Nissan almera n16 -04 vikakoodien luku

[Jarpeli]

Onkos tosta mahdollista lukea vikakoodeja kotona? Eli onko tuohon saatavilla esim bmw:n inpan kaltais ta systeemiä että nollaaminen ja lukeminen sujuisi kotikonstein.
Autolla ajettu n.120tkm kunnes moottorin vikavalo syttyi. bensaa kului kotimatkalla ~10l/100km.
Itse veikkaisin ilmamassamittaria mutta, hyvähän se olisi noista koodeista varmistaa mikä sielä on vialla.

[ja_ke]

Ite ainakin jouduin ostamaan -01 primeraan OBD2 lukulaitteen, maksoi huuto.netistä ostettuna 39e. Yksi vikakoodien lukukerta liikkeessä maksaa jo sen 40e. "Käsipelillä", eli hyppylangalla lukeminen ei onnistunut itsellä, epäilen, että ovat keksineet siihen oikosulkusuojan juuri 2001 vuoden lopulla.

[Jarpeli]

Onkos nuo kaikki tolla OBD2:sella ja millä softalla noita luetaan? Mites tuo nollaus kun joihinki ilmeisesti riitti että ollut akku irti 6 tuntia.

Esim tuollaisella taitaisi onnistua:
http://www.huuto.net/kohteet/elm327-vikakoodinlukija-obd2_usb--can/140502216

[ja_ke]

Onkos nuo kaikki tolla OBD2:sella ja millä softalla noita luetaan? Mites tuo nollaus kun joihinki ilmeisesti riitti että ollut akku irti 6 tuntia.

Esim tuollaisella taitaisi onnistua:
http://www.huuto.net/kohteet/elm327-vikakoodinlukija-obd2_usb--can/140502216

Juurikin tuon tilasin, hyvin on toiminut. Itse paikansin sillä juuri tuon ilmamäärämittarivian primerasta. Akun oltava vuorokausi irtikytkettynä, jotta vikakoodimuisti nollaantuu.

[Jarpeli]

Noniin nyt on kyseinen kaapeli hommattu ja koitettu proscan 5,9:sillä mutta en saanut tota lukemaan mitään arvoja.

[ja_ke]

Mitä valittaa? Saatko yhteyden autoon?

[Jarpeli]

juu sain jonkin moista nyt. mutta livedataa en saa näkyviin
herjas tota ilmamäärämittarin koodia. mikälie 0171

Nyt sain tietoa ulos päin mutta maffi näyttää nollaa. taitaa olla sökö:D Nii ja lambdaakin olis kiva päästä lukeen.
ScanXl:llä kattelin

[ja_ke]

Jos ei tule mitään arvoa, niin auto (tai lukulaite) ei tue kyseisen anturin tarkkailua. P0171 herjaa juurikin sitä laihaa seosta, joka luultavammin johtuu käyntihäiriöiden kera ilmamäärämittarista.

[Jarpeli]

Nyt on uusi ilmamäärämittari ostettu... Saattaa olla että huomenna saadaan uusia tuloksia. Nyt firman juhliin--->

[Jarpeli]

Nyt toimii. Ilmamäärä mittari vaihdettu ja annettu yks yö nukkua ilman akkua. KIITOKSIA avusta.

[ja_ke]

Hyvä että selvisi, jatkossa onkin sitten valmiina tuo vikakoodinlukija. Siinä kyllä säästää jo rahaa, jos joutuu kaksikin kertaa sitä käyttämään. Uskomattoman kallista touhua luetuttaa liikkeessä 

[Jarpeli]

Eipas hihkaistakaan onnesta viela. Vika valo syttyi uudelleen ja auto vie vielakin sen 10l\100km. eilen noin 60 km rajoituksella kotiin ajaessa se vei noin 6,6l satasella eli jotenki se nyt toimii mutta, voisikohan olla lambda vika.   koska tuossa 60pin vauhdissa ei taida vitosella olla viela labda mukana.

Uutta vika koodia en ole viela karinnyt lukemaan.. Toiden jalkeen sitten.

[ja_ke]

Mikäs kone sulla siinä almerassa on?

[Jarpeli]

QG18de

tollasta näyttää



ja




en sit tiiä tosta toisesta kuvasta mutta, minä en kyllä saa mitään siitä irti:D pitäiskö ton näyttääkin jotain?
lambda arvoja en oo saanut millään livenä se jo helpottaisi kummasti mutta, eikö toi 0% ole aika vähä:D

[ja_ke]

Tuon lambdan kunnon saisi mitattua yleismittarilla, en vaan muista piuhajärjestystä. Yhdestä piuhasta pitäisi tulla vaihtelevaa jännitettä, joka ei saa nousta 1voltin, eikä jännite saa pysyä paikallaankaan, vaan sen on vaihduttava n.5kertaa/10sekunnin aikana.

Kolme piuhaa siellä taisi olla, maa/virta/lämmitys. Ja moottorin täytyy olla normaalissa käyttölämpötilassaan mittausta tehtäessä.

[Jarpeli]

Noniin nyt on toi lambdakin mitattu. kyllä se lopulta pyöri siinä 0,68v paikkeilla aluksi näytti jotain 0,1-0,2 sitten yhtäkkiä ei mitään vaikka kone oli suht lämmin. Ja taas kun vielä kerran koitin niin sitten rupes näyttämään jotain arvoja jotka lopulta nousi tuohon 0,68 paikkeille.
Pakosarjan vuodot tarkistin ja sen imuputken ja ilmansuodattimen kaikki olivat ok. Ideoita?
Kai sitä pitää pian luovuttaa ja käyttää merkkihuollossa. Kuulemma saavat sielä tietää juuri mikä anturi on viallinen. Joku merkkiliikkeitten oma softa ilmeisesti.

[ja_ke]

Siis vaihteliko se arvo mitenkä? Tosiaan tuota 5krt/10sek voi pitää nyrkkisääntönä, jos moottori on oikeasti käyttölämpötilassa. Nollaan kun ei pitäisi edes laskea. Tuskin merkkiliikkeelläkään on sen kummaisempia ohjelmia käytössä.

[Jarpeli]

vaihteli noin kerran kahdessa sekunnissa.

[ja_ke]

Jep. No kunnossa se sitten sen mittauksen puolesta olisi. Imuilmavuoto? Valittikos se vielä sitä P0171 koodia?

[Jarpeli]

no niin nyt käyty nissani huollossa. labda näytti 0V ja kaasuttaessa vähä. Kai siel joku kosketus häikkä oli koska nyt hetken ajelun jälkeen kulutus laski 7.4L/100km

eikä muuten maksanut mitään paikallisessa pikahuollossa:D