Nissan King Cab vm98 pieni lisävoima tarpeen?

[Vertigo]

Tuossa työautona pyörii kyseinen peli nelivedolla ja sillä 2.5tdic koneella.
Katsastuksessa päästöt olivat reilusti liian pienet eli syöttöjä saisi lisätä ja ahtopaineita myös.
Mistä nämä toimenpiteet voi tehdä manuaalisesti vai onko tämä ahtojen ja syöttöjen nosto näissä jo tietokoneboksin takana eli lastun laittoon?
Valaiskaa tyhmää kun ei ole nissanit vielä niin tuttuja kun ensimmäinen kyseistä merkkiä mitä olen koskaan omistanut.

[OH2KV]

Katsastuksessa päästöt olivat reilusti liian pienet... .

Miten päästöt voivat olla liian pienet?? Poraa millin reikä öljypohjaan, jos pelkäät, että ekologinen jalanjälkesi jää vaatimattoman kokoiseksi.

[Vertigo]

inssi sano että päästöt niin pienet  saa liian vähän lärsää...

[Alppu]

inssi sano että päästöt niin pienet  saa liian vähän lärsää...

Inssikö antoi ymmärtää että olisi liian pienet päästöt?
Ensimmäistä kertaa kuulen moisesta...  

[Lerssinen]

Onhan nuo joskus sanoneet jollaon 0.30~0.60 savuarvoilla että "kestäs ruuvata vielä vähä lissää syöttöä"..

Ja ihan tosi.

Sitä en tiedä kuinka se tehonlisäys noin uuteen tehdään, vanhempiin se onnistuu  

[Vatugga]

Tuossa työautona pyörii kyseinen peli nelivedolla ja sillä 2.5tdic koneella.

Muistini mukaan tuo olisi vielä mekaanisella syöttöpumpulla. Elikkäs etsippä sieltä imusarjan puolelta pumppu. Pumpussa on todennäköisesti 2 säädettävää ruuvia. Keskällä ahdonalisensyötön kannenalapuolella syöttöruuvi ja vieressä sivulla tyhjäkäynti.

Syöttöä sen verran lisää, että tupsauttaa kiihdytyksen alkuun...
Ahtopainetta voit lisätä bleedaamalla ahtimen hukkaportin letkun, mutta aälä ahnehdi liikaa painetta. Ei se herne paljoo kestä ja et halunne sulattaa kantta?

[Vertigo]

Noniin olenko ihan hakoteillä kun sieltä imusarjan alta löytyy kaasuvaijeri ja vivusto ja sen vieressä on semmoinen mustalla pitkällä muovikannalla oleva ruuvi...
Suomennahan tyhmälle vielä tuo "bleedaaminen"

[Vatugga]

Noniin olenko ihan hakoteillä kun sieltä imusarjan alta löytyy kaasuvaijeri ja vivusto ja sen vieressä on semmoinen mustalla pitkällä muovikannalla oleva ruuvi...
Suomennahan tyhmälle vielä tuo "bleedaaminen"

SE syöttöruuvi pitäisi olla Siellä suunnalla, mutta ei kaasuvivuston vieressä vaan pumpun rungon ja kannenvälissä.Harmi kun ei ole kuvaa.

Bleedaus eli ahtimessa olevaan hukkaporttin letkuun tehdään esim. vaikka yksi reikä poralla (2mm pora)--> aiheutuu ohivuotoa ja näin hukkaportti alkaa avautumaan myöhemmin kuin sinne menee "vähemmän" painetta kuin ahdin oikeasti tuottaa. Näin ollen ahtopaine nousee. Tai jos haluat hifistellä asennet kiinanpojan tekemän "Turboruuvin" joka tekee saman, mutta on "helpommin" säädettävissä

Asennappa ahtopainemittari niin näet vaikutuksen.  

[Lerssinen]

Tuossa tuommonen "turboruuvi" eli siis periaatteessa vain tarkkuusventtiili joka päästää ilmaa tietyn määrän ohi eli huijaa sitä hukkaporttia..



Liitetään T-haaralla hukkikselle menevään letkuun, helppoa ja kivaa  

[Vatugga]

Lisätään vielä , että sitä ahdonalaisensyötön karaa vois tutustuttaa rälläkälle

[Mouho]

Miten päästöt voivat olla liian pienet?? Poraa millin reikä öljypohjaan, jos pelkäät, että ekologinen jalanjälkesi jää vaatimattoman kokoiseksi.

Viherpiipertäjä

[Alppu]

Viherpiipertäjä

Tosikko?