Uutiset:

NCF - Suomen Nissan-kerho

Päävalikko

Cherry -86 ja sunny -89 parittaminen :D

Aloittaja Palokangas, toukokuu 09, 2010, 01:15:16

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Palokangas

Aikomuksena olis ostaa cherry -86 ja latoa sunnystä paikalle tekniikka joka on se 1.6 12valve. Miten sopii serpaan toi sanin tekniikka? :-[

Alppu

#1
-------> :)
"Kertoa juhlissa ihmisille ajavansa Nissan Almeraa on kuin kertoisi heille, että kantaa ebolavirusta ja aikoo pian aivastaa."Jeremy C.

Palokangas

Mikäs siinä mättää? onko moottorin ja lootan korvakot erissä kohassa? :'(

Tero-75

Laatikon osalta ainoat erot ovat kiinnityspulttien/reikien koossa. Ovat samalla paikalla kuin Cherryn E-moottorin laatikossakin mutta osa on kasvanut 8mm --> 10mm. Erot huomaa parhaiten kun laatikot ovat vierekkäin lattialla. Myös samat  vetarit sopii molempiin.
Voit siis käyttää kumpaa laatikkoa tahansa, ainoat käytännön erot ovat perävälityksissä: Cherryssä n. 3.78, Sunnyssa n. 4.11. Vaihteiden välitykset ovat samat.
Itse koneen sopivuudesta en tiedä. Sen muistan että joku tällä forumilla on samanlaisen swapin jo kerran tehnytkin eli mahdottomasta hommasta ei ole kyse.
Puh: 040-5636785
P11 2.0 SLX -98 purkuosia, TA12 -87 2.0 SGX aut; KN10 120A Coupé -81 + pikkuviri A14; B11 -84 (R.I.P E16 123hp 163Nm)
Skoda Octavia Combi 1.4TSi 2017, Suzuki GT 125R -76

Palokangas

joo veli kerto et pitäis mennä sunnyn tekniikka täysin cherryyn moitteetta!
Tarkoitus on purkaa cherry kokonaan ja poistaa mahdolliset ruosteet ja kitata pellit suoraan ja maali uusiksi! Sitte ku on kasassa kokonaan nii muutos katsastus ja ainoastaan kesä käyttöön!

JannuLuigi

Toiselta samaista merkkiä edustavalta kerholta (dnsf) löytyy muistaakseni jonkun verran tietoa tämäntapaisesta swapista,tosin n13 tais olla kohdeautona mutta ohjeiden pitäisi sopia muihinkin e-koneilla oleviin nipponeihin.
En pysty nyt suoraa linkkiä laittamaan stooreihin kun jälleen kerran dnsf on alhaalla..  :-/
Sunny GL B11 '86
Legacy GT BL5 '04

Cherry

Tässä hieman aihetta sivuttaen kysyn, että sopiiko N12 Cherryn ratti N10 Cherryyn?
Datsun Cherry 130A vm 82

nabco

"Ei kaikki ruostunut ole romua"  100A LE10, 120A LF10, 140A LN10, 120Y LB210, 150Y LB310, -89 Hiase. Järvellä Evinrudet Sportwin -71 ja Fisherman -65

Cherry

LainaaEi käy ratti
Kiitos tiedosta. Onko tietoa miten n12 Sgl Cherryn ratti on kiinni siinä keskiössä? onko sama jako esim kuin Luisissa?
Datsun Cherry 130A vm 82

BA

Pultilla keskeltä, kuten 99% rateista kaikissa automerkeissä...

Luisin ratteihinhan on saatavissa kymmeniä erikokoisella poorituksella olevia keskiöitä, joten aika paha tuohon on vastata.

Cherry

Tarkoitan, että onko samanmallisesti kuin luisin jako eli 6-pulttia pitämässä rattia. Vai onko ratti kiinteästi kiinnitysosassa?
Datsun Cherry 130A vm 82

Mies

LainaaTarkoitan, että onko samanmallisesti kuin luisin jako eli 6-pulttia pitämässä rattia. Vai onko ratti kiinteästi kiinnitysosassa?


Kiinteä keskiö Sgl-ruorissa. Rälläkällä selviää.
K10 Micra DX -87
WD21 Terrano 3.0V6 jdm -93
E24 Caravan Gt-Cruise 2.7 tdi 4wd jdm -95
A32 Maxima 2.0
A33 Maxima 3.0 +2.0
Y31 Cedric HT VG30T jdm -91
N14 Sunny 1.6 x3
+K11/Y10/N16
+Mazda6
+KE70 (2T?)

Cherry

Entäs onko takaveto Sunnyn(80-luvun alusta) ratin booritus sama kuin N10 Cherryssä?
Datsun Cherry 130A vm 82

nabco

"Ei kaikki ruostunut ole romua"  100A LE10, 120A LF10, 140A LN10, 120Y LB210, 150Y LB310, -89 Hiase. Järvellä Evinrudet Sportwin -71 ja Fisherman -65

M i g i

laittakaa nyt mistä käy.. ettei tarvi auto kerrallaan kysellä sopivuutta..

Cherry

Lainaalaittakaa nyt mistä käy.. ettei tarvi auto kerrallaan kysellä sopivuutta..
Joo elikkä tarkoitus olisi etsiä vain sporttisempi ratti Cherryyn joka olisi kuitenkin mahdollisimman alkuperäisen näköinen.
Datsun Cherry 130A vm 82