ei nouse liikaa kun pyörii ropellit.
Samalla kokeilee kädellä menevät ja palaavat letkut syylari ja lämmityslaite että lämpenee molemmat puolet=kiertää.

toimii - paitti ranskiksissa ja vanhemmassa skoodassa. :D

Tero-75

Ilmausmenetelmät riippuu autosta. Joissain on erillinen ilmausruuvi(t) joista ilman saa päästettyä pois.
Mm. B11 Sunnyssa annetaan ohjeeksi kierrättää autoa n. 3000rpm ilman jäähdyttimen korkkia kunnes termostaatti on auennut (näkee kun vesi lähtee kiertämään) eikä enää tule ilmakuplia.

Lainaa
toimii - paitti ranskiksissa ja vanhemmassa skoodassa. :D
Skodassahan on ilmausnippa etutavaratilan pelkääjän kulmassa, josta pitäis vetää letku taakse paisuntasäiliöön. Kunnolla ilmattuna nuo vanhat Skodat kestävät myös kesäkuumalla ruuhkassa seisottamisen ilman lämpöongelmia.
Jäähdytysjärjestelmän tilavuus kun on n. 11l niin siihen määrään mahtuu myös paljon ilmaa.

Puh: 040-5636785
P11 2.0 SLX -98 purkuosia, TA12 -87 2.0 SGX aut; KN10 120A Coupé -81 + pikkuviri A14; B11 -84 (R.I.P E16 123hp 163Nm)
Skoda Octavia Combi 1.4TSi 2017, Suzuki GT 125R -76

KAITSU1

Hyvä konsti on tuo, korkki auki ja lämmöt ylös. Ainakin B11 ilmaantuu ilman ongelmia.

M i g i

#5
LainaaMorjens taas, Tällä kertaa ongelma on seuraava: Lohkolämppärin asennuksen jälkeen kaikki meneekin pieleen, en saa ilmaa lasketuksi ulos. Miten järjestelmän ilmaaminen suoritetaan siten, että ilma poistuu koko järjestelmästä?
Mikä auto..

Voinen neuvoa paikanpäälläkkin..  ::)

slx

#6
http://www.youtube.com/user/TheSentraChannel#p/u/10/MwoeCogVh3A
Tossa on video jossa tuo ilmaaminen käydään läpi, moottorina ga16de.