Primun käynnistys...???

[Marge]

Ajattelin kysäistä hieman apua, eli mulla seuraavanlainen murhe;
Mulla on vm91 primera. Käynnistyksessä ei ole ennen ollut ongelmia, mutta nyt pakkasten tultua on ilmennyt käynnistyksessä pohdintaa Ymmärrän tämän normaalina asiana pakkasen ja lämmityksen puutteen vuoksi. Viikko sitten piti monena aamuna sahaus ääntä käynnistettäessä, tiesin että se ei normaalia ole mutta auton sai aina kuitenkin käyntiin ja lämpimällä moottorilla ei sahaus ääntä pitänyt (NORMAALIA?!?)
Yhtenä aamuna ei käynnistynyt lainkaan, oli seissyt pienen matkan jälkeen pihassa Noin 9 tuntia, taulussa syttyi chekh-valo(?). Sain apuvirtaa, auto lähti käyntiin ja lähdin matkalle Turkuun. Auto käyttäytyi matkan hyvin, ja nyt joka aamu ja ilta ihan vain oman "mielenrauhani" vuoksi käytän autoa tietyn ajan ja toivon että lähtee myös seuraavana aamuna käyntiin(Ei normaalia, ja kalliiksikin alkaa käymään).
Nyt joka aamu käynnistäessä kone pellin alta kuuluu jaksottaista *vikinää*, kun lämpeää tarpeeksi *vikinää* ei kuulu...Mitäköhän tämä meinaa?
Auto ollut minulla nyt 3 kk, sillon kun sen ostin, niin siinä oli väärän kokoinen akku. Tarkoitan että ne akun navat(?) oli liian pienet niihin *metallikikkareisiin (  ? )* jotka tulee akun napojen ympärille (Siis sinne jäi tilaa, eikä siksi käynnistynyt aina), tilalle ostin silloin uuden akun. En mitenkään viitsi mennä uutta akkua ostamaan, sillä vanha akku vasta tämän 3kk vanha

[alfadatsun]

Kyllä yleensä pakkasella kylmää moottoria joutuu sahaamaan, lämmintä ei juurikaan.
Jos autolla ajetaan paljon lyhyttä matkaa, penkinlämmittimet, popit, takalasinlämmitin jne. päällä akku ei ehdi varautua, ja vaikka akku olisikin uusi saattaa virta loppua.
Navathan akussa on tietysti puhtaat ja kunnolla kiinni.
Kaikenlaisia vikinöitä kuuluu usein kylmästä autosta/moottorista, yleensä on hyvä muistaa kohdella hellävaroen kylmää autoa, siinä voi säästää satasia 

[take]

Startin sahausääni on 95% varmuudella startista itsestään. Uutta starttia paikalleen vaan. Ennen lopullista hajoamista nuo startit ääntelee ja pyörii hyvin vaivalloisesti. Ja huonona hetkenä ei käynnisty ja jonkin ajan päästä voi taas käynnistyä. Ei olisi suinkaan ensimmäinen tapaus.

"Vikinästä" on paha sanoa mitään varmaa. Tarkista kuitenkin ohjaustehostimen öljyt. Sen jälkeen hihnojen kunto. Vanhat hihnat voi vikistä kun startin jälkeen laturi puskee akkua täyteen. Akun latautuessa sen ottama virta pienenee samoin laturin kuormitus. Sen takia kitinä voi lakata lämpimällä koneella. Uusi akku todennäköisesti pystyy ottamaan virtaa vastaan niin paljon kuin laturi pystyy antamaan. Tämä selviää helposti lirauttamalla vähän vettä hihnoihin silloin kun kitisee. Jos kitinä lakkaa vedellä niin hihnoista ääni tulee. Jos vikinä ei katoa kaatamalla vettä hihnoihin niin vika on joko laturin tai vesipumpun laakereissa.

[rarehanu]

Ajattelin kysäistä hieman apua, eli mulla seuraavanlainen murhe;
Mulla on vm91 primera. Käynnistyksessä ei ole ennen ollut ongelmia, mutta nyt pakkasten tultua on ilmennyt käynnistyksessä pohdintaa Ymmärrän tämän normaalina asiana pakkasen ja lämmityksen puutteen vuoksi. Viikko sitten piti monena aamuna sahaus ääntä käynnistettäessä, tiesin että se ei normaalia ole mutta auton sai aina kuitenkin käyntiin ja lämpimällä moottorilla ei sahaus ääntä pitänyt (NORMAALIA?!?)
Yhtenä aamuna ei käynnistynyt lainkaan, oli seissyt pienen matkan jälkeen pihassa Noin 9 tuntia, taulussa syttyi chekh-valo(?). Sain apuvirtaa, auto lähti käyntiin ja lähdin matkalle Turkuun. Auto käyttäytyi matkan hyvin, ja nyt joka aamu ja ilta ihan vain oman "mielenrauhani" vuoksi käytän autoa tietyn ajan ja toivon että lähtee myös seuraavana aamuna käyntiin(Ei normaalia, ja kalliiksikin alkaa käymään).
Nyt joka aamu käynnistäessä kone pellin alta kuuluu jaksottaista *vikinää*, kun lämpeää tarpeeksi *vikinää* ei kuulu...Mitäköhän tämä meinaa?
Auto ollut minulla nyt 3 kk, sillon kun sen ostin, niin siinä oli väärän kokoinen akku. Tarkoitan että ne akun navat(?) oli liian pienet niihin *metallikikkareisiin (  ? )* jotka tulee akun napojen ympärille (Siis sinne jäi tilaa, eikä siksi käynnistynyt aina), tilalle ostin silloin uuden akun. En mitenkään viitsi mennä uutta akkua ostamaan, sillä vanha akku vasta tämän 3kk vanha

Vaikutta siltä että laturin hihna on hiukan loysällä tai kulunu kun on ollut löysällä, tuosta syystä vikisee kylmänä ja kun on aikansa luistanut, lämpenee (kitka lisääntyy) ja vikinä loppuu. Kannattaa vaihtaa uusi laturinhihna, alkaa myös lataamaan kunnolla akkua ja käynnistysongelmatkin loppuu.