Raitisilmasuodatin tarvis vaihtaa Almeraan

[Mika Määttä]

Mitenkähän toi tämmöseltä tavalliselta taatelin tallaajalta onnistuisi vaihtaa ri-suodatin Nissan Almera -97:ään?
Ohjeet ois poikaa, vaikkapa sitten kuvien kera (jos mahdollista)

[ILVES-Joe]

Hanskalaatikon takaa se löytyy, laatikko muistaakseni lähti ilman työkaluja mutta siitä eteenpäin tarvii ristipääruuvarin.
Helppo homma, en muista tarkalleen miten menee mutta tilanteen mukaan.
Ota ensin vanha pois ja se mallina uutta hakemaan.
Minulla annettiin katalokin perusteella ensin liian lyhyt suodatin.

[Datsuuna]

Aivan eli hansikaslokero on kiinnitetty kahdella muovisella saranatapilla, jotka saa pikku ruuvarilla pantattua irti. Sen jälkeen lähtee lokero irti ja esiin tulee puhaltimen ja lämppärin välinen osa, jossa on kaksi suodatinpatruunaa päällekkäin. Jos suodattimia ei ole siihen ennen vaihdettu pitää irrottaa peltinen tukilista ja sahata muovista pala pois, jotta alempi suodatin voidaan irrottaa. Muoviin on merkitty sahauskohta ja se ei jää näkyviin sen jälkeen kun lokero on taas paikoillaan. Kannattaa ottaa tosiaan ne vanhat mukaan malliksi ja varo sellaisia suodattimia, joissa on verkottomat aukot joista ilmaa pääsee esteettömästi läpi vieden roskia lämppärin kennolle ! Muistaakseni ilmastoinnilla varustetuissa on erilaiset suodattimet, mutta ilmastointi tuli N15 mallisiin GTi-mallia lukuun ottamatta vasta -99 loppuvuodesta vakiovarusteeksi.

[ja_ke]

Almerassako kaksi suodatinta? No mut enivei, helppo homma ja onnistuu varmasti keltä tahansa joka tahtoo säästää sen 60e liikkeeltä.

[cedricfan]

Tyypilliseen japanilaiseen tapaan raitisilmasuodin on kaksiosainen, ei kahta suodatinta erillään.

[Datsuuna]

Niin miten tuo nyt tulkitaan ? Siinä on siis kaksi samanlaista suorakaiteen muotoista suodatinlevyä toistensa päällä tähän malliin:

               I
               I

Outoa suodattimissa on se, että takaosassa on suoraan ilmaa läpipäästävä osa, joka jossain suodattimissa on avoin ja toisissa (kuten alkup.) metalliverkolla varustettu ettei roskia menisi läpi. Jää kyseenalaiseksi koko suodattimien merkitys. 

[akkuhappo]

Omaan '97aan vaihdoin niin taisi olla alkuperäinen, jos siis yleensä sahaavat palan siitä alamuovista pois. Tosin itsekkin punnersin sen rikkomatta muovia 
Oli kyllä alkuperäisen näköinen... uus sitte motonetin suodatin tietty ja roskat tulee läpi tunteella, seuraavaksi taidan koittaa alkuperäistä 

[ja_ke]

Itse vaihdon primeraan talvella ri-suotimen, niin suodatin oli kyllä "yhtäosaa".  :-? 

[Mika Määttä]

Niinhän siinä kävi, että kun ei ollut alkuperäistä mukana niin Varaosakolmion kaverit möi sitten "väärät" kaksiosainen kylläkin mutta ei sitten millään saanut mahtumaan siihen lokoseen mistä vanhan (yksiosainen Nissan -merkki kyljessä!) otin pois. Onko vihjettä saada tommonen kaksiosainen kun yläpuolella oleva tanko ottaa kiinni jos/kun niitä pitää yrittää yhdessä viritellä siihen (limittäin) ja erikseen niitä ei saa laitettua? !!!!

[BA]

Käy suosiolla vaihtamassa mallin kanssa oikeaan.
Voit ihan huoletta ajella ilman suodatintakin.

[Mika Määttä]

Jep, kahdet eri versiot (erilliset palat) kokeilin ja sain tarpeeksi ja marssin Nissan huoltoliikkeeseen ja ostin alkuperäisen ja johan sopi ja nopeasti
Ja mitä tulee noihin harakiriliikkeen osiin ja hintoihin niin toi alkuperäinen oli 2€ kalliimpi!!!!! Vastedes kysäsen noi hinnat jo heti noista alkuperäisistä osista ja sen jälkeen vasta pilipali-liikkeistä  8-)

[Yokohama]

Joo, ei ne orkkisosat oo aina välttämättä hirveesti kalliimpia. Sitte on vielä jotain osia joita ei ees saa kun merkkiliikkeestä.